Scuderia Ferrari

[Xodus]

9 минут назад, ros19 сказал:

Так же не будет.Не на столько ЛХ гнилой как Карлуша.

ога, это ведь не ЛХ нарушил в свой дебютный сезон договорённости с командой во втором сегменте квалификации Венгрии 

[Илья Носков]

54 минуты назад, yooogurt сказал:

Ну вон Перец самовыпилился в Монако 2022 в квале, по сути что бы Макс впереди не оказался, как тут наглость Макса помогла, если Макс все в себе держал и потом на договоренности в Бразилии (вроде) плюнул и показательно спалил Перца за его поступок в Монако.

А вообще, за ЛЗ Шарль ещё не боролся что бы становиться эгоистом, может там и так все есть.

Но вот за КК да, в 19, и 24. Так это наоборот лидерские качества, когда ты командные интересы ставишь выше своих, учитывая что в ЛЗ у тебя нету шансов, не?

 

 

Вот это бредятина а, самовыпилился Чеко? а ему оно надо было? плюс в него ещё Карлос тогда въехал тоже наверно Шарлю помешать как-то захотел, ну рофлище! Или может Нико Росберг в 2014м тоже специально ошибся, что бы Льюис не взял поул, давайте ещё накину , Михаэль Шумахер Монако 2006 квалификация, ещё скажите и там Шуми спецом ошибся 

 

То что Ферстаппен наплевал по сути на команду. и на напарника, благодаря которому взял первый титул, показал только какое он мне нравится , и не более того, так что здесь нет никакого урока, разве что для таких же му...ов как он. и кто его поддерживает.

Изменено 24.11.2024 12:24 пользователем Илья Носков

[dc1998]

У Карлоса последние 3 гонки в карьере за топ-команду, можно понять, парню хочется оторваться напоследок по полной, перед смертью не надышишься)

[astor]

18 минут назад, Xodus сказал:

ога, это ведь не ЛХ нарушил в свой дебютный сезон договорённости с командой во втором сегменте квалификации Венгрии 

Тогда он работал на зачетку, теперь зачетка на него.

[yooogurt]

17 минут назад, Илья Носков сказал:

Вот это бредятина а, самовыпилился Чеко? а ему оно надо было? плюс в него ещё Карлос тогда въехал тоже наверно Шарлю помешать как-то захотел, ну рофлище! 

 

Там все по телеметрии видно, её не обманешь, как он нажал газ в пол в том повороте, хотя ниразу до этого и близко так сильно не нажимал, ибо итог один от того что ты гашетку на полную нажмешь = ты окажешься в отбойнике.

Кроме самовипила причин нету, и даже мотив находится, обидка за Барсу которая была неделей ранее.

Это уже разбирали раз сто и журналисты и аналитики и на форумах, очевиднее некуда что он самовыпилился.

И ещё потом журналист близкий к Максу когда описывал причины отказа помогать Перцу в Интерлагосе, сказал что это была месть за Монако, а за что там ещё мстить?

Изменено 24.11.2024 12:39 пользователем yooogurt

[AVB]

1 час назад, yooogurt сказал:

Ну вон Перец самовыпилился в Монако 2022 в квале, по сути что бы Макс впереди не оказался, как тут наглость Макса помогла, если Макс все в себе держал и потом на договоренности в Бразилии (вроде) плюнул и показательно спалил Перца за его поступок в Монако.

А вообще, за ЛЗ Шарль ещё не боролся что бы становиться эгоистом, может там и так все есть.

Но вот за КК да, в 19, и 24. Так это наоборот лидерские качества, когда ты командные интересы ставишь выше своих, учитывая что в ЛЗ у тебя нету шансов, не?

А Вот так и помогла, когда команда увидела, что потери от этого превзошли профит и, главное, впредь ТАК, будет всегда, она в следующий раз 10 раз подумает в пользу кого принять следующее решение и кого объявить виноватым.

Если ты такой альтруист и команда реально для тебя выше личных амбиций, то тогда после финиша не надо насиловать микрофон, типа вы меня постоянно сливаете.

[yooogurt]

13 минут назад, AVB сказал:

А Вот так и помогла, когда команда увидела, что потери от этого превзошли профит и, главное, впредь ТАК, будет всегда, она в следующий раз 10 раз подумает в пользу кого принять следующее решение и кого объявить виноватым.

 

При этом они продлили Перца не смотря на конфликт с напарником. И ведь профит случился не из-за эго Макса, а из-за ТД39 и что наш болид перестал быть конкурентным. Это наоборот бы в минус сыграло, если бы борьба Шарля и Макса продолжалась.

Цитата

Если ты такой альтруист и команда реально для тебя выше личных амбиций, то тогда после финиша не надо насиловать микрофон, типа вы меня постоянно сливаете.

 

А что за личные амбиции если борьба за ЛЗ закончилась давно, откуда им взяться то?

Но остается КК, за который команда борется и про который по любому на брифингах проговаривается, в том числе и по действиям друг против друга. Если один пилот выполняет договоренности, а второй нет, логично что первый будет негодовать по этому поводу, но при чем тут лидерство я до сих пор не понимаю.

