Даниил Квят

[vikr]

Пьер знает почему у него не получалось в Ред-Буле, но не скажет.  Пьер знает почему получается в АТ... и тоже не скажет.

[jet]

Тост сказал,что у Дани былва другая тактика. Думали за 10-12 кругов до финиша поменять на софт(я так понял,что была инициатива Дани,не уверен,что правильно перевёл,слишком неразборчиво Тост говорил,да ещё маска глушила) и Даня говорил,что есть возможность приехать в очки,и что ничего не теряем. Но передумали,хотя сейчас ясно,что можно было бы рискнуть.

Изменено 30.08.2020 15:31 пользователем jet

[César Borgia]

1 минуту назад, vikr сказал:

Пьер знает почему у него не получалось в Ред-Буле, но не скажет.  Пьер знает почему получается в АТ... и тоже не скажет.

дохтуру Зло 

[WAKKO]

23 минуты назад, MIKLE4 сказал:

Шины убил в борьбе с Норисом. В итоге вместо 8 места :Нориса не обогнал , шины убил и выпал из десятки. Почему не дали Квяту мощности чтобы обойти Ландо после рестарта ,который явно был медленней это вопрос. 

Не было там борьбы с Норисом 

[Raven4uk]

1 минуту назад, jet сказал:

Тост сказал,что у Дани была другая тактика.

Тактика не объясняет почему у Дани изначально болид не ехал. 

[SashokYa]

36 минут назад, WAKKO сказал:

Подождем что скажет, но мое мнение в прошлом сезоне когда Албона повысили, он сник и все, плюс проблемы с Келли. Все прекрасно помнят как он после увольнения из РБ , он год говорил всем что все ок и он в норме, а в итоге только в прошлом году признался что сломался

 

Вот ты все время твердишь про психологические проблемы. Объясни мне КАК конкретно они эти проблемы влияют на износ и прогрев шин, например которые не одинаковы на машине Квята и Гасли? Причем, если Квят плох в квале, то у него лучше шины работают в гонке. И наоборот? 

Просто инженеры Гасли настроили на меньший прижим, в отличии от всех остальных в данном случае. Вот и весь секрет. А не какие-то там мифические психологические проблемы. Там куча настроек и Квят со своими инженерами никак не может подобрать оптимальные для себя.

Дело в технике, а не в психике! 

[Zena]

Фобов просто в одно место, спорить не надо 

[SashokYa]

40 минут назад, newmark1948 сказал:

 

          Интересно, а как тогда там Леклер с Феттелем?  Вот где конкретный позор для красной команды.  Пилоты на красном корыте ничего поделать не могли. 

очень просто читай на Моторспорте (Бинотто: Ferrari пожертвовала квалификацией, ожидая дождь в гонке)

Он всё объяснил еще до гонки.

 

Изменено 30.08.2020 15:36 пользователем SashokYa

[Riva]

8 минут назад, ilovef1 сказал:

 чуть-чуть не убедил их в первой половине прошлого сезона, а потом они на него забили, потому что им стало "всё понятно".

Если предположить что Вы правы, то выбор команды обоснован... Даже если Квяту дать лучшую машину, лучших инженеров и т. д. Он все равно с высокой долей вероятности не сможет реализовать потенциал болида, потому что не стабилен и ему обязательно помешает ветер, колебания фондового рынка, вспышки на солнце или просто фиговое настроение.... 

[César Borgia]

1 минуту назад, Raven4uk сказал:

Тактика не объясняет почему у Дани изначально болид не ехал. 

я конечно понимаю что из теории бреда -НО .как бы действительно не было квального режима у Квята .или сильно придушенного .

[Raven4uk]

1 минуту назад, César Borgia сказал:

я конечно понимаю что из теории бреда -НО .как бы действительно не было квального режима у Квята .или сильно придушенного .

Надо ждать что скажет Даня и команда. Версий много можно накидать.

[WAKKO]

1 минуту назад, SashokYa сказал:

Вот ты все время твердишь про психологические проблемы. Объясни мне КАК конкретно они эти проблемы влияют на износ и прогрев шин, например которые не одинаковы на машине Квята и Гасли? Причем, если Квят плох в квале, то у него лучше шины работают в гонке. И наоборот? 

Просто инженеры Гасли настроили на меньший прижим, в отличии от всех остальных в данном случае. Вот и весь секрет. А не какие-то там мифические психологические проблемы. Там куча настроек и Квят со своими инженерами никак не может подобрать оптимальные для себя.

Дело в технике, а не в психике! 

