Schucher

А вообще, Альпины на моторах Мерседес - это полнейший позор. И ведь это та самая компания, которая 15 или сколько там лет назад в первых рядах громче всех продавливала переходы на эти самые турбомоторы. То есть Хонда с нуля смогла переманить специалистов и сделать чемпионский мотор, а Рено 10 лет не может. Так и запишем.

Я на стороне тех, кто вообще не верит, что заявленная Ферстаппеном "на дурачка" смещаемость Хэмилтона была причиной блокировки. Она легко контрится тем простым фактом, что Хэм начал смещение к апексу еще будучи полностью впереди, и его движение было стабильным и постоянным. В момент, когда они уже поравнялись, Хэм спокойно рассчитывает свою траекторию максимально близко к Ферстаппену, у которого справа все еще есть полтора корпуса трассы. Движение Ферстаппена тоже было стабильным, просто он в кои-то веки ошибся и перетормозил.

Зачем Штайнеру Мик, если пришел 30-летний Магнуссен и просто показал, как эта "кривая коза" может ехать на самом деле без крашей. А потом 35-летний Хюлкенберг добил сверху, оказавшись еще быстрее. Феномен Мика это вообще что-то с чем-то. Если бы у него была фамилия Джовинацци, про него бы уже давно никто не вспоминал.

Хэмилтон, Венгрия какая-то там. За 3 место, конечно, но пропустил Боттаса.

На месте Пиастри я бы просто отстал на круг и вынес Норриса

Вот это ржака. Ферстаппен залетал по внешней на оверскорости, чтобы сказать, что его выдавили... но там никого не оказалось

А еще можно так: залетаешь в поворот внутри, выдавливаешь, а потом перед подиумом, когда показывают повтор этого выноса, просто говоришь "no grip" и все.

Эх. Лет 10-15 назад у меня бы, конечно, подгорело, а вот сейчас вообще ничему не удивляешься.

Пхахахаха, Перес вместо того, чтобы как раз в медленном участке притормозить Хэма, просто сбросил газ на прямой. Лол.

Ну да, подумаешь, Феррари на сколько там, 12 кругов со сликами ошиблись.

Было бы лучше, если бы начался новый дождь, а все на старых промежуточных. Сейчас скучно, все на новых.

Единственная сухая траектория в том повороте снаружи. Расселл закрывает мокрую внутреннюю, чтобы ухудшить себе торможение и улучшить его Норрису. Гениально просто.

Ой, а что, 20 пилотов мирового класса могут без аварий ездить в пелене дождя? Кто бы мог подумать!