Вот Макс, на месте Шарля что должен был делать что бы ты не сомневался что он лидер команды, и не только сегодня? Зарубаться с Сайнцом при любой возможности,  мешать ему, не помогать, и не слушать приказы, что бы шансов на КК было меньше?

Изменено 24.11.2024 12:56 пользователем yooogurt

[ros19]

38 минут назад, Xodus сказал:

ога, это ведь не ЛХ нарушил в свой дебютный сезон договорённости с командой во втором сегменте квалификации Венгрии 

Это было очень давно,молодой,горячий.

[Stillhet]

Саинц, конечно, буэ. Не то чтобы никогда не был командным игроком, но когда речь шла о высоких позициях, всегда клал на указания болт, и это не лидерские качества, а обычный эгоизм, потому что он обычный хороший пилот, а не топ-гонщик. Другое дело Леклер. Он вроде научился бороться с Ферстаппеном его же полулегальными методами, но серьезно, полагаться на команду, которая сливала его столько раз? Как можно столько времени сохранять детскую наивность? Его напарник может убедить пит-уолл, что он в приоритете, а Шарль, который однозначно быстрее, глотает раз за разом. Все помнят, как он защищал совершенно некомпетентного Хави, над которым весь мир смеялся? Либо он наконец научится и отстаивать свои интересы, либо так и останется в истории быстрым парнем, который оказался слишком добрым для Ф1.

[dk_1]

1 час назад, enisei сказал:

С ним обстановка будет гораздо спокойнее.

Наверное

Если его подписали для 8 титула , то да. Леклер будет молча работать на команду.

[powermax]

  Не  будет  ли  Лэвис  в  следующем  сезоне  кусать  локотки  ??? 

[zanashyh]

19 минут назад, Stillhet сказал:

Его напарник может убедить пит-уолл, что он в приоритете, а Шарль, который однозначно быстрее, глотает раз за разом.

 

Не раз за разом. Иногда. Но результат длинной дистанции - на табло.

И тут уж сколько бы Карлос и его паства не говорили, что у него на 1 гонку меньше и т.д. - разница уже 60 очков. К  концу года будет все 80. Или -20% от напарника.

И так сезон за сезоном.

[PeM]

5 минут назад, dk_1 сказал:

Если его подписали для 8 титула , то да. Леклер будет молча работать на команду.

Может сам Хэм и верит в свой восьмой титул, но я уверен, что у него нет ресурсов, чтобы сразу после смены команды поехать в ней быстрее Леклера. 

П с, а то, что Карлито лезет сейчас из кожи вон понятно же. Недавно же вышли его откровения, по поводу, что он обращался и в РБ и в Мерины и ему сказали нинада) Вот поэтому он и вынужден идти в долгосрочной проект Вилкиных. Поэтому пусть пыжится, Шарлю вот нужно это также воспринимать, а не ныть, что они там чёт договаривались, хотя конечно настолько было заметно это желание Карлоса поднасрать, что слегка противно, ну не едет он быстрее Шарля никак, который уже сезон, ну хоть так))

[yooogurt]

 

[Merry Christmas]

4 часа назад, yooogurt сказал:

Третий стинт, когда Феррари аккуратно прогрела резину.

Жорж - Карлито

Скрытый текст

 

34	+0.47	1:37:146
35	+0.6	1:36:641
36	+0.5	1:36:519
37	+0.33	1:36:509
38	+0.28	1:36:125
39	+0.08	1:36:196
40	+0.31	1:36:043
41	+0.05	1:36:507
42	+0.12	1:36:223
43	1:35:951	+0.35
44	+0.07	1:35:875
45	1:36:057	+0.28
46	1:35:717	+0.42
47	+0.48	1:35:880
48	+0.65	1:36:015
49	+0.74	1:36:467
50	+1.11	1:36:759

 

 

И Жорж тут не особо экономил, у него опасность от Хэма была, т.е. тоже топить надо было, только на двух последних кругах он бросил, когда у Хэма резина ушла.

Что то да, у Жоржа наверно и было в запасе, но явно не много из-за Хэма, т.е. при спокойном прогреве у нас темп был не хуже Мерсов.

когда у пилота преимущество более 10 сек над соперником он едет спокойно, бережет резину и в любой момент может прибавить, если будет нужно

[yooogurt]

6 минут назад, Merry Christmas сказал:

когда у пилота преимущество более 10 сек над соперником он едет спокойно, бережет резину и в любой момент может прибавить, если будет нужно

 

Когда напарник тебя нагоняет по секунде с круга, ты не будешь беречь как будто он в твоем темпе едет в 10 секундах позади, и очевидно будешь отвечать, может не на максимум, но процентов на 80% уж точно.

[TaurusNero]

10 минут назад, PeM сказал:

а не ныть, что они там чёт договаривались

Ну как договаривались. Если тебе по радио говорят, что все под контролем, а происходит следующее. Ну такое себе.

И мелкое крысятничество, видимо, теперь и Сайнсу карьеру похоронило. Совсем не может себя держать в руках, когда Шарль перед ним.

