Карлос Сайнс

[astor]

У человека фантомные боли по шуми и той эпохе просто.

Из серии "Раньше было лучше"

[VALY]

16 минут назад, SunnyBoy сказал:

Мне в данном вопросе ближе позиция вашего оппонента.

 

Норрис, Эклер, Расселл и Ферст из одного поколения картингистов, которое не боится заносов. Часто подчеркивают, что Макс вообще любитель избыточной поворачиваемости, и это правда, но это несколько уводит в тень тот факт, что все четверо мушкетеров неплохо справляются со скользящей 'задницей'. Льюис, кстати, тоже в молодости был похож на эту четверку. Не знаю, есть ли тут какая то связь с картинговым прошлым, юный Сайнс ведь тоже на них был хорош, но что в регламенте 2014, что в новом, у четверых ребят, которых я записал в объекты боления, видимое преимущество перед поколением которое без прижима не справляется с управлением.

Так сейчас все пилоты с картинговым прошлым...а я свое мнение даже не высказал еще

По мне так уровень Сайнса - Боттас, уровень молодых топов - Росберг, Баттон. Алонсо и Хэм лучшие пилоты своего времени. Ветеран Алонсо готов гонятся в одной команде с Ферстапенном!!! Почему? Да потому что он считает, что он лучше. Сенна и Шумахер - легенды...Но даже, если сейчас пилот будет на уровне Шумахера, ему все-равно не дотянуться, потому что такова история спорта. Взять например Джордана и Леброна, Леброн во многом лучше Джордана и что? А Али и Мейвейзер? Посмотри, что творится в ветке Хэма, а почему так? Да потому что в прошлом году кто-то назвал Хэма величайшим пилотом автоспорта, ну и полетели 

[SunnyBoy]

4 минуты назад, VALY сказал:

Так сейчас все пилоты с картинговым прошлым

Да, но у некоторых (не у всех) пилотов это выработало умение чувствовать машину на грани, а у кого то нет.

 

Это отдаленно можно сравнить с тем, что считалось причиной огненного вождения Вильнева - он гонялся на снегоходах. Получить такой опыт на асфальте все же затруднительно.

 

Это всего лишь имхо. Я только предполагаю, почему мы имеем сразу несколько талантливых гонщиков в одном поколении. Почему они хороши на самом деле, я не знаю. Но они хороши.

 

4 минуты назад, VALY сказал:

По мне так уровень Сайнса - Боттас, уровень молодых топов - Росберг, Баттон. Алонсо и Хэм лучшие пилоты своего времени. Ветеран Алонсо готов гонятся в одной команде с Ферстапенном!!! Почему? Да потому что он считает, что он лучше. Сенна и Шумахер - легенды...Но даже, если сейчас пилот будет на уровне Шумахера, ему все-равно не дотянуться, потому что такова история спорта. Взять например Джордана и Леброна, Леброн во многом лучше Джордана и что? А Али и Мейвейзер? Посмотри, что творится в ветке Хэма, а почему так? Да потому что в прошлом году кто-то назвал Хэма величайшим пилотом автоспорта, ну и полетели 

Росберг не был так хорош, как Шарль и Тапок. Да и Хэму все же уступал. Он куда осторожнее водил. Стабильнее? Да. Но быстрее ли? Нет.

 

Хэм достойный пилот, и если бы вокруг него не шла вся эта кампания про превозмогание и лучшего всех времён... И не набегали хомячки с верой в это 

[Шантарам]

16 минут назад, astor сказал:

 

 

Потому что такова история спорта..

[VALY]

3 минуты назад, SunnyBoy сказал:

Да, но у некоторых (не у всех) пилотов это выработало умение чувствовать машину на грани, а у кого то нет.

 

Это отдаленно можно сравнить с тем, что считалось причиной огненного вождения Вильнева - он гонялся на снегоходах. Получить такой опыт на асфальте все же затруднительно.

 

Это всего лишь имхо. Я только предполагаю, почему мы имеем сразу несколько талантливых гонщиков в одном поколении. Почему они хороши на самом деле, я не знаю. Но они хороши.

37 летний Хэм в Испании показал на сколько они хороши

3 минуты назад, SunnyBoy сказал:

Росберг не был так хорош, как Шарль и Тапок. Да и Хэму все же уступал. Он куда осторожнее водил. Стабильнее? Да. Но быстрее ли? Нет.

Хэм достойный пилот, и если бы вокруг него не шла вся эта кампания про превозмогание и лучшего всех времён... И не набегали хомячки с верой в это 

Внимательно прочитал куда я поставил Хэма?

[VALY]

6 минут назад, Шантарам сказал:

 

Потому что такова история спорта..

