Scuderia Ferrari

[AVB]

17 минут назад, Butt сказал:

Увы не одна легенда покинула чемпионат..
И еще не одна его покинет в будущем.
Солидаризоваться никто не станет.
Радостно переделят призовые и дальше будут гоняться.

Я все же думаю, что без Ferrari  формулу 1 ждет что то типа эпопеи с CART ... IRL... Индикар... 

[Xodus]

32 минуты назад, AVB сказал:

Я все же думаю, что без Ferrari  формулу 1 ждет что то типа эпопеи с CART ... IRL... Индикар... 

я думаю всё нормально будет, первый год снижение публики на процентов 50, потом 10 - 20 вернётся. Такой себе форумный прогноз. Может поэтому ФИА и лелеит Мерс, что бы была ещё одна легенда совмещающая в себе автоспорт и дорожные автомобили. Только Мерс ливнит чемп, не сегодня, так завтра, так как Ф1 у них не в крови, а на заседаниях директоров. 

[Butt]

44 minutes ago, AVB said:

Я все же думаю, что без Ferrari  формулу 1 ждет что то типа эпопеи с CART ... IRL... Индикар... 

Логично. Ты же болельщик феррари..))
Но если составить список ушедших из формулы легенд... ((
Но будем надеяться что до проводов томатов не дойдет.
Кого то Макларен же должен драть... )))
Не с газировщиками же биться....

[AVB]

3 минуты назад, Butt сказал:

Логично. Ты же болельщик феррари..))
Но если составить список ушедших из формулы легенд... ((
Но будем надеяться что до проводов томатов не дойдет.
Кого то Макларен же должен драть... )))
Не с газировщиками же биться....

После Хонды, Маку от формульного онанизма бы отойти, а уже только потом заглядываться на других красавиц... 

 

[Tier_Mia]

Уйдёт Феррари- уйдут много болельщиков. Это вам не никакому не нужный Мерс, которого и не вспомнят после ухода

[Lonesome]

Феррари никуда не уйдет, на этой ей не хватает воли. Проще быть на втором-третьем месте, получать исторический бонус и быть на слуху у всех. В любом случае пока отсутствие побед не влияет на чистую прибыль компании, Феррари и дальше будет выступать. Но рано или поздно, при отсутствия результата, такой вопрос встанет. 

 

Что касается нынешней ситуации:.

1. Машина у нас полное дерьмо. Не удивлюсь, если скатимся ниже третьего места. 

2. Исправить ситуация никак нельзя. Я уже писал, концепция ошибочна, но нужно быть полным идиотом, чтоб перед 2021 годом ее менять, напрасно тратя огромные ресурсы. 

3. Бинотто как по мне, имеет очень высокие шансы покинуть Феррари в 2021 году. Не справляется. В качестве ТД он назад не вернется, после руководителя только один путь - или в другую сферу деятельности, или в другую команду. 

4. Надежда лишь на Ресту и его группу. Хотя, надежды увы не много. 

5. Нужен жесткий руководитель, но не Арривабене. Да и не является Арривабене по настоящему жестким руководителем. 

6. Возвращать Доменикали - это означает сделать шаг назад. Доменикали не меньше Луки несет ответственность за регламент 2014 года. 

7. Если в 2021 году машина не будет способна бороться за победы, тогда придется опять потратить года три-четыре на полную реструктуризацию команды. 

 

Вот такте пироги. 

 

P.S. Сезон можно не смотреть, нам мало что приятного светит там. Особых тем для обсуждение тоже не вижу.  Констатировать одно и тоже уже надоело. 

[Edge To Life]

Чёт вы меня прям расстраиваете. Я надеялся, что хотя бы в этом году получился... :-/

[Лич]

4 минуты назад, Edge To Life сказал:

Чёт вы меня прям расстраиваете. Я надеялся, что хотя бы в этом году получился... :-/

Никаких оснований для такой надежды не было. 