[Stillhet]

41 минуту назад, zanashyh сказал:

 

Не раз за разом. Иногда. Но результат длинной дистанции - на табло.

И тут уж сколько бы Карлос и его паства не говорили, что у него на 1 гонку меньше и т.д. - разница уже 60 очков. К  концу года будет все 80. Или -20% от напарника.

И так сезон за сезоном.

То самое "иногда" всё равно даёт команде понять, что он может прогнуться. До сих пор не могу забыть то, что произошло в Сильверстоуне-22. Шарлю нужно было метаться по трассе словно он смесь Макса времён начала карьеры и Сато в расцвете сил, лишь бы не пропустить Саинца, который даже на свежей резине и с целым антикрылом не был сильно быстрее. И который по идее должен был защищать пилота, всё ещё претендующего на титул в ЛЗ. А он наивно открыл калитку и что-то бормотал про команду в послегоночных интервью. Это уже стоило ему очень многого, команда больше не видит в нем однозначного первого пилота, хотя брали его именно в этой роли.

Изменено 24.11.2024 14:33 пользователем Stillhet

[astor]

Думается мне, что в 25м Макс объявит о переходе в мерс на 26. И если у Шарля не получится с Хэмом в напарниках, то на 26 он уйдет в РБ.

[dc1998]

52 минуты назад, powermax сказал:

  Не  будет  ли  Лэвис  в  следующем  сезоне  кусать  локотки  ??? 

Просматривается лёгкий титул для Кими Антонелли в 2025-м)

Пока действительно под очень большим вопросом, сможет ли Феррари построить самовоз быстрее Мерседеса, очень сомнительно. Надежда только на то что Рб чуть сдаст.

Но откровенного красного самовоза я даже не хочу, на нём я думаю у Леклера будет больше шансов обыграть Льюиса в стиле Росберга. 

Нужна хорошая машина и борьба с 2-3 сильными соперниками, но без самовозов у них. Надеюсь ФИА к этому и вело всю вторую половину этого сезона.

[dc1998]

5 минут назад, astor сказал:

Думается мне, что в 25м Макс объявит о переходе в мерс на 26. И если у Шарля не получится с Хэмом в напарниках, то на 26 он уйдет в РБ.

Тогда интереснее следующий ход: Леклер-Рассел в РБ или Хэмилтон-Кими в Феррари?)

[MiguelS]

12 минут назад, astor сказал:

Думается мне, что в 25м Макс объявит о переходе в мерс на 26. И если у Шарля не получится с Хэмом в напарниках, то на 26 он уйдет в РБ.

Вполне вероятно. Время Леклера в Феррари стремительно уходит, осталось максимум два сезона, если будет продолжаться та же нестабильность и нулевая борьба за титул.

9 минут назад, dc1998 сказал:

Нужна хорошая машина и борьба с 2-3 сильными соперниками, но без самовозов у них. Надеюсь ФИА к этому и вело всю вторую половину этого сезона.

Там новая резина будет и как Феррари с новой подвеской поедет, да еще и на новой резине - сложно сказать, там даже не протестировать нормально, болид то нынешний. На мой взгляд, неудачная идея менять всё перед новым регламентом. 

[Lasssept]

19 минут назад, astor сказал:

Думается мне, что в 25м Макс объявит о переходе в мерс на 26. И если у Шарля не получится с Хэмом в напарниках, то на 26 он уйдет в РБ.

 

а в 26-м в Феррари вернется Сайнс ?)

[Tatou]

4 часа назад, yooogurt сказал:

 

Опять же, это не поможет в борьбе за КК.

 

И в какой такой френд зоне не понимаю, ты так пишешь как будто Шарля спецом ради Карлоса сливают, или никак не будут разбираться с тем что сегодня Карлос исполнил.

А что сегодня Карлос исполнил не так, с точки зрения командофила? Какой-то вред КК нанес?

 

Я тут конечно совершенно мимокродил, но...

Так интересно, что в ветке команды пишут, что-то типа "если КК гробить гонщика - то зачем нужен такой КК", или это тема команды "Шарль Леклер"?

Я, кстати совершенно не против Шарля, но тогда называйте вещи своими именами чтоль.

Я за команды не болею сейчас - но в КК наверное поддержу Феррари сейчас, потому что мостик Феррари, в отличие от этой темы  ( и от Маков) - ничего плохого не делает, там понимают, что КК от Карлоса сейчас зависит. Поэтому понаблюдаю с вами за этой борьбой) 

[dc1998]

5 минут назад, MiguelS сказал:

На мой взгляд, неудачная идея менять всё перед новым регламентом. 

Это просто нерациональная трата сил. Уитмарш подтвердит. 

Сама идея революция концепции в последний год перед новым регламентом мне вообще внушает пока чистый ужас.

Остаётся надеяться, что Феррари довольно ленивая команда, чтобы на пустом месте такое устраивать, и раз они это делают - значит утащили у кого-то чертежи заведомо более лучшей подвески.  Но боюсь Васе просто надо  имитировать бурную деятельность, и он решил это делать не дожидаясь нового регламента.

Изменено 24.11.2024 15:11 пользователем dc1998