McLaren F1 Team

[AGSyar]

2 часа назад, SAS_17 сказал:

Илмор это одно, Мерседес это другое. Не важно, что второй купил мотор первого.

Это одно целое: Мерседес с 1993 выкупил часть акций компании Ilmor и вкладывал деньги в разработку двигателей. Считай. это было совместное предприятие. Мерседес не покупал готовую продукцию, не перебрендировал готовые мтороы, как Таг-Хоер сейчас, например.

[Butt]

19 minutes ago, AGSyar said:

Это одно целое: Мерседес с 1993 выкупил часть акций компании Ilmor и вкладывал деньги в разработку двигателей. Считай. это было совместное предприятие. Мерседес не покупал готовую продукцию, не перебрендировал готовые мтороы, как Таг-Хоер сейчас, например.

Илмор своим мотором (и болидом) участвовал в Ф1 с 91 года..
Первый титул в 98
В таком разрезе шансы еще есть.

А если учесть смену регламента в 95 то шансов нет.
Команда с движком от мерса через 4 года после принятия нового регламента о переходе с 3,5 на 3 литра взяла обе чашки.
Все зависит от угла зрения и безжалостноси к братьям нашим меньшим..

[Vo-Va]

22 минуты назад, AGSyar сказал:

Это одно целое: Мерседес с 1993 выкупил часть акций компании Ilmor и вкладывал деньги в разработку двигателей. Считай. это было совместное предприятие. Мерседес не покупал готовую продукцию, не перебрендировал готовые мтороы, как Таг-Хоер сейчас, например.

Но успехи Мерс  переписал на свой счёт.

[Butt]

Just now, Vo-Va said:

Но успехи Мерс  переписал на свой счёт.

Уточни пожалуйста какие успехи?

[Butt]

Немного к истории о переодевании Илмора в мерседес
«Я не гений, - говорит Марио Иллиен, создатель чемпионских FO110 (FO - Formula One, 1 - серия, 10 - число цилиндров). - Наш успех - плод усилий многих людей». 320 специалистов фирмы Ilmor проектируют, создают и поставляют командам Формулы-1 и CART около 100 моторов за сезон. Кроме того, есть еще 30 сотрудников Mercedes-Benz, занимающихся фундаментальными исследованиями в рамках автоспортивной программы немецкой компании. «Один из самых главных факторов в улучшении характеристик двигателя - это новые материалы, - раскрывает секрет своего успеха Иллиен. - А у Mercedes есть отличная материаловедческая лаборатория в Ульме, к югу от Штутгарта».
Развал цилилндров в 1995 году увеличился на 3%..
Был ли Mercedes FO 110 в 1995 году все еще Илмором? Или уже нет?

[Ferdi]

 

[Barrett]

1 час назад, Ferdi сказал:

Конечно оформил бы, но только если бы держался подальше от вас и вашего руководства.

 

У тебя автоматом срабатывает?

Я ж его похвалил в том посте... 

 

Ну а если про руководство и поддержку, то сам, без ансамбля, Федя может разве что стометровку пробежать. 

[SAS_17]

1 час назад, AGSyar сказал:

Это одно целое: Мерседес с 1993 выкупил часть акций компании Ilmor и вкладывал деньги в разработку двигателей. Считай. это было совместное предприятие. Мерседес не покупал готовую продукцию, не перебрендировал готовые мтороы, как Таг-Хоер сейчас, например.

вот и я про то, что Мерседес не покупал готовые движки изготовленные другой компанией. С определенного момента Мерседес стал производителем двигателя для Ф1, вот с этого момента и надо считать их участие в Ф1, как поставщика двигателей.

[Джентльмен Удачи]

Насколько я понял, Сайнс считает, что отстаём от Феррари в районе 1 секунды, может чуть меньше, может чуть больше.

Цитата

"El Ferrari tiene un poquito más de todo de momento", ha dicho en alusión a la vuelta rápida de Sebastian Vettel, de la que ha podido ver el vídeo on-board. "No tiene nada que te haga decir 'tiene esto y yo no'. Tiene un poquito más de todo y es ese segundo por vuelta que yo calculo que nos pueden sacar. Ojalá sea un poco menos, quizá sea un poco más".

https://soymotor.com/noticias/carlos-sainz-mclaren-rueda-prensa-madrid-961146

 

[Шантарам]

16 часов назад, Terrai сказал:

Из бани сегодня вышедшие спрашивали 

 

вышедшие из бани - прошу хоть в личку, хоть в публичку - досылайте

[Edge To Life]

5 hours ago, Джентльмен Удачи said:

Насколько я понял, Сайнс считает, что отстаём от Феррари в районе 1 секунды, может чуть меньше, может чуть больше.

 

> Ну да где-то семь, восемь, ну ни как не сто. (c)

[Барон Самеди]

1 час назад, Butt сказал:

Уточни пожалуйста какие успехи?

 

Да ребрендированная хонда на болиде мерса стоит и посей день, закупают втихаря. Элементарно же. 

[cyril]

4 часа назад, SAS_17 сказал:

с египтянами Мерседес ничего не разрабатывал, гонки фараонов 1 несколько тысяч лет назад? Тогда результаты Хонды можно до небес возносить.

Илмор это одно, Мерседес это другое. Не важно, что второй купил мотор первого.

 

49 минут назад, SAS_17 сказал:

вот и я про то, что Мерседес не покупал готовые движки изготовленные другой компанией. С определенного момента Мерседес стал производителем двигателя для Ф1, вот с этого момента и надо считать их участие в Ф1, как поставщика двигателей.