[SERB]

10 часов назад, Вован ישראלי сказал:

Оо, да ты считаешь, что весь мир страдает фобиями и верованиями, схожими с тем, которые сидят в твоей голове... это конечно многое объясняет

п.5.8 + 1 балл

[SERB]

2 часа назад, Lonesome сказал:

1. Машина у нас полное дерьмо. Не удивлюсь, если скатимся ниже третьего места. 

2. Исправить ситуация никак нельзя. Я уже писал, концепция ошибочна, но нужно быть полным идиотом, чтоб перед 2021 годом ее менять, напрасно тратя огромные ресурсы. 

3. Бинотто как по мне, имеет очень высокие шансы покинуть Феррари в 2021 году. Не справляется. В качестве ТД он назад не вернется, после руководителя только один путь - или в другую сферу деятельности, или в другую команду. 

4. Надежда лишь на Ресту и его группу. Хотя, надежды увы не много. 

5. Нужен жесткий руководитель, но не Арривабене. Да и не является Арривабене по настоящему жестким руководителем. 

6. Возвращать Доменикали - это означает сделать шаг назад. Доменикали не меньше Луки несет ответственность за регламент 2014 года. 

7. Если в 2021 году машина не будет способна бороться за победы, тогда придется опять потратить года три-четыре на полную реструктуризацию команды. 

8. Мы все умрём...

[Xodus]

1 час назад, SERB сказал:

8. Мы все умрём...

 

[nelsonpiquet2007]

10 часов назад, Lonesome сказал:

Не знаю, кандидатуры звучали, вроде есть немец, который руководил спортивным подразделением Ауди. Думаю, что жесткий немец найдется, если постараться и сделать ему предложение, от которого он не сможет отказаться. 

Ульрих?  Так он очень стар и уже на пенсии. 

[Skull]

2 часа назад, SERB сказал:

8. Мы все умрём...

 

SERB, где твоя цитата в подписи, когда она так нужна? Что будет разгонять тьму самой темной ночи в ожидании рассвета, который никогда не придет?

[kiry]

10 часов назад, Butt сказал:

Увы не одна легенда покинула чемпионат..
И еще не одна его покинет в будущем.
Солидаризоваться никто не станет.
Радостно переделят призовые и дальше будут гоняться.

А вот тут и вопрос выступят ли команды консалидированно против Мерса с его DAS в этом сезоне? 

[Lewis Hamilton fan]

9 часов назад, Tier_Mia сказал:

Уйдёт Феррари- уйдут много болельщиков. Это вам не никакому не нужный Мерс, которого и не вспомнят после ухода

Исследование проводилось в рамках опроса русскоязычного форума, в стране, в которой Ф-1 один из самых непопулярных видов  спорта, поэтому большинство населения ни о ком кроме Шумахера и Феррари (максимум Хаккинена и Сенны ещё) до сих пор не слышали?

 

Уверен, в иностранной среде у Мерседеса немало болельщиков. Прежде всего, среди руководителей различных организаций. Ведь Мерс это очень интересный феномен в плане многолетней эффективности структуры. Смотришь на эту четкую, отлаженную структуру - и реально завидно, ведь не каждая компания себя так организовать круто может. Хочется быть как они в плане  профессиональной эффективности. Это затягивает.

 

А вечный хаос и заламывание рук в Феррари, как ни странно, у многих эмоционального отклика не вызывает вообще. 1-2 года интересно за таким посмотреть, а потом просто скуку навевает. Быть такими как Феррари с их уровнем эффективности совсем не хочется.

[AlexBloody]

21 минуту назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Исследование проводилось в рамках опроса русскоязычного форума, в стране, в которой Ф-1 один из самых непопулярных видов  спорта, поэтому большинство населения ни о ком кроме Шумахера и Феррари (максимум Хаккинена и Сенны ещё) до сих пор не слышали?

 

Уверен, в иностранной среде у Мерседеса немало болельщиков. Прежде всего, среди руководителей различных организаций. Ведь Мерс это очень интересный феномен в плане многолетней эффективности структуры. Смотришь на эту четкую, отлаженную структуру - и реально завидно, ведь не каждая компания себя так организовать круто может. Хочется быть как они в плане  профессиональной эффективности. Это затягивает.

