nikobon

Да, вполне возможно, чтьо коронавирус сильно аукнется. В той же Австралии ещё непонятно что будет через 2 недели, не говоря о прочих этапах, которые до европейских гонок проходят. Насчёт лица согласен, а титула ему не видать, имхо. Отъездился. В 2017 и 2018 были его шансы.

Ну вроде ожидается, что SF1000 лучше подходит Веттелю, чем прошлогодний болид, так что в любом случае будет интересно смотреть на внутрикомандное соперничество. Ну а касаемо чашки, этот год нужно поскорее забыть, видимо.

Этот пассажир хорош в закулисных играх, а как дорвался до власти так не знает что с ней делать

На аватарке технический директор в межсезонье изображен, что ли? :D

Потому что Федя идёт вперёд к мечте вместе с моторами Хонда)

То что он обгонял, я согласен. Но ты разве не слышал о проблемах на машине Квята? Надо быть объективным, у него во-первых машина не была нормально настроена, во-вторых тормозов почти не было во второй половине. Самый большой косяк Квята в Японии - это авария в квалификации. А так ничего криминального не вижу. Здесь скорее Ред Буллу надо напрягаться, то что их ТР объезжают уже двумя машинами.

Это самый "лучший" аргумент - "я знаю, что я прав". Нормально так. Не пойму, что сегодня такого сделал Макс на своей исправной машине, чтобы Хорнер побежал к нему, тряся контрактом на подпись?? Да, мне вон уже выше объяснили)

Я вот за Квята не болею, например, но провожальщиков на пенсию тут столько развелось, что даже мне смешно. Рика тоже на пенсию что ли? Вы бы хоть поспорили с кем-нибудь для приличия, а то приходите сюда только языком молоть.

Откуда инсайд?

Что-то Фелипе твердит после гонки, что он слишком старый. Прекращал бы, а то на пенсию отправят.

Отличная новость! Впереди у Майкла длинная дорога, но главное, что он уже не просто пассажир, которого везут врачи. Теперь он хоть немного, но может самостоятельно начинать влиять на ситуацию.