Scuderia Ferrari

[HuKCEP]

15 часов назад, буйный жеребец сказал:

Если Ньюи отпустят без садоводства

Ну что же они совсем идиоты что ли? Просто не стали за счёт старого сотрудничества выставлять его на мороз с неустойкой. От дел отстранили, но зарплату будут платить за работу над гиперкаром. А потом 1 мая 2025 года можно уже приступать с другими командами. К этому моменту регламент точно устаканится и при желании у Ньюи будет время заранее его проанализировать и прикинуть каким бы он хотел видеть болид. 

А вот дальше есть нюансы. И нюансы заключаются в том, что ему важная компоновка СУ, которая у феррари может довольно серьёзно не совпадать с компоновкой Хонды, но узнать это можно только 1 мая... Сроки крайне короткие. Не думаю что даже если Вассёр его уболтает, то это сразу поможет команде выстрелить в 2026. В лучшем случае это касается 2027 года, а то и 2028. Единственный шанс Феррари в 2026 - провал РБ с аэродинамикой или СУ, не важно, и вот в этом случае просто оставшись при своих можно и побороться за титул, хотя остальных соперников тоже списывать со счетов не стоит. 

[Opposite]

34 минуты назад, dc1998 сказал:

Во-вторых уже май на дворе. Сейчас последний срок уже решать гамлетовский вопрос: каким  путём идти - или делать красную копию РБ или же пытаться навешать фичи Ньюи на вашу концепцию.

Ньюи если и присоединится, то только через год, и до этого времени инженеры Феррари будут самостоятельно разрабатывать свои технические решения без оглядки на него

 

[Opposite]

14 минут назад, dc1998 сказал:

Но всё равно поведение Рб и Ферарри в медленных поворотах - это небо и земля,  тихий ужас)

Например в 17-м году Феррари лучше всего ехала именно в медленных поворотах, уверенно взяли Монако, Венгрию и должны были брать Сингапур

Если речь про текущую ситуацию, то у РБ преимущество независимо от типа трассы

[Maranellogp]

8 минут назад, HuKCEP сказал:

Ну что же они совсем идиоты что ли? Просто не стали за счёт старого сотрудничества выставлять его на мороз с неустойкой. От дел отстранили, но зарплату будут платить за работу над гиперкаром. А потом 1 мая 2025 года можно уже приступать с другими командами. К этому моменту регламент точно устаканится и при желании у Ньюи будет время заранее его проанализировать и прикинуть каким бы он хотел видеть болид. 

А вот дальше есть нюансы. И нюансы заключаются в том, что ему важная компоновка СУ, которая у феррари может довольно серьёзно не совпадать с компоновкой Хонды, но узнать это можно только 1 мая... Сроки крайне короткие. Не думаю что даже если Вассёр его уболтает, то это сразу поможет команде выстрелить в 2026. В лучшем случае это касается 2027 года, а то и 2028. Единственный шанс Феррари в 2026 - провал РБ с аэродинамикой или СУ, не важно, и вот в этом случае просто оставшись при своих можно и побороться за титул, хотя остальных соперников тоже списывать со счетов не стоит. 

Ты забываешь как выстрелил Макларен уже в 1998 году.

[astor]

4 минуты назад, Opposite сказал:

Ньюи если и присоединится, то только через год, и до этого времени инженеры Феррари будут самостоятельно разрабатывать свои технические решения без оглядки на него

 

Никто не помешает ньюи в частной беседе за бокалом вина подсказать нужным людям из феррари, где еще можно допилить машину

[.black]

11 минут назад, HuKCEP сказал:

Ну что же они совсем идиоты что ли? Просто не стали за счёт старого сотрудничества выставлять его на мороз с неустойкой. От дел отстранили, но зарплату будут платить за работу над гиперкаром. А потом 1 мая 2025 года можно уже приступать с другими командами. К этому моменту регламент точно устаканится и при желании у Ньюи будет время заранее его проанализировать и прикинуть каким бы он хотел видеть болид. 

Ага, и прощание с менеджером, перед подписанием нового контракта, это просто ну однозначно говорит о переходе еще куда-то. 

[Lonesome]

11 минут назад, HuKCEP сказал:

Ну что же они совсем идиоты что ли? Просто не стали за счёт старого сотрудничества выставлять его на мороз с неустойкой. От дел отстранили, но зарплату будут платить за работу над гиперкаром. А потом 1 мая 2025 года можно уже приступать с другими командами. К этому моменту регламент точно устаканится и при желании у Ньюи будет время заранее его проанализировать и прикинуть каким бы он хотел видеть болид. 

А вот дальше есть нюансы. И нюансы заключаются в том, что ему важная компоновка СУ, которая у феррари может довольно серьёзно не совпадать с компоновкой Хонды, но узнать это можно только 1 мая... Сроки крайне короткие. Не думаю что даже если Вассёр его уболтает, то это сразу поможет команде выстрелить в 2026. В лучшем случае это касается 2027 года, а то и 2028. Единственный шанс Феррари в 2026 - провал РБ с аэродинамикой или СУ, не важно, и вот в этом случае просто оставшись при своих можно и побороться за титул, хотя остальных соперников тоже списывать со счетов не стоит. 

