Scuderia Ferrari

[ros19]

5 минут назад, TaurusNero сказал:

Льюис посетил завод на этой неделе и работал над настройками машины для Гран-при Канады.

Ну тогда всем

[Glogov]

https://www.f1news.ru/news/f1-182344.html

Бинотто жжет. О Хэмильтоне в Феррари : "В идеале им следовало бы пригласить его несколькими годами ранее".

Он, что забыл, что несколькими годами ранее руководителем Феррари был он сам. Чтож не пригласил?  

[Lonesome]

1 минуту назад, Glogov сказал:

https://www.f1news.ru/news/f1-182344.html

Бинотто жжет. О Хэмильтоне в Феррари : "В идеале им следовало бы пригласить его несколькими годами ранее".

Он, что забыл, что несколькими годами ранее руководителем Феррари был он сам. Чтож не пригласил?  

Ну может он намекает на времена когда ТП команды был Арривабене. 

[Maranellogp]

13 минут назад, Lonesome сказал:

Ну может он намекает на времена когда ТП команды был Арривабене. 

Льюиса надо было приглашать с 2010-2016 год, но зачем если у нас был Алонсо. Дальше надо было делать ставку на молодеж, Макс, Шарль, Рассел.

[TaurusNero]

Вот бы их двоих тогда снова свести на раунд №2. Борьба за чашки была бы вторичным зрелищем ).

[MiguelS]

1 час назад, KY-KY-HA сказал:

А Леклер - это символ, ну или знамя Феррари. С его уходом дела у красных будут совсем печальны.

Смотря кто будет на замене. Если Макс, то наоборот, всё будет отлично. Проблема Леклера была в его молодости и отсутствии титулов, команда не доверяла, сомневалась, а это для Феррари важно. Он оказался  в неправильной команде в неправильное время. Но на Феррари  его уход не повлияет, так, что не дождётесь.

[MiguelS]

35 минут назад, Glogov сказал:

https://www.f1news.ru/news/f1-182344.html

Бинотто жжет. О Хэмильтоне в Феррари : "В идеале им следовало бы пригласить его несколькими годами ранее".

Он, что забыл, что несколькими годами ранее руководителем Феррари был он сам. Чтож не пригласил?  

А ему давали 100 миллионов? Он хотел, но одно дело хотеть и другое платить за это. Сейчас, наконец-то Феррари раскошелилась, но поздно. Это к Элканну, он виноват что так затянули. А теперь Макса надо выкупать.

[Glogov]

41 минуту назад, Lonesome сказал:

Ну может он намекает на времена когда ТП команды был Арривабене. 

 

9 минут назад, MiguelS сказал:

А ему давали 100 миллионов? Он хотел, но одно дело хотеть и другое платить за это. Сейчас, наконец-то Феррари раскошелилась, но поздно. Это к Элканну, он виноват что так затянули. А теперь Макса надо выкупать.

Да вроде даже на форуме все понимают, что Льюис не слез бы в те годы с самовоза, но зачем говорить с такой формулировкой, когда ты сам был ТП "несколькими годами ранее".

[KY-KY-HA]

43 минуты назад, MiguelS сказал:

Смотря кто будет на замене. Если Макс, то наоборот, всё будет отлично. Проблема Леклера была в его молодости и отсутствии титулов, команда не доверяла, сомневалась, а это для Феррари важно. Он оказался  в неправильной команде в неправильное время. Но на Феррари  его уход не повлияет, так, что не дождётесь.

Вот хучь убей не могу себе представить Макса в красном комбезе. Это такая лютая дичь, что туши свет, сливай воду.

[KY-KY-HA]

33 минуты назад, Glogov сказал:

 

Да вроде даже на форуме все понимают, что Льюис не слез бы в те годы с самовоза, но зачем говорить с такой формулировкой, когда ты сам был ТП "несколькими годами ранее".

Я думаю, что очкарик много еще скажет "приятных слов" в адрес Феррари.  Но насчет Хэма он прав - просрочку брать это такое себе.

[Lonesome]

3 часа назад, KY-KY-HA сказал:

А что, реально засадил? Как интересно. Я то думал, что они оба натуралы  

ЗЫ. Я на Феррари большой зуб имею и это очень давняя история, к Феттелю отношения не имеющая. А Леклер - это символ, ну или знамя Феррари. С его уходом дела у красных будут совсем печальны.

Ну Тупан это, Тупан. Не Орк. 

[Айс man]

с 2007 терлим ...

[dc1998]

5 часов назад, MiguelS сказал:

 А теперь Макса надо выкупать.

Если бы хоть один из проектов предыдущих выкупов удался - так бы и сделали.

