АЛТИМЭЙТ ГЛОР

https://www.quotidiano.net/blog/turrini/perche-aston-martin-vuole-cardile-e-non-solo-5.8521 Гуглоперевод наброса Троллини.

Да фиг знает, если сравнить Ауди и Альпин, то у немцев веры в СУ побольше, но при этом Ключ подпортил репутацию в нынешнем регламенте, да и база не в Англии, в отличие от французов. С другой стороны, ходят слухи, что Альпин могут вообще продать команду.

Несколько странно, что в Вильямс и Хаас больше хотят попасть, чем в Альпин. Конечно, у французов своя атмосфера и неясные перспективы по поводу СУ, но есть какие-то сдвиги, наняли Санчеза на роль ТД, авось что и выгорит. А в Вильямсе и Хаасе-то чего ловить?

Фиг его знает, может Стролл и прощупывает почву, вот только у АМ и так 2 аэродинамика есть, куда еще одного? Хотя, Кардиле хорош, без вопросов.

Потому что Ключ облажался в новом регламенте 2 года подряд, это же очевидно.

Но они не смогут сразу моторы поставлять. Вообще, если Де Мео реально хочет продать команду, оставшись в Ф1 только в качестве моториста, то продажа Андретти это плохой вариант, ибо надо будет искать другого клиента на СУ.

https://www.motorsportweek.com/2024/05/29/albon-admits-old-williams-f1-parts-cost-sargeant-in-monaco/ Вот это я понимаю привнесенный Ваулзом чемпионский подход. Прошлогодняя мерсоподвеска, а один из гонщиков на каких-то древних обносках.

https://tinyurl.com/mwvnj2we Если верить Нуньесу, Вассер дал добро на переделку шасси на следующий сезон. Появятся благословенные тяги спереди.

Вообще-то, ЛУЧШИЙ квалится стабильно в десятке, если Бахрейн вынести за скобки. У Бирмана хуже, только 2 квалы 1 ряд, остальные за пределами первой десятки.

Едет без давления в ФЕРРАРИ? Уже само по себе это - хорошая шутка, не говоря уже о том, что пока что у Карлоса нет контракта на следующий год.

В ожидании прихода Великого Маттиа.

Я прямо так и вижу, что Рассел, который буквально на прошлой гонке хотел, чтобы ему после пита вернули позицию, тормозил бы Макса ради Хэма. И да, если Макс не питится, его еще надо обогнать.

Задел барьер в повороте после тоннеля.

Посмотри в ЛЗ. Сайнс опередил Переса при том, что потерял минимум 12 очков из-за пропуска Джедды. А вот Макс со сходом все еще впереди Шарля.

Кстати, по поводу Чеко. КК-то может и уплыть такими темпами. Так что для Карлоса имеет смысл ждать развязки, Хорнер вряд ли будет доволен таким развитием событий.

Ну, Ал сегодня поработал на бесплатный пит для Лэнса, правда тот задел барьеры и получил прокол. А в остальном, дед был машинистом паровоза в гонке. Притоплю, наверное, за провал в Канаде, чтобы Великий Кормчий расчехлил ремень. Надо наводить порядок в команде.

Череда неудач дома закончилась, с победой.

С победой и двойным подиумом. Сколько там очков в КК осталось до РБ, 24? Ну может и реально, если без дяди Адриана обновки РБ окажутся не такими уж и хорошими, а Перес продолжит быть не пойми где.

Вот это ты конечно в него веришь... Ну как, Арон уже выбился в лидеры, так что у него весьма хорошие шансы закончить сезон в топ-5. Вообще, глянул на свой прогноз и пока что Бирман и Мартинс набирают прям сильно ниже моих ожиданий. Но ничего, еще 9 этапов, много возможностей отыграться для всех. Хотя Хаджара я зря задизреспектил.

Не совсем в пятерке, между ним и Мартинсом было чуть больше 7 секунд, а учитывая, где Мартинс выехал, то Салливан после своего пита по идее должен был оказаться где-то между Хаугером и Антонелли, если я правильно прикинул, между ними около 9 секунд было. Это 6 место.

Да ничего подобного. Хаджар: квальнулся хорошо? Да. Обгонял кого-нибудь? Да (хоть и с нюансами). От техпроблем он отыграл 1 место. А теперь посмотрим на Салливана. Квальнулся хорошо? Нифига подобного, Мартинс показал, что на такой же машине можно стартовать с 1 ряда, а не с 8. Обгонял кого-нибудь на трассе? Я как-то не заметил. От лаки пейскара отыграл сразу кучу мест. Вообще несравнимо.

Абсолютно несправедливая победка.

Жесть, вот это лакерок.

ЛУЧШИЙ таки обогнал, молодец.

А ведь Антонов мог быть сейчас на 3 позиции выше, если бы не крылся от напарника.