вот у человека нет проблем с чувством юмора и иронии

[VALY]

27 минут назад, astor сказал:

У человека фантомные боли по шуми и той эпохе просто.

Из серии "Раньше было лучше"

С чего ты взял? Мне нравится нынешняя Ф1, только машины надо уменьшить. 

[Шантарам]

Вот насчёт "порезать крокодилов" тут прямо вся картинка трансляции аж кричит в согласии..

[SunnyBoy]

1 минуту назад, Шантарам сказал:

Вот насчёт "порезать крокодилов" тут прямо вся картинка трансляции аж кричит в согласии..

 

10 минут назад, VALY сказал:

С чего ты взял? Мне нравится нынешняя Ф1, только машины надо уменьшить. 

Делаем ставки, сколько крокодилов пролезет через игольное ушко в Монако? 

 

Я не из тех, кто говорит, что раньше трава зеленее была. По крайней мере пока не из них. Но габариты машин сейчас хтонические.

Изменено 25.05.2022 07:36 пользователем SunnyBoy

[VALY]

7 минут назад, SunnyBoy сказал:

 

Делаем ставки, сколько крокодилов пролезет через игольное ушко в Монако? 

 

Я не из тех, кто говорит, что раньше трава зеленее была. По крайней мере пока не из них. Но габариты машин сейчас хтонические.

это будет жесткое по.но

[astor]

1 час назад, VALY сказал:

С чего ты взял? Мне нравится нынешняя Ф1, только машины надо уменьшить. 

Другой причины назвать мягко сказать ровного мика потенциально харизматичным я не вижу.

[VALY]

5 минут назад, astor сказал:

Другой причины назвать мягко сказать ровного мика потенциально харизматичным я не вижу.

в прошлом году он что-то сказал, его потом чуть в расисты не записали (не помню, лень искать)...В Майами были проблески, да и лучшего друга не пожалел и что-то я не заметил, чтобы признал свою вину...все, заканчиваю с флудом, Карлос - топ, станет чемпионом

[Владимир И]

Если Сайнс не прибавит, то его уволят. Феррари не для медленных пилотов.

[Ferdi]

Ещё быстрее его уволят если он слишком сильно прибавит, тут нужен точный расчёт

[nikobon]

30 минут назад, Ferdi сказал:

Ещё быстрее его уволят если он слишком сильно прибавит, тут нужен точный расчёт

И то правда  Но прибавить всё же нужно, хотя бы как-нибудь.

[Лексус]

Дилемма однако... Не прибавит -- уволят. Слишком сильно прибавит - тоже уволят... Вот и косячит парень, не зная как быть. 

[Кофеман]

Звонок другу, то бишь Трулли, можно даже заехать в гости, недалеко. Уточнить, сколько точно нужно прибавить, чтобы не оказаться в ситуации Ярно и не быть уволенным. 

[Iron Deer]

10 часов назад, kovfun-barrios сказал:

В США по понятной причине топят за англоговорящих, особенно за Хэмилтона, который постоянно посещает страну.

А вот и нет! На wtf1 говорили, что по крайней мере в Майами за Макса болело на много больше, чем за всех остальных!)

 

Цитата

Бороться за тех, кто впереди ничего плохого не несёт, но кичиться этим, как будто это твои собственные успехи + заслуги выглядит очень забавно))

Ну не знаю, я такого особо не замечал, у нас же тут не детский сад все-же (хотя что-то общее безусловно есть))) 

[GaMi]

5 часов назад, nikobon сказал:

И то правда  Но прибавить всё же нужно, хотя бы как-нибудь.

Достаточно перестать попадать во всякие проишествия. А по скорости все норм для 2 пилота. Иногда когда попадёт в настройки и остальное, может быть близко а то и впереди, в остальном же задача такая же как у Боттаса и Переса, ехать чуть позади и не позволять делать подрезки по пит-стопам.

[Didi]

В 25.05.2022 в 09:56, VALY сказал:

Ветеран Алонсо готов гонятся в одной команде с Ферстапенном!!! Почему? Да потому что он считает, что он лучше.

Считать он может, что угодно, но при всем уважении к Фернандо, гонщик, который гоняется наравне с Оконом испортить Максу сможет разве что аппетит во время еды, думаю, сам Алонсо в душе это отлично понимает, ровно так же, как понимает, что в Рб его не возьмут, а бравада хорошая 

[BJayDS]

1 минуту назад, Didi сказал:

думаю, сам Алонсо в душе это отлично понимает

Он профессиональный спортсмен высочайшего уровня, там такое эго, что он этого никогда не поймет и не примет. Это какой-нибудь Магнуссен или Перес могут себе такие мысли позволить (поэтому Перес, например, отличный второй номер). А пилоты калибра Алонсо - никогда.

