Scuderia Ferrari

[Сочинец]

2 минуты назад, SERB сказал:

Если так, то что за "непонятки" у Шарля были в послегоночном вью? Ему то какая разница была по какой букве лидерство вернуть.

Не понимал почему не исполнился план А? Он же отвечал на вопрос о том почему он спрашивал команду о пропуске его вперед а в тот момент еще действовал план а. Ведь потом после обьявления о переходе на с Шарль перестал возмущаться. 

Ну и повторюсь здесь еще вопрос доверия выполнения командных договоренностей сразу после Сингапура. 

 

[SERB]

1 минуту назад, Typan сказал:

Нашел.

Спасибо. Но, справедливости ради, это не позиция Бинотто, а его объяснение, как видел ситуацию Феттель. Немного разные вещи.

[nikobon]

1 час назад, Typan сказал:

вот именно. Не умеет и не хочет. Вечно какие-то договоренности, абсолютно тупые и никому не нужные, вечно какое-то нытье по тим-радио, то от Алонсо, теперь вот от Шарля. Казалось бы, ни за что не борются, ничего от этого сезона уже не ждут - ну так разрешите своим пилотам драться на трассе! Нет, низзя! Давай лучше про договоренности перетрем. 

Все тут хороши. Надо было Шарлю топить и брать своё на трассе

[Spectore]

Только что, ElNano сказал:

Он подставляет меня под Ричардо, фак офф Чарли!

Я убиваю шины за ним, сделайте же что нибудь (хокк 18)

Блю Флэг , Блю Флэг! 

Поговорим позже (Монца, квалификация)

О, спасибо. Освежили мне память 

[ElNano]

Только что, Spectore сказал:

О, спасибо. Освежили мне память 

Всегда пожалуйста

[Typan]

4 минуты назад, nikobon сказал:

Ага, звонил и сообщил. Золотой мальчик профукал свои шансы в 17 и 18 годах.

Я и не говорю что Себ каким-то боком относится к зарплате Шарля. Но свою он явно не отрабатывает.

Это на твой хейтерский взгляд. Если бы подобные взгляды имели хоть какую-нибудь ценность, Себ уже бы давным-давно сидел без работы.

[Muradin]

4 минуты назад, Spectore сказал:

Примеры?

Забыла истереки Себа в той же Канаде, с перставлениями табличек ? До чего же это было  нелепо 

Мне за него стыдно было.  А сколько таких истерик было. Один Баку 2017 чего стоит, притом после собственной же глупейшей ошибки.

[TIM]

9 минут назад, ElNano сказал:

Это все очень хорошо, но ключевой момент в том, что Сэб сам решил переиграть стратегию, пойдя наперерез команде, и что самое главное, своим же обещаниям перед стартом.

То что он ехал хорошо - вопросов нет, молодец. Но договор не сдержал изначально, а начал юлить

Договор до старта о том кто кому поможет это признак слабости руководства. Это должен быть не договор, а задача обоим. 

 

И выполнение договора между пилотами не долно идти во вред команде. А когда более быстрый должен пустить медленного чтобы исполнить условия какого-то там договора, то это все в пользу соперников. 

 

А когда команда на пит стопах пытается его выполнить за пилотов, это вообще что за бред? 

 

Мерс который уже подарок подобрал в этом году? Баха, Баку, Канада навскидку только. И подарок РБ в Австрии. Мерсы только раз сделали подарок в Хоккенхайме, и тот подобрали другие. 

 

Вот так и выходит что сезон провальный, а тачка чуть-ли не чемпионская. 

[ATLANT]

10 минут назад, Spectore сказал:

Примеры?

Какое лицемерие: Это была моя квала (с) Монца 2019.

[SERB]

3 минуты назад, Сочинец сказал:

Ну и повторюсь здесь еще вопрос доверия выполнения командных договоренностей сразу после Сингапура. 

Чует моё сердце Бинотто все две недели до Сузуки в особо извращённой форме будет им рассказывать про особенности выполнения командных договорённостей и освещения этого вопроса для прессы.

[Typan]

3 минуты назад, SERB сказал:

Спасибо. Но, справедливости ради, это не позиция Бинотто, а его объяснение, как видел ситуацию Феттель. Немного разные вещи.

Свою позицию  Бинотто не озвучивает, потому что понял (надеюсь), какую дурь он учудил этими договоренностями. И ему теперь стыдно, что из-за Шарля эта его дурь был показана публике. Договариваться о слип-стриме, который будет по факту саомго наличия болида Шарля впереди болида Себа - это просто вселенский идиотизм, сорри за мой хранцузский.

[Лич]

Только что, TIM сказал:

а тачка чуть-ли не чемпионская

Ничуть она не чемпионская если брать весь сезон. А без ошибок даже Мерседес не обходится.

[Crimson]

10 минут назад, Typan сказал:

Шарль кого в зеркалах видел? правильно, Себа, а не Хэма. Должен он был дотумкать в тот момент, что все - задача выполнена, договоренностям всяким конец и каждый теперь сам за себя? Не?

Думаю, что не.

Когда у тебя столь длинная прямая, надо понимать, что обогнанный соперник может сесть к тебе в слипстрим и наверстать упущенное. Подобные вещи, емнип, происходили в Баку и Мексике.

Поэтому расслабляться и забывать про Хэма тогда ещё было нельзя. Теоретически, когда его Сайнс стал позже проходить, можно было уже, но как раз тогда Леклер уже поехал слева и было поздно.

 

Кстати, в Мексике ждите сиквел "Договоренности-2"))) там иначе никак.

[SERB]

Только что, Typan сказал:

Договариваться о слип-стриме, который будет по факту саомго наличия болида Шарля впереди болида Себа - это просто вселенский идиотизм, сорри за мой хранцузский.