С чего ты взял, что РБР будет лидером в 2026 году? СУ опять станет играть важную роль и тут бы я в первую очередь посмотрел на Мерседес. И что помешает Ньюи учесть компоновку СУ Феррари?  И целого 2025 года более чем достаточно, чтоб понять компоновку СУ Феррари и предложить свои идеи или оценить идеи других. Да и у Феррари и так вполне себе сильный инженерный состав, а с Лоиком Серрой еще сильнее станет. Им не надо все до мелочей указывать, достаточно указать некоторые идеи и направления. Ньюи - это в любом случае усиление для любой команды. Даже если он просто будет суперконсульнтантом.  Это работа на перспективу, это знания и опыт, которые получат инженеры Феррари. А дальше все будет зависеть от них. С чего вы все взяли, что Ньюи берут лишь для того, чтоб выстрелить в 2026 году?! Откуда такой узкий взгляд? 

20 минут назад, Maranellogp сказал:

Ты забываешь как выстрелил Макларен уже в 1998 году.

Они все думают, что Ньюи Феррари хочет взять исключительно лишь для того, чтоб выстрелить в 2026 году. Какой же узкий взгляд. И какая недооценка значение такого человека. 

[WalerijPWW]

14 минут назад, .black сказал:

Ага, и прощание с менеджером, перед подписанием нового контракта, это просто ну однозначно говорит о переходе еще куда-то. 

 

Прощание с манагером перед подписанием нового контракта может говорить ещё и о том, что он не имеет к этому контракту никакого отношения, а всё равно будет претендовать на свои условные 10% от суммы (от немалой, судя по слухам). ИМХО

[dc1998]

51 минуту назад, Opposite сказал:

Ньюи если и присоединится, то только через год, и до этого времени инженеры Феррари будут самостоятельно разрабатывать свои технические решения без оглядки на него

Я жду красный Рб следующей весной)

Хотя бы в качестве тренировки перед приходом Ньюи, и с его телефонных консультаций, а иначе вся эта движуха бессмысленна.

Без оглядки уже не получится после того что происходит в Феррари последние месяцы - это революция, а от неё нельзя отмахнуться.

Возможно, и Леклер поэтому же сам не свой - ну не дотягивает до своего же уровня, без оглядки на будущее команды и свою роль в ней уже не получается, отсюда какая-то вялость, проблемы с мотивацией, пока это всё не прояснится.

[Vt12]

Ну все...

"Сообщается, что переговоры с Ньюи провёл руководитель «Уильямса» Джеймс Ваулз"

расходимся.

[Lehich]

1 час назад, HuKCEP сказал:

Ну что же они совсем идиоты что ли? Просто не стали за счёт старого сотрудничества выставлять его на мороз с неустойкой. От дел отстранили, но зарплату будут платить за работу над гиперкаром. А потом 1 мая 2025 года можно уже приступать с другими командами. К этому моменту регламент точно устаканится и при желании у Ньюи будет время заранее его проанализировать и прикинуть каким бы он хотел видеть болид. 

А вот дальше есть нюансы. И нюансы заключаются в том, что ему важная компоновка СУ, которая у феррари может довольно серьёзно не совпадать с компоновкой Хонды, но узнать это можно только 1 мая... Сроки крайне короткие. Не думаю что даже если Вассёр его уболтает, то это сразу поможет команде выстрелить в 2026. В лучшем случае это касается 2027 года, а то и 2028. Единственный шанс Феррари в 2026 - провал РБ с аэродинамикой или СУ, не важно, и вот в этом случае просто оставшись при своих можно и побороться за титул, хотя остальных соперников тоже списывать со счетов не стоит. 

Из Маранелло в гости к Ньюи приедет Лука Брази, будут вести за бокалом чилийского вина  разговоры про сад.

[буйный жеребец]

12 минут назад, Vt12 сказал:

Ну все...

"Сообщается, что переговоры с Ньюи провёл руководитель «Уильямса» Джеймс Ваулз"

расходимся.

Я скорее верю этой инфе. Con un suo uomo al comando (Vasseur), Elkann ha preso in mano la Scuderia per "fare rumore" e sembrerebbe esserci nuovamente riuscito. Newey non scombussolerebbe l'ufficio tecnico e potrebbe già farsi trovare pronto per lavorare sull'auto 2026 #FORMU1A 

Не пойдет в полудохлый Вильямс Ньюи. Тогда логичней в Астон уйти.

[SunnyBoy]

29 минут назад, Vt12 сказал:

Ну все...

"Сообщается, что переговоры с Ньюи провёл руководитель «Уильямса» Джеймс Ваулз"

расходимся.

