Мик Шумахер

[Buchhalter]

1 час назад, SlaF1 сказал:

Поэтому Вольф подписал Рассела, а не Шумахера

Тотхен подписать Шумахера не мог даже при всем своем желании

[SlaF1]

58 минут назад, Buchhalter сказал:

Тотхен подписать Шумахера не мог даже при всем своем желании

Чейта не мог? Захотел бы - смог бы.

[jals]

Совсем грустно

[Kate S.]

22 часа назад, Massimo сказал:

  Цитата

крупные компании, которые заходят в Формулу-1, смотрят на прошлое отношение команд к своим спонсорам. Я не думаю, что кто-то захочет такого же отношения. Так что неудивительно, что команда до сих пор остаётся без титульного спонсора. Да, есть мало возможностей зайти в Ф-1 в таком качестве, но иногда смотришь на конкретный вариант и понимаешь, что с ним лучше не связываться.

Был когда-то в Ф1 хитрый гусь Том Уокиншоу. Тоже пытался объегорить партнеров, думал, что он самый хитровыдуманный и всех поимеет. Закончил скверно. Хаасу прямая дорога туда же.

Мику и его менеджменту уже вовсю стоит пристраиваться в другую команду.

[SlaF1]

4 минуты назад, Kate S. сказал:

Мику и его менеджменту уже вовсю стоит пристраиваться в другую команду

В Мерседес! Вместо примы

[Kate S.]

3 минуты назад, SlaF1 сказал:

В Мерседес! Вместо примы

Скорее, в Мерседес на симулятор.

(Но я не спорю, что Хэма давно можно было бы отправить на пенсию читать рэп по клубам.)

[SlaF1]

1 минуту назад, Kate S. сказал:

Скорее, в Мерседес на симулятор.

(Но я не спорю, что Хэма давно можно было бы отправить на пенсию читать рэп по клубам.)

А вдруг Мик раскроется в Мерседесе и покажет весь свой талант? Тем более Тотон разрешает бить машины

[OLMI]

[Ivan STI]

Карета,постепенно превращается в ведро))) В ситуации с Хаасом,так было всегда,начинали за здравие,заканчивали за упокой))  

[Massimo]

23 часа назад, Schucher сказал:

Эмм... Ну вообще-то с точки зрения почти любой зарубежной компании Haas сделал все абсолютно верно, сразу же перестав сотрудничать с нежелательным партнером и получив за это плюс в репутацию.

Компании-кандидаты в спонсоры явно противопоставляют себя Уралкалию и говорят, что между ними ничего общего нет.

А ложечки вернуть репутация не позволила?

[Kate S.]

2 часа назад, SlaF1 сказал:

А вдруг Мик раскроется в Мерседесе и покажет весь свой талант? Тем более Тотон разрешает бить машины

Дык разве ж я против?  Я только рада буду!

[Kate S.]

24 минуты назад, Massimo сказал:

А ложечки вернуть репутация не позволила?

Они, ...ммм... [вырезано самоцензурой]] считают себя вправе обдирать аборигенов и "бензоколонки". Но через некоторое время в суде есть все перспективы вернуть и ложечки, и набежавшие проценты.

Если только Хаас не разорится до той поры, конечно.

Изменено 11.06.2022 18:55 пользователем Kate S.

[OLMI]

Цитата

Стюарды рекомендовали пересмотреть одно из правил

11 июня 2022, 21:38

 

 

Стюарды Гран При Азербайджана рекомендовали пересмотреть одно из правил, которое привело к расследованию инцидента с участием Мика Шумахера и Кевина Магнуссена в конце первой сессии квалификации.

Первая сессия была остановлена красными флагами из-за аварии Лэнса Стролла. Ожидая возобновления квалификации, гонщики выстроились на выезде с пит-лейн, заблокировав гонщикам Haas, чьи боксы ближе всего располагаются к выезду, проезд на пит-лейн. В результате Магнуссену и Шумахеру пришлось ждать, пока все остальные гонщики покинут пит-лейн, и только после этого выезжать из боксов.