Но если проекты Алонсо, Феттель, Райкконен-2 провалились и Хэмилтон ещё вдобавок провалится, эту тактику четырежды обжёгшись уже использовать не будут)

Уже будет очевидно, что тактика не работает. Даже для итальянцев. Да просто Элкан посчитает, что столько дорогих пилотов он не вытянет.

[enisei]

5 часов назад, Glogov сказал:

Да вроде даже на форуме все понимают, что Льюис не слез бы в те годы с самовоза, но зачем говорить с такой формулировкой, когда ты сам был ТП "несколькими годами ранее".

Если уж вы так хотели его взять (кто определяет политику партии), то это надо было делать раньше.

Бинотто в конце прошлого года вообще говорил, что не брал бы Хэмчика в команду.

Но теперь Он в "Феррари", Общая Победа

[dc1998]

7 часов назад, TaurusNero сказал:

Судя по тому, что я слышал на итальянском форуме Формулы-1 "Феррари" (где люди, предположительно (?), знакомы с людьми из Маранелло — подходите к этим разговорам осторожно), команда действительно довольна большинством концепций автомобиля. Как отметил Ваня в своих твитах на X, у машины есть проблемы с задней подвеской/высотой посадки, но с точки зрения фундаментальных решений они могут стать быстрыми, если это исправят. Автомобиль не бесполезен и безнадежен, как многие говорят. В нем заложены хорошие идеи в разных частях конструкции. Похоже, что паника — это измышления СМИ: сенсационные заголовки вроде "Фред рискует быть уволенным", "Лоик Серра будет уволен" и т.д., но на самом деле всё совсем не так. Команда Формулы-1 работает над решением, в котором уверены, что большинство проблем будут исправлены, и они выйдут на уровень Red Bull/Макларена к этапу Гран-при Сильверстоун. В самом заводе нет большой паники, как рассказывают участники дискуссий на форуме итальянской "Скудерии". Не верьте сенсационным заголовкам СМИ. Льюис посетил завод на этой неделе и работал над настройками машины для Гран-при Канады.

 

Осталось только два фактора, которые могут изменить расклад сил в этом сезоне.

Директива по планке и новая подвеска Феррари.

Со вторым понятно, всё зависит от нас самих, зафейлят или не зафейлят. Ну, шансы как обычно.

Знать бы ещё, на ком скажется директива....

[Vt12]

5 часов назад, dc1998 сказал:

Если бы хоть один из проектов предыдущих выкупов удался - так бы и сделали.

Но если проекты Алонсо, Феттель, Райкконен-2 провалились и Хэмилтон ещё вдобавок провалится, эту тактику четырежды обжёгшись уже использовать не будут)

Уже будет очевидно, что тактика не работает. Даже для итальянцев. Да просто Элкан посчитает, что столько дорогих пилотов он не вытянет.

Так и будут продолжать пока деньги есть. Потому как один раз получилось.

[SAS_17]

5 часов назад, dc1998 сказал:

Знать бы ещё, на ком скажется директива....

Вот будет прикольно, когда по результатам проверок всех пилотов дисквалят, а тех кого не проверили, те победят.

[Барт Венегор]

13 часов назад, TaurusNero сказал:

 

Это что за анафема?

Фсе знают шо у зятя Пике ведро

Это что же по мнению этих бездарей, Быки имеют машину на уровне Мака

Т.Е они хотят сказать что приемный отец ребенка Квята льет пилотажем?

[Барт Венегор]

12 часов назад, MiguelS сказал:

А ему давали 100 миллионов? Он хотел, но одно дело хотеть и другое платить за это. Сейчас, наконец-то Феррари раскошелилась, но поздно. Это к Элканну, он виноват что так затянули. А теперь Макса надо выкупать.

Все что надо Скудерии

Это что бы Тодт подошел к Элкану и сказал кто на самом деле выигрывал те титулы

А то он видимо все ещё думает что Шумаха

Изменено 08.06.2025 06:34 пользователем Барт Венегор

[Merry Christmas]

13 часов назад, Lonesome сказал:

Ну может он намекает на времена когда ТП команды был Арривабене. 

Может доминикали? У Алонсо был контракт до конца 2012, в 2011 продлили до конца 2016, свалил досрочно после 2014.

С Самовозки Мерса Хэму не было никакой нужды идти в Феррари. вот после окончания контракта в Маке после 2012, когда он перешел в Мерс тогда и могли Феррари его перехватить, тем более он любил феррари, можно было в том же 2011 не Алонсо продлять а Хэма подписать

А если из недавнего прошлого, то вместо Сайнса логичнее было подписать Хэма, у него как раз контракт заканчивался после 2021, а на 2021 продлить Феттеля, так что это как раз вопрос к Бину

[ЕВГА]

3 часа назад, Merry Christmas сказал:

Может доминикали? У Алонсо был контракт до конца 2012, в 2011 продлили до конца 2016, свалил досрочно после 2014.

