Schucher

Предлагаю самые вероятные варианты развития событий: - Леклер и Ферстаппен сталкиваются в первом повороте - Ферстаппен сталкивается с Боттасом - Ферстаппен едет хорошую гонку, андеркатит Боттаса, Хэма не догнать - Два Мерседеса просто тупо уезжают в точку В самом конце вероятностей есть победа Ферстаппена

На месте фанатов Ферстаппена я бы заносил все что можно на победу Хэма в чемпионате, если там еще остался приличный коэффициент. По классической схеме: либо выигрывает тот, кто не должен, и это компенсируется деньгами, либо выигрывает тот, кто должен, и мы, считай, внесли свой денежный вклад в его победу.

Я так подозреваю, там дофига не доделано, но режиссер и операторы изрядно постараются, чтобы зритель этого не увидел

Как знать. Если бы они были такого же уровня, как Боттас и Перес, то, наверное, где-то рядом. У Боттаса 4 схода за сезон. У Переса и Норриса по 1, у Леклера 2 (включая Монако), у Сайнса 0. Боттас с 4 сходами везет всему пелетону вагон очков и втихую ржет над сообщениями "Ред Булл самовоз".

Я тут в теме Мерседеса кидал табличку, что если исключить из чемпионата Хэмилтона и Ферстаппена, то Боттас до сих пор бы лидировал с 16-очковым преимуществом над Пересом, имея в активе на три схода больше. И это не говоря уже про отрыв от Феррари и Макларен. Ред Булл, в котором сидит гений Ньюи, бесспорно сделали крутую машину, которая превосходит остальной пелетон на голову. Что в таком случае сделал Мерседес - страшно представить. Ферстаппен против этого Мерседеса делает что-то невозможное, но против "помазанного судьбой" этого, увы, мало.

В промежуток между этими фото уместились 6 титулов, 75 побед и 117 подиумов для одного и 1 подиум для другого. 2 пилота, равных по способностям. Добро пожаловать в гибридную эру. Хоть в энциклопедии в качестве пособия заноси.

Меня во всем этом почему-то очень смущает радужный шлем Хэма на оставшиеся гонки. Какой смысл, если предводитель "прогрессивных идей" публично проиграет на глазах закоренелых традициями арабов.

Думается, там скорее поедут даже по недоделанной трассе, чем отменят этап.

Ред Булл запитил Переса чтобы вернуть позицию Алонсо, потому что Алонсо пропустил Ферстаппена без борьбы в начале гонки. *порция теорий заговора*

Гасли эпично поехал наружу

Если бы в чемпионате не было Хэмилтона и Ферстаппена, Боттас выиграл бы 8 гонок против 4 у Переса, лидировал с преимуществом в 35 очков и мог оформлять титул уже в Катаре. #РедБуллСамовоз

Впервые в истории Ф1 пилот выигрывает гонку, отыграв суммарно 25 позиций. На чистом таланте, конечно же.

3 раза на одно и то же наступил: Хэм дергает перед первым поворотом, Ферстаппен зачем-то идет крыть внутрь, Хэм тут же уходит наружу и получает максимально быстрый выход.

Простейшие следственный эксперимент: - замеряем крыло Боттаса, которое по правилам. - любой сотрудник Мерседеса выходит и ломает его руками так, чтобы при повторном замере оно оказалось уже не по правилам. - у Макса было 5 секунд на слом, сотруднику можно дать все 30. - в случае успеха эксперимента Ред Булл компенсирует стоимость крыльев и отправляется на последний ряд.

https://www.f1news.ru/news/f1-156316.html Ждем ярых протестов от Себастьяна против подавителей свободы.

Риккардо норм там набросил

Помнится в Испании-2001 некто Михаэль Ш.сразу же по радио отдал реверансов Мике и его упущенной победе. Хэм ни слова про Норриса, удобно.

Спасибо вторым клоунам в Макларене.

Спасибо клоунам из Астон Мартина, клоунам из Уильямса, клоунам из Феррари, клоунам из Макларена и клоунам из Ред Булла. 5 команд сделали все, чтобы Хэм приехал не 6-м в трафике, а победил. Просто коллективный разум. Я просто не понимаю, как ему может настолько везти.

Андеркат вери паверфул. Да, вери. Просто клоуны из 4 разных команд решили подарить по месту Хэму и вдобавок остаться на шинах на 10 кругов старше.

Мерседес говорит всем командам спасибо за чистую трассу для Хэма.

Так же как Трулли после Монако-2004. После аварии в Сильверстоуне Бриаторе тут на форуме в порыве ненависти чуть ли не в попытке убийства обвиняли. Жаль, что такая фигня в Ф1 происходит. Быстрый напарник отказывается вторикелить и внезапно начинает ломаться. А по Монце не стал бы разделять оптимизм тут. Когда проблемы у Хэма - Ферстаппену даже близко не получается выжать из этого максимум. Ну вот налажал он в спринте, едь к своей победе или хотя бы ко второму месту. Нет, вместо как минимум +6 из-за механиков пришлось крашиться, получать +0 и +3 позиции в Сочи. По тому как идет сезон, преимущество уже должно было быть очков 50.

Последний раз такое наказание давали Грожану за вынос троих на старте. Но тут можно и за заурядный контакт дать, да. А Боттасу за Венгрию тогда на сколько?

Хотелось бы посмотреть ракурс с правых боков. Интересно, что там по дуге безопасности, которая должна держать днище и колесо выше уровня головы.