HRT F1 Team

[Merry Christmas]

Поддерживаю, на 1 гран-при существование ХРТ перестает быть бессмысленным. Крайне интересно будет посмотреть на ближайший резерв РедБулл, да и сам Риккардо вскоре может пересесть в кокпит самой быстрой машины пелотона

Не на один, Риккиардо будет до конца сезона, Картикиян будет только на ГП Индии. Риккиардо также будет и в Мировой продолжать выступать, по мне зря.

[WhiteCoffee]

Не на один, Риккиардо будет до конца сезона, Картикиян будет только на ГП Индии. Риккиардо также будет и в Мировой продолжать выступать, по мне зря.

Мне кажется они скорее Льюцци поменяют.

ТАТА - чуть ли не единственный спонсор ХРТ, Индия- большая страна и к ГП Индии или после проведения у ХРТ могут появиться индийские спонсоры.

[Fuzz]

Даешь третью команду Ред Булла

Как там Ред Булл по Испански будет?

[ViRUS_Alexx]

Red Bull, Toro Rosso, и Rojo Buey!

[Phobia]

Опередили ))) Rojo Toro вроде как

[Scuderia Toro Rosso]

Мне кажется они скорее Льюцци поменяют.

ТАТА - чуть ли не единственный спонсор ХРТ, Индия- большая страна и к ГП Индии или после проведения у ХРТ могут появиться индийские спонсоры.

То что до сих пор не объявлено кого именно Риккиардо заменит в ХРТ наводит на мысль, что переговоры продолжаются.

Я думаю Ред Буллу стоит раскошелиться и выплатить неустойку Картикеяну, если они хотят узнать истинные возможности Даниэля. Сравнивать его результаты лучше всего будет с результатами опытного Льюцци. На фоне Картикеяна он естественно будет смотреться просто как Феттель-2.

[Transaction]

Удивительное количество количество новостей от команды, от которой в принципе ожидаешь разве что новость о банкротстве.

Слух о возможном уходе Коллеса стоит расценивать двояко. С одной стороны, он любит преподносить топтание на месте за несомненный прогресс. С другой - команда удивительным образом не только существует но и более-менее соответствует скорости куда более богатой Маруси. При отсутствии адекватной замены результаты могут и пойти вниз, что будет означать непопадания в 107%.

Риккардо означает в первую очередь одно - программа подготовки молодых кадров Red Bull зашла в тупик. Идея с СТР как кузницей кадров не реализована - в основной комнанде имеется только (пускай и чемпион) Феттель, в то время как Спид/Луицци/Клин/Буэми/Альгесуари признаны для нее неподходящими. Выгнать никого из нынешнего состава не могут оттого, что Буэми вроде как в целом быстрее, но Хайме после критики стал привозить очки. Риккардо, по всей видимости, не готов пока выступать даже на их уровне и будет полсезона готовиться их заменить. С учетом вероятной кратковременности Риккардо в Хиспании в ней вроде как должен остаться Нараин, что еще несколько лет может приносить приличный процент от бюджета. Нарушение контракта с ним требует серъезных финансовых вливаний со стороны Red Bull, что опять-таки неразумно с учетом мест в СТР (какой смысл платить за упоминавшиеся полсезона за дебютанта сумму, превышающую годовую зарплату обоих пилотов СТР?). Та что речь должна идти о замене Луицци. Против такого решения скорее всего выступает кто-то из желающих видеть результаты акционеров Хиспании.

Изменено 01.07.2011 07:44 пользователем Transaction

[jals]

Петиция по спасению места Нараина

http://twitition.com/d3uof

[Scuderia Toro Rosso]

Петиция по спасению места Нараина

http://twitition.com/d3uof

Ни за что не подпишусь

[jals]

http://www.as.com/opinion/articulo/audi-pendiente-operacion-salida-barca/20110703dasdaiopi_2/Tes

ХРТ продана за 24 миллиона евро. Покупателем стал Японский банк Номура. Официальное объявление может быть сделано в понедельник. Первое время команда продолжит базироваться в Испании

[Оливка]

Петиция по спасению места Нараина

http://twitition.com/d3uof

Хаха, уже 4 подписавшихся. Интересно, сколько их будет в общем?

[axxis]

http://www.as.com/opinion/articulo/audi-pendiente-operacion-salida-barca/20110703dasdaiopi_2/Tes

ХРТ продана за 24 миллиона евро. Покупателем стал Японский банк Номура. Официальное объявление может быть сделано в понедельник. Первое время команда продолжит базироваться в Испании

По ходу придётся Риккиардо с Саконом сражаться

Интересно, а за банком никто из японского автопрома не прячется? Например Honda со своим V6 Turbo

Изменено 03.07.2011 09:21 пользователем axxis

[greenDriver]

24 миллиона евро

Понятно, что всё к тому шло, но... совсем дешево как-то

[WhiteCoffee]

Понятно, что всё к тому шло, но... совсем дешево как-то

Ну это же не 100% акций.