 

Считаю, что ты немного не прав. Если по логике первого поста судить, то все успехи McLaren с 1995 по 2014 годы - это успехи совместно с Ilmor, а не Mercedes. Не надо 1993 год выделять в этом ряду. Sauber бы не пришел без поддержки Mercedes в Формулу 1 скорее всего. Степень участия в разные годы - это другой вопрос. Но костяк там все равно Ilmor и производство до сих пор там, а не в Германии. Ferrari и Renault моторостроительные базы имеют на родине.

[geroy]

35 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Насколько я понял, Сайнс считает, что отстаём от Феррари в районе 1 секунды, может чуть меньше, может чуть больше.

 

Цитата

Похоже, Ferrari пока чуть впереди, Mercedes и Red Bull в группе сильнейших. Мы уступаем лидерам примерно секунду, но нужно набраться терпения – они много лет в такой форме, а нам предстоит постепенно отыграть отставание. О форме Renault, Alfa Romeo и Racing Point сложно судить, мы не знаем, какие машины они привезут в Мельбурн, и насколько окажутся быстры.

https://www.f1news.ru/news/f1-135531.html

[GADFLY]

39 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Насколько я понял, Сайнс считает, что отстаём от Феррари в районе 1 секунды, может чуть меньше, может чуть больше.

 

Ну так мы тоже тут так считаем. Так что Сайнс в теме, оказывается....

[Butt]

36 minutes ago, cyril said:

 

 

Считаю, что ты немного не прав. Если по логике первого поста судить, то все успехи McLaren с 1995 по 2014 годы - это успехи совместно с Ilmor, а не Mercedes. Не надо 1993 год выделять в этом ряду. Sauber бы не пришел без поддержки Mercedes в Формулу 1 скорее всего. Степень участия в разные годы - это другой вопрос. Но костяк там все равно Ilmor и производство до сих пор там, а не в Германии. Ferrari и Renault моторостроительные базы имеют на родине.

1Это как минимум надо знать структуру кадров в моторосторительном подразделении Мерса. Сколько там дожили с 1991 года?
2Хонда переехала в Англию,Это новая Хонда?

[Shell]

29 минут назад, Butt сказал:

1Это как минимум надо знать структуру кадров в моторосторительном подразделении Мерса. Сколько там дожили с 1991 года?
2Хонда переехала в Англию,Это новая Хонда?

 

После покупки Браун ГП, в Мерседес до сих пор работают люди из Хонды Ф1. Мерседес это Хонда.

[Spectore]

 

[Butt]

15 minutes ago, Shell said:

 

После покупки Браун ГП, в Мерседес до сих пор работают люди из Хонды Ф1. Мерседес это Хонда.

ХондаХонда68 или БарХонда?

[Барон Самеди]

Всё забористей и забористей. 

[Parab0lica]

1 час назад, Butt сказал:

ХондаХонда68 или БарХонда?

 

ХондаХонда69 

[cyril]

2 часа назад, Butt сказал:

1Это как минимум надо знать структуру кадров в моторосторительном подразделении Мерса. Сколько там дожили с 1991 года?
2Хонда переехала в Англию,Это новая Хонда?

По первому, ничего знать не надо. Они остались на базе Ilmor и англичане там запрвляют. Это к слову об умелости немецких  инженеров. Хотел бы Mercedes иметь свое, все делал бы у себя дома. Или ты думаешь, что у них в Германии ничего, кроме сборочных цехов серийных автомобилей нет?

 

По второму. Honda никуда не переезжала, а лишь открыла дополнительную базу для быстрейшего решения оперативных задач.

[Barrett]

18 часов назад, Terrai сказал:

Из бани сегодня вышедшие спрашивали 

 

Даже интересно, что это за рецидивисты-прогнозисты такие, которые с начала тестов больше двух недель в темнице сидели?

 

Не попользовались ли твоей известной добротой? 

[Butt]

1 hour ago, cyril said:

По первому, ничего знать не надо. Они остались на базе Ilmor и англичане там запрвляют. Это к слову об умелости немецких  инженеров. Хотел бы Mercedes иметь свое, все делал бы у себя дома. Или ты думаешь, что у них в Германии ничего, кроме сборочных цехов серийных автомобилей нет?

 

По второму. Honda никуда не переезжала, а лишь открыла дополнительную базу для быстрейшего решения оперативных задач.

1 Это расизм, или показалось? Цитата " «Макларене» сейчас числится восемь сотен сотрудников — и среди них только в инженерном подразделении присутствуют представители 23 национальностей."
2 В цитате Марио отражено.
Добавлю только, что команды базы в Британии открывают не потому что там умные англичане, а в связи с налоговым законодательстом. "Невысокие по сравнению с Европой социальные и бюджетные обязательства и выплаты вместе с возможностью получать налоговые вычеты за ведение научных исследований и конструкторских разработок позволяли сократить затраты практически вдвое по сравнению с точно такой же деятельностью на континенте", .
3 Несколько предвзято. Хонда никуда не переезжала, а Мерседес так и не сподобился построить собственную базу за 17 лет.
К кадровому вопросу, болид Вилок построенный под руководством Падди это больше мерседес или макларен?
Или болид Макларен, где виден почерк Продрому, это может быть РБ?
Это к вопросу личности, или персоналий в конечном результате.
Даже без учета юридического факта.

[Terrai]

20 минут назад, Barrett сказал:

 

Даже интересно, что это за рецидивисты-прогнозисты такие, которые с начала тестов больше двух недель в темнице сидели?

 

Не попользовались ли твоей известной добротой? 

Мр псих? Или как то так