 

А вечный хаос и заламывание рук в Феррари, как ни странно, у многих эмоционального отклика не вызывает вообще. 1-2 года интересно за таким посмотреть, а потом просто скуку навевает. Быть такими как Феррари с их уровнем эффективности совсем не хочется.

У мерса даже в германии нет болельщиков или единицы.

[Lewis Hamilton fan]

2 минуты назад, AlexBloody сказал:

У мерса даже в германии нет болельщиков или единицы.

Есть ссылка на статистику? На основе чего эти данные?

[AVB]

22 минуты назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Исследование проводилось в рамках опроса русскоязычного форума, в стране, в которой Ф-1 один из самых непопулярных видов  спорта, поэтому большинство населения ни о ком кроме Шумахера и Феррари (максимум Хаккинена и Сенны ещё) до сих пор не слышали?

 

Уверен, в иностранной среде у Мерседеса немало болельщиков. Прежде всего, среди руководителей различных организаций. Ведь Мерс это очень интересный феномен в плане многолетней эффективности структуры. Смотришь на эту четкую, отлаженную структуру - и реально завидно, ведь не каждая компания себя так организовать круто может. Хочется быть как они в плане  профессиональной эффективности. Это затягивает.

 

А вечный хаос и заламывание рук в Феррари, как ни странно, у многих эмоционального отклика не вызывает вообще. 1-2 года интересно за таким посмотреть, а потом просто скуку навевает. Быть такими как Феррари с их уровнем эффективности совсем не хочется.

Угу, одна только эпопея с Даймлер-Крайслером прям так была эффективна, что затянула весь мир и особенно руководителей высокого ранга разного рода структур... И да, мне так нравится твое выражение " я уверен", что я прям начинаю быть не увереным в твоей уверенности. 

[AlexBloody]

4 минуты назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Есть ссылка на статистику? На основе чего эти данные?

А ты посмотри этапы в германии и в италии и может сам увидишь фанатов красных и серебристых.

[dc1998]

13 часов назад, СеBEASTьян сказал:

Ладно с началом турборегламента были качели - провал 14, достойный 15, слабенький 16. Зато в 17 догнали немцев (даже чуть перегнали) и 3 сезона подряд у наших была замечательная техника. И вот как в финальный год этого регламента Бинотто и Ко наваяли третий по силе болид?

Может забили на 2020 ради 2021? Очень глупо сейчас бросить всё на то чтобы подобрать объедок, остановить Мерс в последнем сезоне регламента, а потом снова слить новый регламент на много лет. Не стоит свеч. Решили наоборот.

[Qtuzzof322]

На чем основаны такие фаталистические взгляды на новый болид феррари, растолкуйте хоть?) 

[First Lady]

1 минуту назад, dc1998 сказал:

Может забили на 2020 ради 2021? Очень глупо сейчас бросить всё на то чтобы подобрать объедок, остановить Мерс в последнем сезоне регламента, а потом снова слить новый регламент на много лет. Не стоит свеч. Решили наоборот.

 

Если читать форумы, Феррари каждый сезон/регламент забивает ради следующих. 

На самом деле это не так. Если ты не разобрался и не исправил ошибки настоящего регламента, ничего путного не построишь и в новом. Законы механики и аеродинамики не меняются.

[mclaren az]

Только что, First Lady сказал:

 

Если читать форумы, Феррари каждый сезон/регламент забивает ради следующих. 

На самом деле это не так. Если ты не разобрался и не исправил ошибки настоящего регламента, ничего путного не построишь и в новом. Законы механики и аеродинамики не меняются.

верно говоришь

[First Lady]

3 минуты назад, Qtuzzof322 сказал:

На чем основаны такие фаталистические взгляды на новый болид феррари, растолкуйте хоть?) 

 

Ритуал такой.

[Qtuzzof322]

Только что, First Lady сказал:

 

Ритуал такой.

Понятно)))