-
Число публикаций
2 426 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя vikki
-
Скоро новый начальники придёт... Как пишет немецкий F1-Insider, в команде готовы предложить Алонсо контракт гонщика на 2021 и 2022 годы, а в 2023-м одну из руководящих должностей. При этом на возвращение Фернандо Алонсо рассчитывают и владельцы Формулы 1 из Liberty Mediа.
-
Себу придётся на пальцах бросать куда идти... Герхард Бергер был совладельцем команды Toro Rosso, когда в её составе Себастьян Феттель одержал первую победу в карьере. Австриец, который сейчас руководит DTM, приглашает четырехкратного чемпиона мира в кузовную серию, если ему не удастся подписать контракт с Mercedes в Формуле 1. Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф допустил возможность подписания контракта с Себастьяном Феттелем, если Льюис Хэмилтон или Валттери Боттас уйдут из команды в конце 2020 года. При этом Тото добавил, что приоритетом для него остаётся продление контрактов с действующими пилотами.
-
Федя придёт- порядок наведёт...
-
Берни любит Себа.. Берни Экклстоун: «Я немного поговорил с Себастьяном и думаю, что ему стоит взять годичную паузу и вернуться в 2022-м, когда в Формуле 1 будет новый регламент. Это даст ему возможность оценить изменения в чемпионате. Однако я думаю, что он сам хочет выступать в Mercedes вместе с Льюисом Хэмилтоном». Но кто-то не любит Тото.. Немецкий Auto Bild пишет о том, что Тото Вольфф уйдёт с поста руководителя команды Mercedes в конце года после истечения действующего контракта. Кто его заменит, не сообщается.
-
Берни не успокоится пока не уговорит Мерсы... Берни Экклстоун давно говорил, что ему бы хотелось видеть Себастьяна, с которым у него давние приятельские отношения, в команде Mercedes. Бывшего главу менеджмента Формулы 1 совершенно не смущает тот факт, что для обоих гонщиков характерен откровенный эгоизм, ведь он неизменно входит в набор качеств, отличающих чемпионов. «Мне бы хотелось, чтобы он стал напарником Льюиса Хэмилтона, – сказал Экклстоун в интервью RTL. – По-моему, они без проблем ладят друг с другом. Дело не в том, что оба эгоисты – главное, оба очень талантливы. Из них можно было бы составить суперкоманду. Я вообще не предвижу никаких проблем из-за того, что это может не понравиться Льюису. И я точно знаю, что Себастьян был бы рад такой возможности померяться с ним силами». В теории подобная идея нравится даже Тото Вольффу, руководителю Mercedes, он признаёт, что она хороша с маркетинговой точки зрения, однако на практике в чемпионской команде не считают такой вариант приоритетным.
-
Берни хочет увидеть дуэль: "Мне бы хотелось видеть Себастьяна в Mercedes. Тото Вольфф мог бы убедить его подписать хороший контракт. Только представьте: Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель в одной команде. Это была бы отличная новость для Формулы 1, поскольку стала бы хорошей рекламой чемпионата».
-
После Мака в Инди, потом в Дакар, потом в Мерс?
-
Намечается рокировочка... Лео Турини назвал сегодня Боттаса одним из кандидатов на место в Ferrari. Если в Mercedes его заменит Себастьян Феттель, ситуация получится весьма интригующей, но вероятность такого развития событий крайне невелика. Мартин Брандл Итак, моя ставка: Сайнс перейдёт в Ferrari, Риккардо – в McLaren, Феттель или Алонсо – в Renault. Впрочем, есть шанс, что Себастьян покинет Формулу 1. Я буду скучать по Себу, если он уйдет в отставку. Классный парень. Классный гонщик. Чемпион. Взрослый.
-
Свободу Кими Райкконену! Ударим новыми спонсорами по карантину! https://www.f1news.ru/news/f1-144399.html А по закускам кто был главным?
-
У кого больше тот и банкует, только надо чотко знать чего больше... Всё что было - не считается...
-
Лука придёт - порядок наведёт... По информации итальянского Autosprint, бывший президент Ferrari Лука ди Монтедземоло может заменить Жана Тодта на посту президента FIA.
-
Значит возможное место заражения было в Испании, на тестах. А с учётом тесных контактов в командах вероятность заражения проявится не только в маках.
-
По последним данным статистики из обследованных в Китае носители вируса опасны для окружающих до 5 недель. У каждого носителя могут наблюдаться различные отклонения от нормального состояния здоровья. Кашель и пневмония это уже крайние проявления заболевания, когда процесс может быть необратимым. https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-03-12/coronavirus-can-live-in-patients-for-five-weeks-after-contagion?srnd=premium-europe
-
Мерседес ещё спровоцирует возможный протест и ву а ля... «В 2018-м году мы не могли себе этого позволить и отказались [от использования оригинальных колёсных дисков, чтобы не рисковать протестом со стороны Ferrari], поскольку мы уже выиграли чемпионат мира, – заявил представитель Mercedes. – Но сейчас сезон только начинается, нет смысла отказываться от каких-либо преимуществ перед Red Bull и Ferrari, сколь незначительными бы они ни были. Поэтому DAS останется на машине, даже если есть риск, что кто-то подаст протест».
-
Запасаемся попкорном и ждём ответку? Если секретное соглашение такое секретное то рано или поздно его рассекретят... В Ф1 останется одна Феррари?
-
Вилкам не тот мерседес поставляют?
-
И кто кому наливает?
-
Главное что спонсоры есть, а пакет - это расходники..
-
Хватит, только в Мерседес...
-
Только ветераны...
-
Бред, за то что гонщик хочет ехать быстро его штрафуют, что это за гонки....Это каждому нужно таймер поставить на руль на 22 минуты или как?
-
Хорошо бы если метры 2017 превратятся в километры 2018 без неполадок.....Неужели Алонсо доедет до финиша? "Несколько лет из-за проблем с моторами Honda в McLaren фактически срывали зимние тесты, но после перехода на силовые установки Renault в команде наметили честолюбивые ориентиры – проезжать не менее 500 кило......метров в каждый день тестов и успеть подготовить первое обновление машины уже к Гран При Австралии."
-
Коротко и ясно.... Хочется также процитировать одного из старожилов паддока, Дитера Ренкена, который начал писать о Формуле 1 задолго до дебюта Массы в чемпионате мира: «Чао, Фелипе! Позади хорошие времена, отличные времена, плохие времена, печальные времена, но ты пережил всё это очень достойно. Именно такой я запомню твою карьеру».
-
Это есть наш последний и решительный старт.... Юсуке Хасэгава "Это будет наш последний Гран При Японии в качестве McLaren Honda, что тем более делает предстоящую гонку особенной. Я связываю с ней большие ожидания и надеюсь, что её надолго запомнят и команда, и болельщики».
-
Феррари тоже ищет секретный ингредиент, если что...