Все идёт от головы, уверенность и прочее.  Да комплекс проблем может быть , но говорить только о технике все время нельзя, Квят видно что психует сильно, ругается, жесты и прочее. 
я ни сколько не отрицаю что могут быть и проблемы с болидом. Но сколько можно уже ? Все время у него, при три что напарник едет.  Не верю я в заговоры и прочее.  Не было смысла тогда Квята опять звать. Могли бы и Хартли оставить. Мифический опыт Квята как видим результатов не дает. Невезение Которое его преследует уже явно не закончиться. 
жалею конечно что не увидели его вне системы РБ

[yamaha]

Квят в этом году очень стабилен. Стабильно 10-12 место.

[СеBEASTьян]

 

 

Насчет сенсации конечно перебор, но Марко такое любит. Он про это вспомнит когда будут пилотов на 21 год выбирать. Это вам не Леклера за счет дрс обьезжать

8 минут назад, Zena сказал:

Фобов просто в одно место, спорить не надо 

На данный момент в одном месте только Квят

[ilovef1]

18 минут назад, César Borgia сказал:

в корне не согласен. Албанец останется 100%

Не думаю. Зачем, в чем смысл? Он сломан. Посмотри, как он ездит. Это Данька №2, с потухшими глазами, без перспектив. Он даже пятое место удержать не может, о какой поддержке Макса речь? А его для поддержки Макса и брали.

 

Взгляни на Боттаса. Этому парню платят за то, чтобы он не трепал нервы лидеру своей команды нервы и не думал перечить и на что-то претендовать, кроме того, что ему предписано. Валера согласился на роль шестёрки, это его выбор. Почему бы нет? Приличное количество миллионов евро, а еще и выиграть иногда можно, почему нет. Хэмилтон, он человек в принципе не жадный, даже добрый, как рекорды Михаэля Шумахера побьёт, так и у Валерика сладкая жизнь настанет. Валерка, он даже честнее Баррикелло, тот за бешеные деньги ещё и наглость имел постоянно ныть, что его роль в команде ему не нравится. Тем не менее, ныть он ныл, а ногу с педали газа снимал исправно и банковский счёт частенько проверял, хорошо ли платят ему за поднятие ноги с педали. Валерка не ноет, он откровенно шестерит и даже ничего не придумывает в качестве оправдания.

 

Вот Максу нужен срочно такой же напарник. Чтобы отсекал всех лишних за спиной, а когда у Макса неприятности, чтобы надёжно его мог заменить. И Алекс на эту роль совершенно не подходит. Владельцы там из Таиланда, не владельцы - по барабану. И зачем каждый раз им видеть, как их соотечественник проваливается на фоне Макса? Уж лучше сбагрить его в АТ, где он будет на равных рубиться с Цунодой и выглядеть героем. Как на фоне Квята год назад.

[papaklass]

Грустно, конечно, но сегодня Пьер поставил точку в моих надеждах на Даню.

Квят сломлен!

Его напарник дручит его и в квалах и по очкам и в гонках, а Даня учится играть на гитаре .....

Бесит это!

Пьера поздравляю, отличная гонка.

[SportBox]

Смотрим за Япошкой, для суперлицензии нужно в четверку попасть , пока на 3 месте идёт , но там всё плотно и борьба похоже будет до последний гонки

1.Шварцман -132

2.Айлот -122

3.Цунода-111

4. Шумахер -106

5.Мазепин -101

 

[César Borgia]

2 минуты назад, ilovef1 сказал:

Не думаю. Зачем, в чем смысл? Он сломан. Посмотри, как он ездит. Это Данька №2, с потухшими глазами, без перспектив. Он даже пятое место удержать не может, о какой поддержке Макса речь? А его для поддержки Макса и брали.

 

Взгляни на Боттаса. Этому парню платят за то, чтобы он не трепал нервы лидеру своей команды нервы и не думал перечить и на что-то претендовать, кроме того, что ему предписано. Валера согласился на роль шестёрки, это его выбор. Почему бы нет? Приличное количество миллионов евро, а еще и выиграть иногда можно, почему нет. Хэмилтон, он человек в принципе не жадный, даже добрый, как рекорды Михаэля Шумахера побьёт, так и у Валерика сладкая жизнь настанет. Валерка, он даже честнее Баррикелло, тот за бешеные деньги ещё и наглость имел постоянно ныть, что его роль в команде ему не нравится. Тем не менее, ныть он ныл, а ногу с педали газа снимал исправно и банковский счёт частенько проверял, хорошо ли платят ему за поднятие ноги с педали. Валерка не ноет, он откровенно шестерит и даже ничего не придумывает в качестве оправдания.

