Scuderia Ferrari

[Maranellogp]

10 минут назад, 6bIKoT сказал:

Команда уже знала, что дождь усиливаться не будет.

Командой заправляет курильщик Ари, а не Иисус Христос. Этого никто знать не мог.

[А. Н. Оуэн]

Лихо сегодня наши краснопузые лажанулись. Смахивает на саботаж. Машину Кими не первый раз прокатывают в квалах, пора бы за это ответить. Хотя бы дайте нам попинать этого мудроумного персонажа. Я не мечтаю о физическом контакте с разъяренной ватагой болел Райкконена. Закиньте хотя-бы фамилию этого вундеркинда в тему  финна, над нею там как следует поработают.

[Xodus]

1 час назад, 6bIKoT сказал:

Команда уже знала, что дождь усиливаться не будет. Так же она знала, что у Кими топлива не хватит до конца сегмента, а на подсыхающей трассе это критично. Так почему она срочно не зазвала Кими с его быстрого круга в боксы на переобувку и дозоправку? У Феррари и у Кими сегодня должен был быть поул, учитывая его скорость.
Странно, не понимать, что команда лажанула с Кими в который раз. Это уже наверное рефлекс, в любой ситуации защищать команду,  ведь она "подарила Кими шанс на легкий поул", ага.  

Судя по утру у Кими не должен был быть поул. У Кими не в первый раз пятницы лучше Себа, а вы всё в субботний поул верите. 

[Xodus]

2 часа назад, SERB сказал:

я в курсе. 

я не обвиняю кими ни в чём. это  скорее ведение диалога в духе оппонента.

В ФИ вон вообще заряд дождя не увидели и отправили на сликах своих пилотов, хотя они только что проехали прогревочный круг и знали состояние трассы секунду назад.

[Даниэль]

7 минут назад, Xodus сказал:

Это скорее прояснение какая информация поступала на мостик.

 

Скрытый текст

 

 

[voda]

6 часов назад, Даниэль сказал:

У гонщика нет всей информации, которой владеет мостик. 

и чтобы уж совсем понятно было, вот объяснения от пресс атташе Феррари.

 

 Альберто Антонини  говорит так: мостик Феррари выбрал разную стратегию в Q3 для своих гонщиков. для Феттеля они выбрали тактику с бОльшим количеством кругов и, соответственно с бОльшим количеством топлива. а для Кими - классическую тактику  для Q3 на сухой трассе - один боевой круг с последующим заездом в боксы. Но  изменение погодных условий разрушило планы инженеров и создало на мостике и в боксах хаос.  и именно это не позволило Кими Райкконену завершить свою последнюю попытку в Q3 из-за отсутствия топлива, потому что  на то, чтобы его дозаправить просто не хватило времени.

 

Щас и на это ответят, что "божья роса".Здесь бесполезно дискутировать о Райкконене в серьезном тоне. 

[cosmi]

 

16 часов назад, Galleon сказал:

я не понимаю как Льюису может так переть весь сезон? !!!!!!???????!!!!!!

просто, ф1 не твое

 

16 часов назад, SF_RUS_09 сказал:

Где то Феррари прогневали Бога дождя, без него, к текущему моменту вопрос чемпионства был бы уже решен в пользу Феттеля. Скорей всего завтра будет Феттель - Хемильтон - Райконен, если обойдется без дождей и СК в пользу Мерседеса. Когда то везение у кое кого должно же закончится, а то уже смешно всё выглядит, у Феррари 100% на данный быстрейший болид в "нормальных" условиях.

а может "гоночный бог" че т там показывает?

 

16 часов назад, osharashen сказал:

Чудо-бензин шибко дорог. Что там клиенты, заправка сразу двух своих машин - удовольствие не по маранелльскому карману.

+100500

 

16 часов назад, metoxana сказал:

Не путайте. Хэмилтон никогда не блистал на подсыхающей трассе. Даже Росберг в этом компоненте его превосходил. Коронка Льюиса это дождь. И то, что именно в дождь Себ сегодня ехал лучше него, о многом говорит  Ну а то, что не успели зарядить батарею на последнюю попытку после предыдущей, так это просто не повезло. Бывает.

1 а давай ты расскажешь, когда, последний раз, на "не сухой" трассе, че нибудь приличное фетя показал?

2 а эти "не успелИ", это кто?

3 соответственно, с "не повезло"

 

15 часов назад, den75 сказал:

Ясен пень.

Когда под жопой - самовоз, обеспечивающий отличный прижим, чувствовать этот сцепление с асфальтом можно гораздо лучше других. 

а что сейчас у красных? машина медленнее мерса?

 

15 часов назад, Лич сказал:

Если завтра Льюис с Себом закончат гонку в первом повороте, это может оказаться неплохим результатом для Феррари, если при этом Кими не сольют Боттасу.

зафиксируем

 

13 часов назад, Rebus сказал:

один фиг, квала волидольная

сердце бухало в последние секунды, а я уже не тот что был в 2008, сердечко не то

за это формулу и любим

круто было же? согласитесь

и

13 часов назад, Fixxxer89 сказал:

Круто было бы, если бы поул был не у Хэма. 

