Schucher

Несчастному Сайнцу как воздух нужны были эти поул и победа, чтобы он перестал уже на нервах вылетать с трассы и лишать команду очков. Сейчас можно спокойно сосредоточиться на роли вторикеллы, осталось как-то аккуратно ему это донести, а то у парня после гонок в начале сезона такой вид бывал, словно он на полном серьезе считает себя на одном уровне с Леклером.

Ну да, на полмашины Гасли заехал, подумаешь, пространство) Это даже по прошлым правилам считалось бы significant part, не говоря о текущих, когда закрывать траекторию уже не разрешается, если переднее крыло поравнялось с колесами.

"Нам титул не нужен!"

Ага, зато пустили радио, в котором пилоты общаются как ни в чем не бывало совсем по другим моментам. Логика.

Расселл знатно набуратинил, полез с крайнего правого положения (по ходу движения) на две машины слева от себя.

То, что надо. Когда он претендовал на поул по скорости, но сам сливал из-за нервов потому что "все смотрят, как я иду на поул, что же делать", вот такой неожиданный результат должен снять с него давление.

Второе перевешивает первое. Когда Ферстаппен назвал Стролла монголом, все это быстро замяли.

Сайнс такой неуравновешенный, жесть. В Баку слился в первом же повороте, сейчас в последнем.

Эмм... Ну вообще-то с точки зрения почти любой зарубежной компании Haas сделал все абсолютно верно, сразу же перестав сотрудничать с нежелательным партнером и получив за это плюс в репутацию. Компании-кандидаты в спонсоры явно противопоставляют себя Уралкалию и говорят, что между ними ничего общего нет.

Могло быть эпичное зрелище, стартуй гонка на 5-10 минут раньше. Какой-нибудь Латифи при старте на дождевых через 2 круга вышел бы в лидеры как Винкельхок.

Брандл, конечно, как назойливая муха, какая у него норма предгоночных интервью в контракте прописана))

А ведь в 2018-м назад я заносил его как кандидата в тир-1 лист к Ферстаппену, Хэмилтону и Алонсо. Тут ведь проблема уже даже не аналог Райкконена 2014/2015. Тот просто не мог ездить на машине под Алонсо и ждал 2 года, пока ее переделают. Но тут-то на второй год абсолютно новый регламент, а проблемы не исчезли. Человек, почти на равных ехавший с Ферстаппеном 3 сезона, проигрывает Норрису по секунде в квале, потом выигрывает Монцу, а потом снова проигрывает по секунде. Мистика.

Лайв дрон очень смешная штука. Трясущиеся кадры по одной и той же скучной траектории, которая не может пересекать трассу. И тут же через 5 секунд дают план с вертолета, который в разы круче.

Много лет назад Алонсо, сравнивая Хэмилтона и Феттеля, в укор последнему ставил то, что тот не может выжимать максимум из плохих машин, а Хэм может, и приводил в пример тот же 2009. Мне кажется, если посадить Хэма-2013 в текущий Мерседес, он бы рвал намного сильнее, чем сейчас. А сейчас ему просто неохота. Но здорово, что он все же не завершил карьеру, иначе здесь сейчас были бы сотни сообщений о том, как без него команда сразу развалилась и как именно он помогал создавать болид своими советами на протяжении всего самовозного периода.

Скажите, а в Хэмилтоне уже разбудили зверя с невероятной скоростью или еще нет?

Если Албон заезжает в конце последнего круга (боксы Вильямса до финишной черты), ставит шины и финиширует через пит-лейн? Что там правила по этому поводу говорят.

Любопытное утверждение, учитывая что всего полгода назад сам Ферстаппен пропускал Хэмилтона до этой же самой линии ДРС)

Какие же ущербные эти черные полосы на форме, слов нет. Хоть вручную перекрашивай.

Четвертого посмотри, тот "сразу на dvd вышел"

Сайнс после финиша выглядит так, словно он лидировал 56 кругов, поставил быстрейший круг на секунду быстрее всех, а у него вдруг отобрали победу. Человек был максимум 3-м по скорости, и он еще недоволен халявным вторым местом.

То есть, если бы не посадили Магнуссена, и Мазепин приехал ориентировочно на 17-18 место, то мы бы сейчас говорили, какой у Хааса неплохой прогресс, а супер Мик почти дотянулся до топ-10.

Машина остановилась в 2 метрах от выезда с трассы А ДАВАЙТЕ СЕЙФТИ-КАР

Новый "упрощенный" "стандартизированный" регламент, ожидание максимально близких машин. Вильямс проигрывает 2,5 секунды в тренировке. Ясно.