kiry

В прошлые сезоны не было это очевидно. Куча правил спец придуманных под Макса. Частные тесты..Пиар его тащили так как Шуми в свое не тащили... Даже Льюиса и то меньше... Пока он также как и Себ в тепличных условиях.... Ну и тащили в 18 это проблемы Макса...

Надо признать что Макса с 2014 года готовили в Ф1 а выступает он с 2015... Поэтому если сравнивать с Максом то а учитываем накат и условия в которых он катает. И да это первый безошибочный сезон Макса... И первый поул за сколько там ? 90 гонок?

Ну так дай время и все будет

Сколько наката у самого быстрого в истории Ф1 не скажешь? В сколько крешей в начале было ? С 2014 из Макса делают чемпиона и вот да через 5 лет он на уровень вышел и не допускает ошибок... А так да самый быстрый. Вот толь у нас в команде есть самый самый - от доктора Марко... Вывод на пилотв РБ надо смотреть в не РБ - где ставка только на одного и вся команда на него и пашет.... В Мако - ветку он же пилот данной команды? Ну или в раздел пенсионеров... Там оценят лучшего в мире строителя укротителя ведер... Много - но вы судите по кому? По Максу - ну пересмотрите пару сезонов ранее? Или по Себу ? Или по Хемельтону ? Учитывая что официальный курс Себ первый - и мы работаем на него не отменяли. А также накат парня - Шарль выступает не плохо... Прогресс есть... Пусть набивает шишки тогда когда для этого время есть... Тут вон новый супер пилот - Макс... Однако когда он косячил - молодой, учиться... А тут слабак - не может 4-х кратного забороть.

Макс сейчас на очень высоком уровне. Леклер преспективный и уже не плохо едет. С Даниилом да поступили не совсем справедливо в начале. Но в этом сезоне он опять не блистает. Одна дождевая гонка и везение... Так что у вас головокружение от успехов

Начнем с того что Себу никто ничего не должен... Особенно убирать напарника с дороги... Работа пилота это работа и с инженерами в том числе... То что у Себа это не получается проблемы Себа.. Да у команды есть проблемы... Но у Себа их больше

В 2018 Себ на быстром болиде запарол титул какие там проблемы? Блин не чего что сменился регламент и переднее крыло? И изменилось поведение болида.. Но да проблемы теже Феттель не виноват....

Ну из всех перечисленных возможно Боттас и подойдет под сравнение.... Сравнивать с Максом - который первый номер РБ и вокруг которого строиться сейчас команда сомнительно... Даню уже турнули из РБ ради кстати Макса... Основной недостаток Квята это отсутсвие стабильности... А для того чтоб идти в Мерс надо именно стабильность... Так что скорее Мерс посадит Окона... Что касается Феррари у них есть Леклер который быстр и преспективен? Квят им зачем ? Ну на симулятор возьмут да... А дальше кто идет по списку в Маках все занято.. Следом Рено где Хулькенберг на выход.... Ну и продолжаем список команд... Так что более не проффесионально и предвзято ставить Квята рядом с Ферстаппеным и Леклером... Лучшым выбором на мой взгляд остаеться Рено...

Когда он успел стать чемпионом? Или выступать стабильно без провалов? Не обманывайте себя.. Квят средний пилот... И в топы его не возьмут

Да он был уже там и пропал... Конкуренцию Максу не составит... Ну можно конечно пойти карьерой Баррикелло. Но из РБ выпнут Даню как только появиться новый молодой... Или как Себ захочет вернуться.... Кого там в Рено поматросили ? Наоборот у них есть сейчас Ден а результаты появляться...

Дани будет лучше в команде его класса Рено, Хаас туда и надо целиться... А в РБ вторикеллой при Максе... Ну так себе... Ждать очередного пинка Марко?

А ничего что проанализировали этот год. А речь идёт о прошлом?

Идти в РБ к Максу очень плохая идея....

Я то не против титула Кими но вот есть ощущения что не сам Кими к этому не стремиться... Ни Феррари это не надо... Так что тут нет гарантий но с этим лучше в тему Кими

Так Кими Себ уже проходили нет? Может Себу уже отпустить вот обратно в РБ. Там вон некоторые фаны уже мечтают. Мол и машина там лучше... А Кими обратно он и Шарля подучит и КК глядишь возьмём. А ежели машина норм будет то и Кими титул...