 

Вот Максу нужен срочно такой же напарник. Чтобы отсекал всех лишних за спиной, а когда у Макса неприятности, чтобы надёжно его мог заменить. И Алекс на эту роль совершенно не подходит. Владельцы там из Таиланда, не владельцы - по барабану. И зачем каждый раз им видеть, как их соотечественник проваливается на фоне Макса? Уж лучше сбагрить его в АТ, где он будет на равных рубиться с Цунодой и выглядеть героем. Как на фоне Квята год назад.

ну поживем увидим ...... клали РБ болт на все кроме денег .

[Zena]

3 минуты назад, César Borgia сказал:

я конечно понимаю что из теории бреда -НО .как бы действительно не было квального режима у Квята .или сильно придушенного .

Вот в теме Гасли писал, что скорее всего он тестировал новый режим мотора, который лучше 

[ilovef1]

17 минут назад, Riva сказал:

Если предположить что Вы правы, то выбор команды обоснован... Даже если Квяту дать лучшую машину, лучших инженеров и т. д. Он все равно с высокой долей вероятности не сможет реализовать потенциал болида, потому что не стабилен и ему обязательно помешает ветер, колебания фондового рынка, вспышки на солнце или просто фиговое настроение.... 

Да, и это тоже имеет значение - Квят уязвим психологически, как и еще некоторые парни в пелотоне, вроде Сэба. Когда их гладят по шерсти - у них все отлично. Чуть против - у них начинается нервоз, психоз, лордоз и кифоз, они феерически косячат на трассе, пытаясь прыгнуть выше головы, а потом распускают нюни, складывают крылья и работают на доезд.

 

Что далеко ходить? Я никогда не забуду Сочи-2016. Данька должен был тогда в кулак собрать всю волю и доказать, что Макс - прыщавый мальчик. В итоге прыщавым мальчиком он показал себя, накосячил, как последний дебютант, наломал таких дров, что я устал на первом круге прикрывать глаза рукой - и ковровую дорогу выстелил Максону на своё место, подсобил, последние сомнения убрал в своей профнепригодности. 

 

Я понимаю, что его всё равно бы заменили. Но можно было и не оставлять о себе такое дурацкое впечатление.

[DEKK]

Мне показалось, что Квят с инженерами 'пожертвовали' вторым сектором ради большей максимальной скорости на 1-ом и 3 - ем секторах, судя по тому, что в гонке он стабильно проигрывал по 4 десятых на нем впереди идущей машине. Это было заметно по финальной попытке в квалификации. По-видимому 2-й сектор в Спа крайне важен - без должного прижима машина начинает сильно скользить через десяток кругов и настройкой подвески под 1 и 3 сектора эти потери не компенсировать. 

[nikobon]

Хорошая крепкая гонка от Дани. Очки придут, в целом неплохо проехал.

[Artemidon]

8 минут назад, nikobon сказал:

Хорошая крепкая гонка от Дани. Очки придут, в целом неплохо проехал.

 

Не, ну это слишком жесткий троллинг, за такое нужно банить

[grot111]

8 минут назад, ilovef1 сказал:

Да, и это тоже имеет значение - Квят уязвим психологически, как и еще некоторые парни в пелотоне, вроде Сэба. Когда их гладят по шерсти - у них все отлично. Чуть против - у них начинается нервоз, психоз, лордоз и кифоз, они феерически косячат на трассе, пытаясь прыгнуть выше головы, а потом распускают нюни, складывают крылья и работают на доезд.

 

Что далеко ходить? Я никогда не забуду Сочи-2016. Данька должен был тогда в кулак собрать всю волю и доказать, что Макс - прыщавый мальчик. В итоге прыщавым мальчиком он показал себя, накосячил, как последний дебютант, наломал таких дров, что я устал на первом круге прикрывать глаза рукой - и ковровую дорогу выстелил Максону на своё место, подсобил, последние сомнения убрал в своей профнепригодности. 

 

Я понимаю, что его всё равно бы заменили. Но можно было и не оставлять о себе такое дурацкое впечатление.

Квят сегодня и не только сегодня стеллит дорожку Гасли. Кстати не плохо получается у него в этом вопросе. Создается такое впечатления, что Даня видно забил большой болт на все эти гонки в ф1. А профессии, образования то у него нету на сегодня. Я нигде не нашел на эту тему информации.

[ilovef1]

5 минут назад, grot111 сказал:

Квят сегодня и не только сегодня стеллит дорожку Гасли. Кстати не плохо получается у него в этом вопросе. Создается такое впечатления, что Даня видно забил большой болт на все эти гонки в ф1. А профессии, образования то у него нету на сегодня. Я нигде не нашел на эту тему информации.

Да ему всегда найдётся место в WEC. Не он первый и не он последний пойдёт в это прибежище для тех, кому яичек не хватило для Ф1.