А так то чего крутого... 

фиксер, это что, за тебя леонид пишет?

все ж "взрослые мальчики" и понимаем, что все выиграть невозможно!

а ты

 

12 часов назад, Zirex сказал:

Круто, это когда весь пелотон на одинаковой технике гоняется.

написал болела шумика

где даже напарников подбирали, что бы ...

10 часов назад, 6bIKoT сказал:

Команда уже знала, что дождь усиливаться не будет. Так же она знала, что у Кими топлива не хватит до конца сегмента, а на подсыхающей трассе это критично. Так почему она срочно не зазвала Кими с его быстрого круга в боксы на переобувку и дозоправку? У Феррари и у Кими сегодня должен был быть поул, учитывая его скорость.
Странно, не понимать, что команда лажанула с Кими в который раз. Это уже наверное рефлекс, в любой ситуации защищать команду,  ведь она "подарила Кими шанс на легкий поул", ага.  

интересная версия

[astor]

По последним гранпри можно сделать окончательный вывод: если посуху хэм и сэб примерно равны, то в дождь хэм явно лучше. Печально для борьбы за кубок

[Lewis Hamilton fan]

17 часов назад, den75 сказал:

 

Ясен пень.

Когда под жопой - самовоз, обеспечивающий отличный прижим, чувствовать этот сцепление с асфальтом можно гораздо лучше других. 

 

Именно поэтому Хэм и без самовоза выиграл несколько дождевых гонок ещё до перехода в Мерс. Выиграл тот же Сильвер 2008 с огромным преимуществом, когда претенденты на титул как коровы на льду ездили.  Продолжает выигрывать гонки и квалы дождевые даже сейчас, когда самовоз закончился.

 

Бред про самовоз 2018 оставьте кому-нибудь, кто в Ф-1 не разбирается.  Скоро докатитесь до того, что у Фур ведро, если бы не мотор и т.д.... А что, как оправдание пилотам очень даже звучит. Хотя болельщикам Райкконена к этому не привыкать, вы в своей ветке вообще в альтернативной реальности живёте. Как и некоторые фанаты Феттеля.

[den75]

7 минут назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Именно поэтому Хэм и без самовоза выиграл несколько дождевых гонок ещё до перехода в Мерс. Выиграл тот же Сильвер 2008 с огромным преимуществом, когда претенденты на титул как коровы на льду ездили.  

 

Макларен - 2008 и был тем самовозом с адским прижимом, а у F2008 с этим были проблемы, сказывающиеся в дождевых условиях.

Сильверстон 2008 все показал.

[Maranellogp]

2 минуты назад, den75 сказал:

Макларен - 2008 и был тем самовозом с адским прижимом, а у F2008 с этим были проблемы, сказывающиеся в дождевых условиях.

Сильверстон 2008 все показал.

[den75]

10 минут назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Бред про самовоз 2018 оставьте кому-нибудь, кто в Ф-1 не разбирается.  Скоро докатитесь до того, что у Фур ведро, если бы не мотор и т.д.... 

 

А что тут выдумывать?

У Мерседеса 2018 - в целом лучшая машина, сбалансированная, позволяющая показывать результат в разных условиях.

По соотношению сил все очень похоже на историю 10-летней давности.

[Rebus]

а говорят, про чудо топливо от шелл

а разве ушло требование, что бензин должен быть обычным?

[Lewis Hamilton fan]

Только что, den75 сказал:

 

Макларен - 2008 и был тем самовозом с адским прижимом, а у F2008 с этим были проблемы, сказывающиеся в дождевых условиях.

Сильверстон 2008 все показал.

Да-да, Мак самовоз с адским прижимом в 2008. Поэтому больше побед тогда было у Фур. А фактор, что Масса просто был пилот не очень, что посуху, что в дождь, никто не берет. Наверное, самовоз и в 2010 был, ведь у пилотов Маков было аж три победы на дождевых трассах, а в 2011 ещё одна.   И конечно же квала в дождь обязательно показывает, у кого адский прижим, не включая в себя такие факторы как прогрев резины до рабочей температуры, мастерство отдельно взятого гонщика, настройки на сектора, удачу и т.д. Всем управляет самовоз, именно поэтому шасси РБ нахваливают уже лет 8, а оно где в дождь вчера и в Венгрии было?

 

Чтд. Альтернативная реальность (с).

[DeathStroke]

1 минуту назад, den75 сказал:

 

А что тут выдумывать?

У Мерседеса 2018 - в целом лучшая машина, сбалансированная, позволяющая показывать результат в разных условиях.

По соотношению сил все очень похоже на историю 10-летней давности.

Вранье. Феррари лучший болид 2018. Надежнее Мерседеса, едущая на всех типах трасс и по любой температуре. И ни капли она не уступает по мощности СУ, даже превосходит. Мерс тоже не ведро, но он уступает.

