nikobon

Если бы не съехал, то наверное могли бы штраф впаять. Там за ним Альпин ещё была.

а что, уже очки разыграли?

А если не ехали бы? Задним умом легко рассуждать.

Вроде у Боттаса только что-то было, но честно говоря не слежу особо.

А он не при чём!! Это было не в его компетенции

Ну так одной из обязанностей Бина было нанимать топовых инженеров и выстраивать команду

Плюс в том что это квала к спринту, а не к гонке.

Да ладно, Монако гладко прошло и то хлеб. Вся удача была израсходована там)

По радио Брайн сказал что это антисталл. Но вопрос почему этот антисталл выключил СУ. Шарлю пришлось всю процедуру запуска делать.

Дык машина заглохла

Девиз Дэнчика после ухода из РБ))

Интересно, как Дэнчик сам себя чувствует, катаясь в команде для юнцов, да ещё и не в состоянии уверенно обогнать Юки? Стыдно как-то получается, независимо от слов дохтура или Хорнера. Скоро уже дедом станет.

Ну насчёт Пиастри я бы не был уверен, что он перед Феррари закончит гонку. Кто-то из Мерсов тоже может накосячить. Ну а вообще что-то типа Барселоны похоже будет по результатам.

ага, неплохой круг собирался.

Видимо, борьба с Мерсом будет. Ландо и Макс снова разыграют 1 и 2 место.

Ну там хотя бы было две стороны противостояния в лице пилотов, а тут просто какая-то буря в стакане. По-моему переть против Хорнера это вообще тупо. Он может быть каким угодно руководителем, но как-никак при нём РБ доминирует. Короче, не пойму я чего у Йеси бомбит по каждому поводу, раздувает из мухи слона. Когда пытаешься усидеть на двух стульях, главное не провалиться между ними))

Даже не припомню сходу подобных примеров, чтобы в команде, которая находится в таких кондициях как нынешний РБ, кто-то изнутри начинал раскачивать ситуацию. Собирай себе титулы, зарабатывай бабки. Так нет же Йосе надо постоянно искать конфликты. Во дурдом.

согласие? он сам на этот пост пришёл же в его случае амбиции оказались больше навыков

Его, вот там бы и надо было ему оставаться, на той должности, имхо. Толку больше было бы.

У Бина нормальное ехала машина в 2019 году и в 2022, пока моторы взрываться не начали и стратеги с ума не посходили. К 2023-му он построил ведро. 2020 и 2021 вообще без слёз не вспомнишь. Вот и весь Бин. Сидел бы строил движки и цены бы ему не было. Руководить командой это не его.

Ого, такого не видел Блин, Кравиц красава, как следует прожаривает Бина, на 1:40 того уже потрясывает прям.

Да, работали над повышением нагрузки, дабы решить проблему с медленным включением шин в рабочий диапазон, но к вместе с этим вернулось подпрыгивание. Пришлось приподнимать машину, теряя в эффективности. Короче, такое себе. Как говорится: главное в расследовании - не выйти на самого себя

Например? Так что ли? В чём это проявляется? Кто его подставлял? Персонал, за который он должен отвечать? Руеда, которого он не уволил? А может дело в том, что Бин пришёл на место руководителя команды, подсидев Ари, и именно поэтому сохранял структуру команды в том виде, в котором она была на момент его прихода на должность ТР? Давай имена и факты, кто его подставлял, или не мели языком. И почему легендарный менталитет Феррари оказался вообще для Бина сюрпризом, если он там работал 20 лет? Ну дак это умение и скилл любого сотрудника, тем более в топ-менеджменте, уметь общаться с людьми и поддерживать нормальные отношения. Не приходило такое в голову? То что Бин не умел или не хотел этим заниматься говорит только о том, что он взял ношу не по плечу, что не раз сам и доказывал. Это его обязанность. Если для него это оказалось новостью, то он неумный человек, который сидит не в том кресле, вот и всё

Пхахах, на стене фото сингапурского крашгейта как вершины карьеры Бриаторе

А, про Цуноду не знал. Тем интереснее: Рик против Переза. Кто хуже Думаю всё же Рик на мороз.