Raven4uk

На пите неправильно машину подняли, сломав крыло.

С вашей версией не согласны ни спортивные эксперты, ни другие гонщики. Все говорят о том что это ГИ и наказывать так сурово было чересчур. А меня волнует другое сейчас, то что команда 2 гран-при косячит дико. Только в первой гонке было все хорошо, а вот уже 2 гран-при подряд такие косяки, что вообще не понимаешь что происходит с командой. Такое ощущение что они впервые в Ф-1.

Вы бы своих пилотов послушали, прежде чем свою ересь тут нести.

Даже пилоты Макларена за ГИ.

Даже пилоты Макларена говорят что это обычный гоночный инцидент на старте гонке. Это надо в шапку, чтобы никаких споров больше не было.

Блин, не дернулся он, это был небольшой снос из-за непрогретой резины.

Гоночный инцидент, я с самого начала это говорил. На Скае эксперты, после просмотра видео онбордов, тоже пришли к этому мнению.

То есть вы форумные герои разбираетесь лучше, чем спортивные эксперты? Они просмотрели так же онборды и вынесли вердикт - ГИ.

Ну чистый гоночный инцидент, за что штраф то? Норрис не давал проехать, Сайнс решил втиснуться справа, но там был Даня, причем явно впереди.

Не позволил, Квят выжал максимум из болида. И это вам хоть гол на голове теши, если в косяках команды виноват Даня. На пит-стопе тоже его вина в сломанном крыле?

Дэвидсон уже все вам разжевал, но вы все на своей волне гоните до сих пор.

Команде надо перестать косячить в гонках, ну ка мне объясни как можно такое исполнять на питах, без съезда на судейство? Причем 2 гран-при подряд косячат по полной.

А можно перевод?

Опять это бред.

То есть ему при малейшем намеке на борьбу расступаться? Нафига тогда гонятся? И прежде чем менять кого-то команде не помешает перестать дико косячить. Судьи и команда сегодня сделали очень многое, чтобы осложнить жизнь пилоту. Так еще и сход как вишенка на торте.