В этот момент и произошло нарушение: Кевин первым выехал на пит-лейн и сразу же остановился, чтобы пропустить Мика Шумахера, чей бокс физически располагался ближе к выезду с пит-лейн, чем бокс Кевина. Однако по правилу гонщики должны покидать пит-лейн в той последовательности, в которой они выехали из боксов. Фактически, Кевин нарушил это правило, пропустив вперёд напарника.

Стюарды Гран При Азербайджана не стали наказывать Haas за нарушение, сославшись на аналогичный вердикт в отношении Williams, когда гонщики команды нарушили правило во время Гран При Мехико 2021 года. В опубликованном решении стюарды рекомендовали пересмотреть правило, поскольку в подобных ситуациях оно не применимо.

 

[SunnyBoy]

4 минуты назад, Kate S. сказал:

Дык разве ж я против?  Я только рада буду!

На самом деле я бы тоже был рад успехам Шумибейба, но есть одно но.

 

6 часов назад, Buchhalter сказал:

Вольф все же поумнее Штайнера )

Легко проявлять снисхождение к пилоту ф-1,5. Сейчас это не проблема Вольфа. Можно строить из себя благородного рыцаря. Молодец.

 

Штайнер же явно понимает, что просрал сезон и может повесить пару лишних собак на Мика. Тоже молодец. Каких поискать.

[Riva]

По ходу мой прогноз , что Мик будет героически бороться при отставании Хааса за попадание на 10 место не сбудется ... 7 гонка а они полным ходом откатываются все дальше и дальше ... Теперь в принципе для Мика набрать даже 1 очко  будет невозможно ... На моей памяти Мик получается будет первым сыном или родственником чемпиона мира с нулевым результатом ... Даже Бруно был лучше получается ...

[OLMI]

Худшая квалификация в сезоне для Haas в Баку

11 июня 2022, 20:19

 

Цитата

 

Квалификация в Баку получилась худшей в сезоне для команды Haas – Кевин Магнуссен и Мик Шумахер не вышли из первой сессии, показав 16-е и 20-е время. Гонщики объяснили такой результат красными флагами из-за аварии Лэнса Стролла и трафиком на последних минутах.

Кевин Магнуссен (16-й): «Когда сессия прерывается красными флагами и остаётся достаточно времени на ещё одну попытку, гонщики заранее выстраиваются на выезде с пит-лейн, чтобы успеть на быстрый круг. Наши боксы расположены ближе всего к выезду, поэтому я застрял и был вынужден пропускать тех, кто уже выстроился в очередь на выезде. В результате я не успел на быстрый круг.

Я стартую шестнадцатым, но впереди длинная гонка».

Мик Шумахер (20-й): «Мы знали, что борьба в квалификации будет плотной, поэтому жаль, что не удалось проехать финальный быстрый круг. Я считаю, что у нас был потенциал. Я ехал позади Лэнса, и его ошибка стоила мне попытки – в результате у меня на счету остался тот круг, который я проехал в первой попытке.

У меня ощущение, словно гонка уже стартовала, но мы выступаем в Баку, а это означает, что у нас будет много возможностей. Нас ждёт сложная, но, надеюсь, интересная гонка».

Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «В третьей тренировке нам удалось найти скорость, которой не хватало в пятницу, поэтому мы с оптимизмом ждали квалификацию.

Нам не удалось выйти из первой сессии по нескольким причинам – из-за жёлтых флагов и возникшего затем хаоса мы не смогли вовремя выехать на трассу. Пришлось ждать, пока последняя машина покинет пит-лейн, но мы уже не успевали на круг.

К сожалению, такое случается, но я надеюсь, что в какой-то момент невезение закончится, ведь мы знаем, что способны на большее. Посмотрим, может завтра удача окажется на нашей стороне».

 

 

[OLMI]

Цитата

Тото Вольф: «Нужно снять с него прессинг. Мик умён, и мы знаем, что он умеет пилотировать болид, так что нужно позволить ему довериться инстинктам и выступать так, как велят они.

