nikobon

Ну так скидывай раз никакой разницы.

Ты ссылку -то дашь или можно не ждать?

Сам придумал, сам вбросил, сам похлопал себя по спине - день прошёл не зря

Наверно это самый мощный камбек команды за последние -надцать лет. Не припомню такого рывка в развитии ведристого на первый взгляд болида

Ну вроде серьёзный человек пишет, хотел получить от него ссылки на источники, почитать. Так что жду. Ну не балабол же он?

Льюис может Макса завезёт в стену и Малыш победит.

Откуд инфа?

Вообще на онборде два последних поворота были слабые как по мне, так что не исключаю что завтра провалимся в гонке. В Венгрии не получится держать оборону, если ты плохо выходишь из последнего поворота, так что будем страдать.

Верю в Хави и наши стратегов, должны уступить

Шарль после финальной попытки доволен своим кругом. - The lap was good, there wasn't much more. We're just losing the rear in the last sector. Так что всё очень плохо. Вот это я понимаю новинки привезли.

- The lap was good, there wasn't much more. We're just losing the rear in the last sector. Если Шарль доволен своим кругом и стартует при этом 6-ым, то с машиной *опа (

Ветеран показал ху из ху. Рассел остался в Q1, Льюис на поуле.

Дай бог в гонке свою позицию сохранить, и то уже неплохо будет.

Get in there Lewis!

Мде. Посмотрю онборд Шарля, но чёт в третьем секторе всё плохо. Если ошибок не было и это просто такая форма болида на этой трассе, то ппц.

Вооот, слегка занерфить РБ, позвать в Феррари Ландо, запилить им с Шарлем достойную тачку ииии ГАСНУТ ОГНИ! Вот это я понимаю будут рейтинги))

Ещё пару гонок в лидирующей группе и Норрису станет неинтересно рассматривать какие-то другие варианты, Маки для него супер комфортная команда

5-ый сезон уже в Феррари, какие уж пару сезонов) И видимо до конца этого регламента все сливки будет собирать только РБ. Итого: 7 сезонов к тому моменту. Хотя я тоже сомневаюсь что он уйдёт, всё-таки чёт мне кажется что он предан Феррари и хочет доиться успеха с ними.

"Всё бывает", это да, но тройное унижение в двух поворотах я не припомню, это довольно уникальный манёвр. Карлос смог А если с Чарликом такое было, то показывай, или не сможешь найти в своих анналах то, о чём говоришь? Впрочем, кого я спрашиваю.

Да, убирался Шарль, но второе место по стоимости урона в вылетах этого сезона всё равно занимает Карлито. Ну хоть тут в призовой тройке

Ааа, я чут подумал что под "борьбой" понимается борьба за чемпионство, а не борьба между Максом и Шарлем. Соррян.

Ты думаешь что у Феррари такие дно пилоты, что не могут везти текущий болид на чемпионство, а Макс сможет? Или что Макс гений тимбилдинга и пофиксит струтуру и процессы команды? А это не смог сделать никто за последние 15 лет, ни Федя, ни Веттель, ни текущий состав. Не в пилотах тут дело. Можно воскресить Сенну и посадить его в Феррари, и то нихрена не выйдет, вот увидишь. Макс в Фуррах расклеится максимум за полсезона, ибо охренеет и от новинок, и от стратегов, и т.д и т.п.

Ну он решает проблемы по мере их поступления и такая стратегия тоже имеет право на жизнь.

С такими раскладами Шарлю есть над чем прям крепко подумать. Непростая ситуация. Для Карлоса идеально будет, если Шарль уйдёт, конечно.

В принципе тут все стороны можно понять: и Шарля, и Вассёра, и Карлоса) Шарлю явно рано принимать решение, ему надо тачку 2024-го года опробовать хотя бы, и сравнить её с конкурентами, прежде чем решать. Вассёр, я уверен, это понимает, но ясен пень хочет этот момент решить чем раньше тем лучше. Карлосу обидно, что он не являектся активным субъектом в переговорах и зависит от решения по Леклеру. К тому же после того как он публично заявил о том, что хочет всё порешать до зимы. А теперь получается сиди и жди. Уязвимая позиция. Забавно, кстати, что с точки зрения Карлоса чем хуже будет выступать сейчас Феррари, тем больше его шансы на то, чтобы остаться (ибо повышаются шансы на уход Леклера)