nikobon

Да чёт жёстко, если в Вилки. Если ещё и Албона там не объедет, то вообще караул.

Согласен, любопытно будет посмотреть на Хюлька с кем бы они ни был. Может конечно и чудо быть. Но в новой команде, с новым регламентом. Это действительно будет чудом) Ну да, звучит вполне однозначно и огромные суммы как-то после таких заявлений с трудом могу представить. Непонятно зачем доктор тогда про деньги что-то говорил. Мог бы просто сказать что Карлос им неинтересен. Или он на тот момент решил не хлопать совсем уж дверью и оставил небольшое пространство для манёвра, т.к. ситуация с составом пилотов на 2025 в РБ была не совсем понятна.

Если чуда в Ауди не случится, то вероятно так и будет. Дорожка к безбедной пенсии, с периодом в Феррари в качестве вершины карьеры. А чудо должно быть из разряда Brawn в 2009-ом году. Вероятность такого - крайне мала. А я чёт пропустил значит, что там Заубер говорил.

Доктор говорил, что Ауди предложили Карлосу жирный чек, который РБ не в состоянии перебить, так что может не так всё и плохо (в плане денег)

Интересно будет посмотреть на их выступления. Нико оказывается квалы неплохо тащит, для меня это стало открытием. Чёт я не помню чтобы он в квалах отличался, то ли внимания не обращал. А может это просто на фоне Маги так выглядит.

Да чёт пока что Ауди выглядит как место куда идут скорее от безысходности, чем по желанию. Ну поглядим, может построят вундервафлю.

Он вроде сам туда не пошёл, не понравилось то что увидел у них на базе.

Ну в 35 можно очень бодро выступать. Тем более у него батя в 62 вроде Дакар выиграл Плохо, конечно, находиться в уязвимой позиции, когда твоя карьера зависит то от Макса, то от Антонелли, то от Переса. Такое себе.

Проблема середняков вроде Карлоса это то что они слабо адаптируются к новинкам. Самый яркий пример это Перес. Из года в год начинает сезон бодро, потом начинает терять относительно напарника. Карлито из той же лиги. После прошлогоднего апгрейда в Сузуке он не смог приспособиться к обновленному болиду. К SF24 Evo пока конечно рано говорить, может ещё найдёт подход, но первый блин комом. Но карлобатери щаз будут говорить про оведрившийся болид, саботаж и что Сайнсу пломбу срывают.

В Бахрейне у Леклера дисбаланс передних тормозоа был более 100 градусов, но можешь записать ДВА ОБГОНА Карлоса в катив испанцу, окей. Это ж так круто, обогнать неисправный болид В Австралии и Японии Леклер финишировал позади Сайнса. Это "откровенно плыл" что ли? И если это так, то как тогда назвать выступления Карлоса начиная с Китая?

Ауди хороший проект. Можно будет бороться.

Давай. Например, для начала ты перестанешь зачем-то приплетать канувший в лету Арроуз. Так ты Вассёру звони, а не мне тут пиши. Я его слова привёл. Не имею привычки придумывать то чего не было. Ну батери Сильверстоуну радовались, а уж там душок стоял такой, что хоть топор вешай. Смешно. Отрывы смотри. А они говорят о том, что болид приблизился к эталонному РБ. Или ты думаешь что вся команда дураки - выкатили кучу обнов "в ущерб общей конкурентоспособности болида", а один ты с дивана видишь что Феррари провалилась.

Вот тут и надо было закончить. Потому что обнов до Имолы не было, кроме незначительного обновления заднего крыла в Австралии.

Вот зачем ты такие трудные вопросы задаёшь, а?

причём тут длина трассы-то? Обновлений до Имолы не было, ты о чём? В прошлом году Карлос тоже слился после Сузуки, когда команда привезла большой пакет новинок. Так что не стоит искать заговор, там где его нет.

так вроде у него на столе контракт от Ауди лежит (пока ещё)

а где йогурт это написал?

По секторам кстати тоже

Да надеюсь, что смогут разобраться и найти подход к квале. Поулов может и не быть, но стартовать с P2 было бы неплохо. Но это наверное больше уже к Леклеру относится, на Сайнса надо смотреть, чёт уикенд в Имоле без энтузиазма исполнил.

так ты почитай хотя бы что Вассёр говорит. А говорит он, что Макларен сделали такой же большой шаг как и Феррари. Феррари по сути вообще первый год с этой концепцией работают. Сайнс не первый год сливается после внедреня новинок, так что тут ничего нового. Взять хотя бы его выступления начиная с Сузуки 2023, когда привезли новое днище. Все этапы слил. Ну видишь, оказывается команда виновата, что Карлито не сумел в новинки. Заодно и Леклера надо пнуть, что неплохо проехал.

лучшая машина Феррари квалится в пределах 1 десятой от Макса и финиширует в 7 секундах позади. Тебе напомнить какие раньше были отрывы и сколько Макс всем привозил в гонке? Каким образом это "обделались"?

Феррари или Сайнс?

да кто такой этот Фред и что он себе позволяет

ничего не понял. ты имеешь в виду что у пилотов разные машины? или разные новинки?

А что Карлос сказал? Что новинки не сработали или чего?