Сайнс вот, имея на руках все цифры, телеметрию, счет в гонках и квалах, уверен, что в прошлом году он был быстрее Шарля. А в этом году он медленнее просто потому, что не может освоиться с машиной. А если бы освоился, то он бы огого что нам показал, в одну калитку бы всех выиграл и в первую очередь напарника. И это мы про Карлоса говорим, который без титулов и побед. Что уж тут про Алонсо.

Единственное, что может понять и принять Фернандо -- свой возраст. Кими вот принял в свое время и последние годы просто наслаждался (ну или деньги зарабатывал, кому как больше нравится).

 

Я тут, кстати, прикинул: не сойди Карлос в Австралии и возьми свою победу в Испании, сейчас бы очень близко к Шарлю был в ЛЗ. И это перед Монако, где он традиционно едет хорошо, а Шарль хорошо если едет.

Нико Росберг, кстати, которого тут иногда любят вспоминать, такого себе не позволял.

[VALY]

24 минуты назад, Didi сказал:

Считать он может, что угодно, но при всем уважении к Фернандо, гонщик, который гоняется наравне с Оконом испортить Максу сможет разве что аппетит во время еды, думаю, сам Алонсо в душе это отлично понимает, ровно так же, как понимает, что в Рб его не возьмут, а бравада хорошая 

У Алонсо не пруха в этом году бешеная, скорость есть еще. В Испании Перес мог выиграть, если бы не КТ. А Алонсо, даже в 40 лет - это не Перес, поэтому Ферстаппен не только аппетит бы потерял

[VALY]

9 минут назад, BJayDS сказал:

Он профессиональный спортсмен высочайшего уровня, там такое эго, что он этого никогда не поймет и не примет. Это какой-нибудь Магнуссен или Перес могут себе такие мысли позволить (поэтому Перес, например, отличный второй номер). А пилоты калибра Алонсо - никогда.

Сайнс вот, имея на руках все цифры, телеметрию, счет в гонках и квалах, уверен, что в прошлом году он был быстрее Шарля. А в этом году он медленнее просто потому, что не может освоиться с машиной. А если бы освоился, то он бы огого что нам показал, в одну калитку бы всех выиграл и в первую очередь напарника. И это мы про Карлоса говорим, который без титулов и побед. Что уж тут про Алонсо.

Единственное, что может понять и принять Фернандо -- свой возраст. Кими вот принял в свое время и последние годы просто наслаждался (ну или деньги зарабатывал, кому как больше нравится).

 

Я тут, кстати, прикинул: не сойди Карлос в Австралии и возьми свою победу в Испании, сейчас бы очень близко к Шарлю был в ЛЗ. И это перед Монако, где он традиционно едет хорошо, а Шарль хорошо если едет.

Нико Росберг, кстати, которого тут иногда любят вспоминать, такого себе не позволял.

прям нечего добавить, полностью согласен

[Al Capone]

10 минут назад, VALY сказал:

У Алонсо не пруха в этом году бешеная, скорость есть еще. В Испании Перес мог выиграть, если бы не КТ. А Алонсо, даже в 40 лет - это не Перес, поэтому Ферстаппен не только аппетит бы потерял

 

В РБ есть четкое разделение на первый и второй номера. Вся команда работает на молодого и быстрого Макса и это правильный подход. Играть в равенство можно, имея болид 14-15 гг, когда неважно кто победит, КК все равно в кармане. Поэтому Алонсо в РБ - это работа вторым номером. Нужно ли ему это? Не уверен. Нужна ли ему сильная машина и возможность поработать с Ньюи? Да. Но очень сомневаюсь, что РБ откажет Пересу в продлении контракта, пока клепают дубли. 

Изменено 27.05.2022 08:22 пользователем Al Capone

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

10 минут назад, BJayDS сказал:

Я тут, кстати, прикинул: не сойди Карлос в Австралии и возьми свою победу в Испании, сейчас бы очень близко к Шарлю был в ЛЗ. И это перед Монако, где он традиционно едет хорошо, а Шарль хорошо если едет.

Нико Росберг, кстати, которого тут иногда любят вспоминать, такого себе не позволял.

Не позволял чего, терять очки? Да ладно, посмотри на сезон 2016, как после Испании Росберг просадил свой задел за несколько гонок. Там еще повезло, что Хэмилтон квалу в Баку запорол в хлам. И это еще на самовозе, в отличие от этого года, когда под самовоз разве что Австралия сойдет.