Buchhalter

Я бы как то разделял рекордные и гоночные автомобили. Все таки совсем разные предназначения.

Аднака, здорово у вас.. до сих пор! Даже это не помогает уже В подъездах у себя проверяли, не превратились ли они уже в конюшни? Если да, можно смело валить на .. сами знаете кого Просто задайтесь вопросом почему сам великий Ньюи не захотел работать в Феррари, хотя ему пол царства Феррари (образно) предлагали. Патамушта Ньюи - умный, а всяких не очень умных, желающих попасть на рук должности в легенду автоспорта, хватает и будут еще их долго перебирать, многие из них считают, что работа в Феррари на таком посту это в любом случае вершина даже не карьеры, а всей жизни. Бинотто хотя бы был полностью человеком Феррари, где построил свою карьеру, можно даже сказать воспитанником пропитавшимся всей идеей Феррари, может даже и косяки его из-за того что пропитался слишком сильно. Да, наломал дров, конечно, не без этого. Но так вот уволить.. Отвечать должны те, кто принимал решение поставить его во главе команды, а они взяли человека со стороны, причем особо ничем себя не проявившего. Неужели сами признают, что длительная карьера в команде ухудшает профессиональные способности? Но похоже, что взяли временно, т.к. под руками не было более подходящего варианта. Неужели так спешили с увольнением Бинотто? Но видимо, что их беспокоил больше шум, поднявшийся в местной прессе и думали в первую очередь не об улучшении результатов команды, а чтобы в медийном поле вокруг легенды были бы тишь да благодать. Таким образом и до магического 38 не успеть уже, патамушта думают не о том, о чем нужно

Так там и никто не засиживаетя, хотя многие пытаются

Нормально он все потребляет. Его главная задача щас - как можно дольше удержаться на своей должности.

Зачем в Россию? В Италии есть свой МРОТ.

У меня есть простое, но умное решение по кадровой политике Феррари, причем без всякой национальной принадлежности. Нет, это не то что вы сразу подумали про "взять и поделить" Хотя и не так далеко ушло от этого. Надо срочно всем занимающим ответственные посты в команде установить зарплату, чтобы им хватало только на хлеб и штаны, такси до трассы оставляем за счет фирмы. А все остальное в качестве премий за набранные очки, подиумы и победы. Чтобы не появлялось желание удержаться на тепленьких и престижных местах, чтобы не искали оправданий по проблемам у прессы, а занимались поиском решений этих проблем. Да, может вначале начнется чехарда с кадрами, но в конце останутся действительно самые фанатичные (в хорошем смысле слова) и самые результативные. Но вот другая проблема может помешать этому. Вряд ли в такой команде, как Феррари пойдут на это. В легенде могут посчитать это позором и унижением не только для команды, но и всей страны!

Вернётся Себ или не вернётся - это науке нам неизвестно. Но вот его тема на форуме нужна однозначно!

Раллисты зарешали Норвегию с кубком!

И кто это у нас здеся сидит такой красивый, такой упитанный и васпитанный!

это по мск?

Мику удачи во всем! Скорее всего перерыв вне стартов в Ф1 будет небольшим

Всему приходит свое время. Время заканчивать или время начинать. Так и у Себа. Вернется ли он или нет для меня это уже не важно. Главное, мы с ним вместе пережили его взлеты и падения, успехи и неудачи, будто они были и нашими тоже - в жизни не бывает так, чтобы такой большой путь состоял бы только из плохих или хороших моментов. Для меня лично это время боления за Себа было самым погруженным в мир Ф1 и это довольно большой отрезок жизни. Не уверен, что это может повториться еще раз. От этого может быть и немного грустно. Но в том то и дело, когда что-то заканчивается, начинается что-то другое. Хочу пожелать Себу, найти новые интересы в жизни и также не менее удачно ими заниматься. Ведь в жизни так много всего интересного и полезного. Danke Seb!

sky sports f1 ace player id 00acd3fc7a5e384a2bcb576d370fcb792691c991

Запятую не в том месте поставили

Даешь гонку аля Абу Даби 21, но уже за второе место!