И да, спроси завсегдатых темы, те подтвердят что в 2007-2008 как раз у Феррари были болиды получше, чем у Мака.

[Кофеман]

7 минут назад, den75 сказал:

А что тут выдумывать?

У Мерседеса 2018 - в целом лучшая машина, сбалансированная, позволяющая показывать результат в разных условиях.

По соотношению сил все очень похоже на историю 10-летней давности.

Интересно зачем руководителю сателлитной команды Феррари врать на эту тему?

Цитата

Гюнтер Штайнер: "Феррари хорошо поработали и сейчас опережают Mercedes".

 

[den75]

1 минуту назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Да-да, Мак самовоз с адским прижимом в 2008. Поэтому больше побед тогда было у Фур.

 

Тем не менее звание Гоночного автомобиля 2008 года от журнала Autosport было присуждено McLaren MP4-23

[den75]

1 минуту назад, Rookie сказал:

Интересно зачем руководителю сателлитной команды Феррари врать на эту тему?

 

 

Движки Феррари лучше, чем Мерседес. С этим никто и не спорит. 

А то, что у Мерседеса лучше прижим, уже третий викенд показывает. Как только дождь, все преимущество теряется.

[cosmi]

19 минут назад, den75 сказал:

 

Макларен - 2008 и был тем самовозом с адским прижимом, а у F2008 с этим были проблемы, сказывающиеся в дождевых условиях.

Сильверстон 2008 все показал.

 

16 минут назад, den75 сказал:

 

А что тут выдумывать?

У Мерседеса 2018 - в целом лучшая машина, сбалансированная, позволяющая показывать результат в разных условиях.

По соотношению сил все очень похоже на историю 10-летней давности.

странно, что товариСЧ не за фетю топит!

[Кофеман]

3 минуты назад, den75 сказал:

Движки Феррари лучше, чем Мерседес. С этим никто и не спорит. 

А то, что у Мерседеса лучше прижим, уже третий викенд показывает. Как только дождь, все преимущество теряется.

Цитата точная. И не только о двигателях.

Цитата

Гюнтер Штайнер: "Феррари хорошо поработали и сейчас опережают Mercedes".

 

[Кофеман]

5 минут назад, cosmi сказал:

странно, что товариСЧ не за фетю топит!

Вот что атмосфера творит

Себоглоры порвут за Кими, Кимифаны усруться за Себа. 

[Shurale]

16 часов назад, ФиМиКи сказал:

в общем в сухом остатке имеем:

 

- учитывая, что Боттас получил штраф ,Ферам надо было кровь из носу ,что бы два алых болида были рядом с Мерсом Хема, так как потом, в гонке, они бы могли, в случае чего ,танцевать эту барышню (я имею ввиду Хема) и в хвост и в гриву - подрезки, недосиды, пересиды ,короче, шо хош. ну ,сами себе злобные буратины.

- в случае старта с первого ряда, они могли развести по стратегии обеих пилотов Феррари ,как они хотят ,а сейчас...если Киман всех быстренько пройдет, снова начнется - вот у Себа другая стратегия ты его не обгоняй или Кими у тебя и так старая резина, не мог бы ты подождать , что бы Себ тебя прошел ,тут буквально не далеко ,пол круга, не, то есть - 3,5 километра...

Тактика красных и так понятна: все стартуют на Супер-Софте. Кими после 7-8 кругов меняют резину на Софт в надежде, что Мерсы ответят пит-стопом Хэма, Вальтери то сзади будет прорываться. Если Мерсы не поведутся, то Кими начинает "жечь резину" по полной, чтобы оказаться перед Хэмом после его пит-стопа и пытаться затормаживать, чтобы Феттель после своего пит-стопа вышел в лидеры. Затем второй пит-стоп Кими и как результат: 1 - Феттель, 2 - Хэмилтон, 5-6 - Райкконен. Вуаля...

[The Undertaker]

31 минуту назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Мак самовоз с адским прижимом в 2008. Поэтому больше побед тогда было у Фур

это потому, что Макларен тогда выступал в полтора пилота.

Да, кстати, в 2007 побед тоже было больше

[de_mixx]

14 минут назад, Shurale сказал:

Тактика красных и так понятна: все стартуют на Супер-Софте. Кими после 7-8 кругов меняют резину на Софт в надежде, что Мерсы ответят пит-стопом Хэма, Вальтери то сзади будет прорываться. Если Мерсы не поведутся, то Кими начинает "жечь резину" по полной, чтобы оказаться перед Хэмом после его пит-стопа и пытаться затормаживать, чтобы Феттель после своего пит-стопа вышел в лидеры. Затем второй пит-стоп Кими и как результат: 1 - Феттель, 2 - Хэмилтон, 5-6 - Райкконен. Вуаля...

Пит стоп на 7-8 круге отправит Кими в трафик

[ATLANT]

13 минут назад, Shurale сказал:

Тактика красных и так понятна: 

Это определенно не тактика для Кими, если надо тащить пальца на подиум то пусть Арривабене его и тащит на горбу, у нас своя гонка.