Перейти к контенту

nikobon

Старожилы
  • Число публикаций

    9 762
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя nikobon

  1. nikobon

    Серхио Перес

    Интересно, Перес вчера чуть не закончил свою карьеру, а его оказывается благодарить надо. Чеко надо сто раз перекреститься и вспомнить о своём непродлённом ещё контракте. Что ещё должен Леклер кроме благодарностей и того чтобы пропускать Переса?
  2. nikobon

    Серхио Перес

    Прежде чем обвинять Леклера что он "выдавливал" Переса, неплохо было бы посмотреть онборд самого Переса, и увидеть, что он даже не поравнялся с Шарлем. С какого перепугу Леклер должен ему что-то уступать? Во-вторых, хорошо бы посмотреть онборд Леклера и понять, что он вильнул вправо, избегая контакта с Сайнсом. А хоть бы и не было там Сайнса, Леклер из-за плохого старта теперь должен всем чистую часть трассы уступать что ли?
  3. nikobon

    Оскар Пиастри

    Чёт вроде гонка боевая, но в актив не записать. Погорячился что-то Оскар тут. Сам себя перехитрил.
  4. nikobon

    Scuderia Ferrari

    В конце может разница по шинам начала сказываться, но не думаю, что и Леклер и Карлос топили на всю. Доезжали уже.
  5. nikobon

    Scuderia Ferrari

    Первые кругов 10 да, было похоже что Карлито быстрее.
  6. nikobon

    Карлос Сайнс

    Карлосу повезло, что не было прокола заднего левого колеса в контакте с Оскаром. А так, нормальная гонка, нужны обновы.
  7. nikobon

    Scuderia Ferrari

    Надо пересмотреть обгон. Такое ощущение что у Леклера с шинами какая-то шляпа была на первых кругах.
  8. nikobon

    Scuderia Ferrari

    Ну Шарль потом нормально ехал сразу за Оскаром. Понятно что для обгона не было нужной дельты, но и не отставал.
  9. nikobon

    Scuderia Ferrari

    Шарль, конечно, накосячил тогда во Франции, наверное теперь до пенсии будут припоминать, с другой стороны, Хэмилтон тоже в 2021 наошибался, взять рестарт в Баку, вообще жёсткий фейл. Можно считать титул упустил там.
  10. nikobon

    Scuderia Ferrari

    Завистники. Ни одна команда не откажется от Ньюи, но наибольшие шансы на то, чтобы его получить, вроде как у Феррари и поэтому можно начинать "критику" про пенсионеров и пр.
  11. nikobon

    Scuderia Ferrari

    Если Кардилле не дурак, то скорее будет только рад поработать с признанной звездой Ф1 и научиться чему-нибудь. В этом нет ничего зазорного, как по мне.
  12. nikobon

    Scuderia Ferrari

    Надеемся, но не хочется раньше времени откупоривать шампанское. Так-то по идее Феррари действительно интереснее всего: тут тебе и Ф1, И WEC. Хочешь - дадут и дорожный гиперкар сделать (Валькирия как-то культовой так и не стала). Если Вася это всё провернёт, то респект ему лютый, вот это я понимаю Team Principal Ну останется ещё запилить нормальный движок к 2026-му, конечно.
  13. nikobon

    Scuderia Ferrari

    Если это правда, то, конечно, наши надежды на чём-то основаны. Но пока я бы вообще не спешил подкидывать шапки в воздух, не понимаю, почему на Ньюи все уже нацепили красную форму. Вполне может в Мерседес уйти.
  14. nikobon

    Scuderia Ferrari

    некоторые элементы нового днища
  15. nikobon

    Карлос Сайнс

    Да, это немаловажный факт. Спонсоры у Чеко жирные.
  16. nikobon

    Карлос Сайнс

    Я о том, что Феррари (до подписания Льюиса), предлагали Карлосу 1+1. По крайней мере ходили такие слухи. Понятно что щаз задним умом уже всё понятно, но может надо было соглашаться на такие условия и не париться.
  17. nikobon

    Карлос Сайнс

    Тогда можно и Карлоса рассмотреть. А лучше использовать их друг против друга в переговорах. Кто окажется более сговорчивым, тот и поедет Пока получается что выгоднее всего было оставаться в Феррари. Всё остальное - уже выбор из худшего.
  18. nikobon

    Карлос Сайнс

    так и есть. Думаю, тут сыграло то, что Леклеру дали многолетний контракт, вот Карлос и взбрыкнул. Его право, но недальновидно это всё-таки.
  19. nikobon

    Карлос Сайнс

    Тоже так думаю. А щаз либо в Ауди с мутными перспективами, либо ещё куда похуже. А если кто-то из топов возьмёт, то тоже на условиях 1+1 скорее всего. В итоге окажется что шило на мыло. Мог бы в привычной обстановке Феррари кататься дальше на условиях 1+1.
  20. nikobon

    Карлос Сайнс

    Так я и не говорю, что с его желанием что-то не так. Другое дело, что ему и Феррари предложили 1+1, и Мерседес по слухам тоже, и он отказался. Теперь вот приходится искать работу и не факт что какая-то команда первого эшелона пойдёт на его условия. В итоге можно оказаться в Вилках, зато с трёхлетним контрактом. Такое себе.
  21. nikobon

    Карлос Сайнс

    Хорнер и Марко берегут Макса, о том и речь. До Переса это наконец-то дошло, и Сайнс вряд ли будет более послушным, чем Перес. К тому же Чеко будет ездить на основе однолетних контрактов и не жужжать, а Сайнс хочет многолетний контракт.
  22. nikobon

    Карлос Сайнс

    Много, не поспоришь. Судьба Переса будт зависеть от его адаптации к новинкам и от прогресса соперников. Ну если Перес сольётся, то шанс сесть в РБ будет хороший, ибо ни Рик ни Цунода не тянут. Не Лоусона же сажать. Это да, считай с улицы подобрали
  23. nikobon

    Карлос Сайнс

    Ну если соперники не подтянутся и он сможет быть в основном вторым, то вряд ли его уволят. Да и Карлос наверное не особо хочет идтик Максу. Там можно и карьеру похоронить.
  24. nikobon

    Карлос Сайнс

    А если в глазах боссов Ауди только что объявленный Хульк занял место, которое они придерживали для Карлоса? Может же такое быть? И теперь у него слабая переговорная позиция.
  25. nikobon

    Карлос Сайнс

    Это да. И альпинисты, и Боттас с Чжоу будут куда более сговорчивы, да и дешевле. Если Карлос не приведёт с собой жирных спонсоров, то тяжеловато будет договариваться, имхо
×
×
  • Создать...