С этим, к сожалению, сложно спорить

[MiguelS]

2 часа назад, Лич сказал:

Ну тут ругать особо не за что, трасса не способствует обгонам.

Да ну? А рб, Тр и остальные ехали паровозом?

2 часа назад, 1inna1 сказал:

Однозначно да

Это как сегодняшняя победа Шарля?

2 часа назад, astor сказал:

За шарлем скорость в квалах, возраст, возможность прогрессировать с набором опыта и отсутствие подмоченной, регулярными спинами и крашами, репутации.

Единственное что за ним это возраст. Остальное легко бьется ГП Германии 2019 и началом 2018. И за годы этот ком только вырастет, а возраст перестанет быть плюсом. Но вообще раньше в ф1 молодой возраст скорее был минусом для претендента, это означает отсутствие опыта. 

[Sergey_S]

10 минут назад, Typan сказал:

Шарль кого в зеркалах видел? правильно, Себа, а не Хэма. Должен он был дотумкать в тот момент, что все - задача выполнена, договоренностям всяким конец и каждый теперь сам за себя? Не?

ОК. Шарль резко закрывает Фету траекторию, Фет теряет скорость, и уже Хэм контратакует из слипстрима.

Для Шарля - все отлично, Фет заперт Хэмом на более медленных шинах, перед Шарлем - чистая трасса, а Хэма упорно прессует Фет, вынуждая крыться. Шарлю - изи вин. Но команда хотела дубль, ради этого был стартовый договорняк. 

[TIM]

Только что, Лич сказал:

Ничуть она не чемпионская если брать весь сезон. А без ошибок даже Мерседес не обходится.

При более качественной работе пилотов и мостика, вполне позволяла бороться до Абу-даби. Или вам самовоз подавай? 

[ZiLOG]

12 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Ты хоть почитай как устроена су, мгук не только на торможениях работает.

Нет, это тебе надо объяснить как возрастает нагрузка генератор, который получает привод с оси. Если присмотреться видно вал который уходит на ось.

Скрытый текст

Ещё можно было бы сказать "загнал" еслиб речь шла о Н-генераторе. Но в случае К, либо дефект, либо ресурс.

 

ps: чуть не забыл. Его работа ещё жёстко регламентирована по времени на круге.

[Сочинец]

1 минуту назад, SERB сказал:

Чует моё сердце Бинотто все две недели до Сузуки в особо извращённой форме будет им рассказывать про особенности выполнения командных договорённостей и освещения этого вопроса для прессы.

У него другого выбора нет. А как он хотел с двумя такими пилотами. 

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, ZiLOG сказал:

Нет, это тебе надо объяснить как возрастает нагрузка генератор, который получает привод с оси. Если присмотреться видно вал который уходит на ось.

  Показать контент

Ещё можно было бы сказать "загнал" еслиб речь шла о Н-генераторе. Но в случае К, либо дефект, либо ресурс.

Почитай, что делает мгук в су, он не только накапливает энергию.

[Typan]

5 минут назад, Crimson сказал:

Думаю, что не.

Когда у тебя столь длинная прямая, надо понимать, что обогнанный соперник может сесть к тебе в слипстрим и наверстать упущенное. Подобные вещи, емнип, происходили в Баку и Мексике.

Поэтому расслабляться и забывать про Хэма тогда ещё было нельзя. Теоретически, когда его Сайнс стал позже проходить, можно было уже, но как раз тогда Леклер уже поехал слева и было поздно.

 

Кстати, в Мексике ждите сиквел "Договоренности-2"))) там иначе никак.

Никаких договоренностей! Никакого мира! Война на уничтожение, ибо должен остаться токмо один! Алюмин. 

[Барон Самеди]

14 минут назад, SERB сказал:

Как-то не клепаются они пока у Макса.

Но ситуацию ты очертил с циничной прямотой ))

 

Он же говорит постоянно - мощности не хватает. Вот и после Сочи то же сказал. Уйдёт он из РБ в 2021. Если будет куда. 

[nikobon]

56 минут назад, Spectore сказал:

Леклер нервный и капризный. Этакий недодон Карлеоне. Мистер «Мы поговорим после».

у Веттеля научился. Мистер We'll speak after (Монца-2018)

[Лич]

Только что, TIM сказал:

При более качественной работе пилотов и мостика, вполне позволяла бороться до Абу-даби. Или вам самовоз подавай? 

У нас полсезона было ведро которое непонятно как себя вело и которому не подходили шины. Только в Сингапуре обновы и позволили выйти примерно вровень с Мерсом. Пилот прогрессирует, мостик тоже налаживается. Не бывает чтоб пришел новый руководитель и всё сразу исправилось. То что исправляться стало уже в этом сезоне, само по себе очень хорошо.

[TIM]

2 минуты назад, Typan сказал:

Свою позицию  Бинотто не озвучивает, потому что понял (надеюсь), какую дурь он учудил этими договоренностями. И ему теперь стыдно, что из-за Шарля эта его дурь был показана публике. Договариваться о слип-стриме, который будет по факту саомго наличия болида Шарля впереди болида Себа - это просто вселенский идиотизм, сорри за мой хранцузский.

Ну это же задумка! Один болид на первом месте. Второй на третьем.

 

Первый если не провалит старт, полюбому даёт слип-стрим тем кто сзади на километровом рывке к первому торможению.

 

И тут садятся за стол Бинотто с Шарлем и Себом и решают, кому же Шарль даст слип-стрим, Хему или Себу. Шарль очень хочет дать его Хему, но его убеждают дать Себу, в замен обещают, что Себ его пропустит обратно, если вдруг пройдёт вперёд. 

 

Мне одному кажется это бредом?