АЛТИМЭЙТ ГЛОР

Ладно там Ал несет свою часть ответственности за вылеты, но вот то, что в квале тачан после обнов сливает Хаасу и парнику газировки, даже забавляет. Интересно, в чем проблема: труба, задняя подвеска от Мерса, передняя подвеска, аэро, днище или техштаб.

Косяк на практике, косяк в квале, судя по всему, повредил тачку в гравии.

Кажется, Алонсо рассчитывал на большее от обновок.

Хотя что-то я поспешил, есть еще обгон.

1 боевой обгон в гонке.

Очень не хватает переменных условий, сплошное тошнилово.

Кордил это просто потерянное впустую место, на ровном месте накосячил.

Ну, это уже на 26 год, реалистично говоря. Вряд ли в следующем году будут нормально развивать актуальную тачку, скорее всего почти все ресурсы на новый регламент. А на следующий год наверняка уже сейчас что-то прикидывают.

Старт что надо.

Молодой Эль Ризитас?

Ну, хорошо, не придется Человеку Медведю с ЛУЧШИМ минимизировать на этом этапе.

Количество обновок, направленных на улучшение производительности машины (performance upgrades). Обновки под специфику трассы (circuit specific upgrades) считаются отдельно.

Где бы найти от 8 десятых до секунды в гоночном темпе, вот в чем вопрос? Да и в квалотемпе тоже не помешает. Пока что видится как-то так.

Ой, у обоих из Премы списали времена. Ну, теперь будет сложная гонка.

Дюрксен в топ-5.

Теперь очередь Лэнса в ФП1 сидеть без обновок, чтобы сравнить конфигурации.

Недурно так обновочек, посмотрим на расклад сил по сравнению с Бахрейном.

https://formu1a.uno/en/aston-martin-prepare-2-0-car-with-imola-upgrades/ Ну, посмотрим, что именно привезут. Крак на главной на вопрос про обновки максимально налил воды.

Бирмана в Хаас. Пуршер уже с практически 100% вероятностью пролетел мимо Ф1, молодежь на подходе. У того же Малоуни наверное шансов побольше. Ну или Дуэна/Мартинса.

Не весь, в спринт квале на медиумах был быстрее.

На данный момент, машина такая, какая есть. Уже на первом ГП было видно, что АМ пятые. Да, регулярно что-то по мелочи привозили из обновлений, но это такое. Первое крупное обновление должно быть в Имоле, там и посмотрим. По трубе, где-то к осени свою новую достроят и откалибруют, но в полной мере с ее помощью будет спроектирована разве что машина 26 года. Фиг знает, стоит ли тренироваться делать свой коробас с задней подвеской уже в следующем сезоне или отложить опять на 26, тут уж команде виднее.

С победой. Для Ландо должна была быть еще в Сочи 21, но тогда не свезло. Как знать, может еще удастся в этом году что урвать, если обновки удачные подъедут.

Отмучались, дальше Имола с обновками. Должно быть что-то существенное.