Будущее Мика в «Мерседесе»? Почему бы и нет. С фамилией Шумахер или без неё у Мика есть сильные стороны, благодаря которым он всегда будет на нашем радаре».

 

Источник: www.championat.com

[OLMI]

 

 

Скрытый текст

 

 

[Sergey_S]

18 минут назад, OLMI сказал:

Тото Вольф: «Нужно снять с него прессинг. Мик умён, и мы знаем, что он умеет пилотировать болид, так что нужно позволить ему довериться инстинктам и выступать так, как велят они.

Будущее Мика в «Мерседесе»? Почему бы и нет. С фамилией Шумахер или без неё у Мика есть сильные стороны, благодаря которым он всегда будет на нашем радаре».

Почему бы и нет?

Хэму явно пора на выход. У команды есть Рассел, который уже показал, что, как минимум, не хуже Хэма в его нынешних кондициях, так что, насчет пилота, по которому можно видеть реальную силу болида, у Мерседеса проблем нет. Быть вторым пилотом Мерседеса, конечно, радость еще та, но вторым пилотом топ-команды пказать себя и научиться многому больше возможностей, чем в аутсайдере или середняке.

[Flexxx]

6 минут назад, Sergey_S сказал:

Почему бы и нет?

Хэму явно пора на выход. У команды есть Рассел, который уже показал, что, как минимум, не хуже Хэма в его нынешних кондициях, так что, насчет пилота, по которому можно видеть реальную силу болида, у Мерседеса проблем нет. Быть вторым пилотом Мерседеса, конечно, радость еще та, но вторым пилотом топ-команды пказать себя и научиться многому больше возможностей, чем в аутсайдере или середняке.

Если уйдёт Хэм то Тото посадит на его место Окона,а вместо Окона в Альпайн пойдет Пиастри.

Ну и судя по всему Мик и Хаас расходятся:

 

Вот почему я могу легко представить, что у Мика уже были бы очки, если бы он выступал под руководством таких руководителей, как Франц Тост или Андреас Зайдль», — приводит слова Ральфа F1-Insider.

Изменено 12.06.2022 08:33 пользователем Flexxx

[Massimo]

Только что, OLMI сказал:

Тото Вольф: «Нужно снять с него прессинг. Мик умён, и мы знаем, что он умеет пилотировать болид, так что нужно позволить ему довериться инстинктам и выступать так, как велят они.

 

Мику нужно лишь использовать весь свой талант, а мы знаем, насколько он велик.

[Sergey_S]

38 минут назад, Flexxx сказал:

Если уйдёт Хэм то Тото посадит на его место Окона,а вместо Окона в Альпайн пойдет Пиастри.

Независимо от рассуждений о Мике, на кой черт Вольфу Окон сдался? Если бы Окон был ему нужен, Тото бы не выпустил его в свое время из мерседовской "обоймы".

Скорее уж Альпин просто не продлит Алонсо, Окон останется в Альпин, его напарником станет Пиастри.

[Stranger]

30 минут назад, Sergey_S сказал:

на кой черт Вольфу Окон сдался?

Окон пилот Мерседеса 

Изменено 12.06.2022 09:42 пользователем Stranger

[jurykovalev]

5 минут назад, Stranger сказал:

Окон пилот Мерседеса 

У Мерса на него никаких прав сейчас нет. 

 

35 минут назад, Sergey_S сказал:

Независимо от рассуждений о Мике, на кой черт Вольфу Окон сдался?

То ли дело пилот, которого из Хааса выгнать могут, да) 

 

36 минут назад, Sergey_S сказал:

Если бы Окон был ему нужен, Тото бы не выпустил его в свое время из мерседовской "обоймы".

мест в обойме не было, на тот момент, да и да, тогда не был нужен, но когда уйдёт Льюис вполне может стать нужен. Окон нормальный вариант для Мерседеса. 

[paiiika]

17 часов назад, SlaF1 сказал:

А вдруг Мик раскроется в Мерседесе и покажет весь свой талант? Тем более Тотон разрешает бить машины

Начнет колотить болиды в каждом ГП?