У них и шасси то нет, над которым работать. Албон с Сержантом на двоих одно используют.

 

Зачем им Ньюи? ) И чем они ему заплатят? Последнее шасси отдадут?

Изменено 03.05.2024 08:12 пользователем SunnyBoy

[бендер задунайский]

15 часов назад, Lasssept сказал:

В этом ракурсе, Леклер напоминает Физикеллу, Сайнс в общем напоминает только испанца(то есть, в теории за Алонсо сойдет).

А этой пузатый вполне сойдет за Флавио, без шевелюры

Короче, Рено 2.0 

[SunnyBoy]

1 час назад, WalerijPWW сказал:

 

Прощание с манагером перед подписанием нового контракта может говорить ещё и о том, что он не имеет к этому контракту никакого отношения, а всё равно будет претендовать на свои условные 10% от суммы (от немалой, судя по слухам). ИМХО

Да и не было у Ньюи никогда манагера. Он же 19 лет на одном месте был, а не прыгал по командам. Но они с Эдди Джорданом "соседи по даче" в ЮАР. И приятельствуют по этому поводу.

 

Возможно Эдди и провел втихаря какие то беседы с итальянцами, ведь на нем не было столько внимания сколько на Ньюи. Но даже если так (а это лишь предположение) теперь Джордан сделал свое дело. Джордан может уходить.

Изменено 03.05.2024 08:16 пользователем SunnyBoy

[dc1998]

Если рассматривать с точки зрения интересов всей Ф1, Ньюи надо поделить на все остальные команды в равной пропорции.

Или скинуться и заплатить ему чтобы он больше никогда не подходил к Ф1. А может так уже и сделали?

Иначе кто-то один сейчас сделает самовоз и опять будет уныло уезжать в точку несколько лет)

Антимонопольной службы на него нет

[Opposite]

55 минут назад, Vt12 сказал:

Ну все...

"Сообщается, что переговоры с Ньюи провёл руководитель «Уильямса» Джеймс Ваулз"

расходимся.

 

[Шантарам]

58 минут назад, бендер задунайский сказал:

Короче, Рено 2.0

 

Тонко..

[HuKCEP]

2 часа назад, Maranellogp сказал:

Ты забываешь как выстрелил Макларен уже в 1998 году

Я не забываю, но надо отдавать себе отчёт в том, что мягко говоря болиды тогда были попроще. 

1 час назад, Lehich сказал:

Из Маранелло в гости к Ньюи приедет Лука Брази, будут вести за бокалом чилийского вина  разговоры про сад.

Не прокатит это. Если бы было всё так просто, то ему могли бы все чертежи скинуть или он бы мог свои наработки скинуть, но обязательно найдётся тот, кто всё это разболтает и лесной зверёк такой придёт, что мало никому не покажется. 

[HuKCEP]

2 часа назад, Lonesome сказал:

И что помешает Ньюи учесть компоновку СУ Феррари? 

Ну например то, что он её заранее никак получить не сможет. 

2 часа назад, Lonesome сказал:

И целого 2025 года более чем достаточно, чтоб понять компоновку СУ Феррари и предложить свои идеи или оценить идеи других

Это слишком поздно для начала работы над новым болидом. Ну в крайнем случае - прям в притирку. 

2 часа назад, Lonesome сказал:

Это работа на перспективу, это знания и опыт, которые получат инженеры Феррари

Я именно об этом и сказал. 

2 часа назад, .black сказал:

Ага, и прощание с менеджером, перед подписанием нового контракта, это просто ну однозначно говорит о переходе еще куда-то. 

Для кого я написал "если Вассёр уболтает"? 

[Lasssept]

1 час назад, бендер задунайский сказал:

Короче, Рено 2.0 

 

типа два титула светят ? неплохо

[Lonesome]

18 минут назад, HuKCEP сказал:

Ну например то, что он её заранее никак получить не сможет. 

В 2025 году получит. 

18 минут назад, HuKCEP сказал:

Это слишком поздно для начала работы над новым болидом. Ну в крайнем случае - прям в притирку. 

Нет не поздно. Над регламентом 2026 года будут работать как раз в 2025 году. 

 

[Maranellogp]

21 минуту назад, HuKCEP сказал:

Я не забываю, но надо отдавать себе отчёт в том, что мягко говоря болиды тогда были попроще. 

Ньюи как тогда знал концепцию как сделать болид эффективным, так и сейчас знает 

[Lasssept]

Алези 

 

[Vt12]

2 часа назад, Lonesome сказал:

Они все думают, что Ньюи Феррари хочет взять исключительно лишь для того, чтоб выстрелить в 2026 году. Какой же узкий взгляд. И какая недооценка значение такого человека. 

Люди просто очень не хотят прихода Ньюи в Феррари, ну прям очень. 

Вот и начинается, Ньюи на самом деле ничего не делал и вообще устал...)))