С Самовозки Мерса Хэму не было никакой нужды идти в Феррари. вот после окончания контракта в Маке после 2012, когда он перешел в Мерс тогда и могли Феррари его перехватить, тем более он любил феррари, можно было в том же 2011 не Алонсо продлять а Хэма подписать

А если из недавнего прошлого, то вместо Сайнса логичнее было подписать Хэма, у него как раз контракт заканчивался после 2021, а на 2021 продлить Феттеля, так что это как раз вопрос к Бину

А с чего бы в 2011не продлять Алонсо , если он хотел продляться и в 2010 вполне претендовал на титул?

И Хэм особо не рвался никуда из Маков . Он даже и в 2012 не особо рвался, понадобился сход в Сингапуре и ликбез Берни , который объяснл, где будет медом намазано.

Сайнса брали вторым пилотом к будущему чемпиону и безусловному на тот момент  лидеру команды, который разгромил неоправдавшего надежд Феттеля.

А Феттеля очень торопились  убрать, поскольку в качестве  второго  тот совсем не подходил. И  чего там было подписывать семикратного, который жаждал тогда реванша, а не нового вызова с красными.

Совсем ничего не сходится.

[MiguelS]

11 часов назад, dc1998 сказал:

Если бы хоть один из проектов предыдущих выкупов удался - так бы и сделали.

Но если проекты Алонсо, Феттель, Райкконен-2 провалились и Хэмилтон ещё вдобавок провалится, эту тактику четырежды обжёгшись уже использовать не будут)

Уже будет очевидно, что тактика не работает. Даже для итальянцев. Да просто Элкан посчитает, что столько дорогих пилотов он не вытянет.

А какая работает?

А почему вы считаете, что не удался? За титулы Алонсо и Феттель боролись, победы брали и побольше чем сейчас. Ну да, не вышло, но безнадеги то не было.

Да каких дорогих то? Бюджет Феррари 2000 х около миллиарда и это тех, долларов, сейчас из-за ограничений бюджета у нас остаётся свободных 200-300 мил минимум, на них можно покупать кого угодно, хоть Макса, хоть Ньюи с Хорнером. Весь вопрос желания Элканна. 

 

[MiguelS]

4 часа назад, Барт Венегор сказал:

Все что надо Скудерии

Это что бы Тодт подошел к Элкану и сказал кто на самом деле выигрывал те титулы

А то он видимо все ещё думает что Шумаха

Шамаха и выигрывал. Только так как тогда сейчас невозможно. Кто сейчас позволит пилоту наматывать километраж на бесконечных тестах и вручную подбирать для себя запчасти, от аэродинамических обвесов до подвески? Это совсем другая Формула 1, где даже СУ были одноразовые...

[Лич]

4 часа назад, Merry Christmas сказал:

Может доминикали? У Алонсо был контракт до конца 2012, в 2011 продлили до конца 2016, свалил досрочно после 2014.

С Самовозки Мерса Хэму не было никакой нужды идти в Феррари. вот после окончания контракта в Маке после 2012, когда он перешел в Мерс тогда и могли Феррари его перехватить, тем более он любил феррари, можно было в том же 2011 не Алонсо продлять а Хэма подписать

А если из недавнего прошлого, то вместо Сайнса логичнее было подписать Хэма, у него как раз контракт заканчивался после 2021, а на 2021 продлить Феттеля, так что это как раз вопрос к Бину

Да ни в какой момент Хэм не был сильно нужен Феррари, и ничего бы не сделал лучше

[dc1998]

14 минут назад, MiguelS сказал:

Весь вопрос желания Элканна. 

Вот оно и должно закончиться. Просто устанет наступать на одни и теже грабли.  Да мне кажется от уже устал от этой игрушки.

Не стоило менять состав Шумахер-Масса, потому что он был сыгранным. Потом не стоило менять состав Райкконен-Масса, потому что они худо-бедно взяли 3 или 1,5 титула. Потом не стоило менять состав Алонсо-Масса, потому что Ферни просто 2 раза не повезло в решающих гонках. Потом не стоило избавляться от Феттеля, потому что Леклер оказался ещё не готов к 1-му номеру. Потом оказалось что и не стоило менять состав Леклер-Сайнс, раз они показали такие высокие результаты к концу сезона.
Уже покупка Льюиса, как мне видится, была не от хорошей жизни, а " от безнадёжности".

Осознание уже где-то близко. Время широких жестов закончится. Если Трамп с Маском устроят гражданскую войну и обвалят индексы, Элкан начнёт экономить.

Возьмут средненького итальянского пилота или Антонелли и будут спокойно выращивать. "Итальянизация" при Мелони ещё долго будет в тренде.