неизвестно еще есть ли долги у команды и какого размера.

Джордан/Мидланд/Спайкер/ФИ продавали примерно за 55-75 млн. при каждой перепродаже увеличивая стоимость на несколько млн.

[Fixxxer89]

По ходу придётся Риккиардо с Саконом сражаться

Интересно, а за банком никто из японского автопрома не прячется? Например Honda со своим V6 Turbo

Да, Сакон - это нечто, человек, у которого всегда есть бабло на полсезона в Ф-1

Хонда - было бы весело. Их V6 Турбо 1,5 литра был лучшим в своё время. Мотористы нужны, а то Рено в непонятном состоянии, Косворт турбо делать не будет, а в ПЮРЕ имени Поллока не слишком верю.

[IAU]

Ну это же не 100% акций.

неизвестно еще есть ли долги у команды и какого размера.

Джордан/Мидланд/Спайкер/ФИ продавали примерно за 55-75 млн. при каждой перепродаже увеличивая стоимость на несколько млн.

У Хиспании даже базы нормальной нет, за что там платить кроме места в ф1, в отличии от того же Джордана.

Похоже у Карабанте дела совсем плохи, и еще два года ему не протянуть было, вот и отбил хоть что то, для японцев в виде автоконцернов время еще не пришло, а Хонде кроме места еще и базу прикупить надо.

Изменено 03.07.2011 12:41 пользователем IAU

[RedHead]

24 миллиона евро

блин продешевили. Матешиц наверно жалеет уже. Хотя кто знает кто там за банком стоит.

Я бы на месте ХРТ(ну или нового владельца) договорился бы так: вы нам болид РБР или СТР без новинок и доработок, ну какой есть в чертежах такой и давайте делайте по быстрому, а мы вам 2 места для пилотов. Ну на сезон другой чтобы спонсорами обрости и свои наработки наделать.

[Jacobs]

Боже, очередное пришествие очередной Супер Агури.

Опять японцев одолели имперские амбиции.

Лучше бы и правда Матешиц выкупил, хотя интеграция третьей команды в корпоративную структуру - задача неверояно сложная, и вряд ли в штабе быков нашлись бы ее сторонники.

[axxis]

Боже, очередное пришествие очередной Супер Агури.

Опять японцев одолели имперские амбиции.

Лучше бы и правда Матешиц выкупил, хотя интеграция третьей команды в корпоративную структуру - задача неверояно сложная, и вряд ли в штабе быков нашлись бы ее сторонники.

Упаси боже, вторая то команда и та imho лишняя, их иногда в трансляциях и отличить трудно с некоторых ракурсов (не говоря уже, что цели перед ними ставят совсем приземлённые и наверняка не дадут бороться с основной командой, если вдруг конструкторов Тоста убермашина получится, а в настоящее время СТР банальный тренировочный полигон, без особых амбиций и чемпионских устремлений), а так получится Red Bull F1 Championship, а там ещё чуть-чуть и моносерия

Хотя может оно и к лучшему, ну нафиг эти битвы инженерных читов, все будут на ~одинаковой технике, и споры о самовозности закончатся сами собой. Будет как в младших Формулах, только скорости и уровень пилотов должны быть повыше или раздать всем на старте чемпионате болиды Ньюи базаовой комплектации, а по ходу сезона пусть каждая команда сама апгрейдится как сумеет

[Helix]

Лучше бы и правда Матешиц выкупил, хотя интеграция третьей команды в корпоративную структуру - задача неверояно сложная, и вряд ли в штабе быков нашлись бы ее сторонники.

Там и вторая команда, созданная для отбора в первую, не справляется с задачей, а тут еще и третья. В младобыков посадили каких-то интересных личностей и выгнать не могут\не хотят и в большыхбыков не берут.

[Sunaref]

Ха! Влип Риккиардо!

[Und]

Не согласен. Супер-Агури была практически команда-мечта, за неё в Японии болели куда больше, чем за побеждавшую Хонду и многообещающую Тойоту. Да и проблемы СТР исключительно в недофинансировании: в 2008м телята раскатились и выиграли гонку, обошли бычьё в КК. В этом году придумали несколько инноваций. Будет неверным считать, что у этой команды нет спортивных целей.

Но третьёй команды РБР, конечно, не нужно.

На главной пишут, что Рикьярдо заменяет Нараина уже в прошедшем времени, но я нигде не видел подтверждения. Есть ли подтверждение?

[Clutch66]

Ну так что, есть какие подробности о новых приключениях японцев в ф1.

Что за банк такой, неужто какой то родственник Ямамото?

Всё же как то не верится в приход концерна, хотя конечно купить за 24 ляма место в ф1, неплохая сделка. Но мне кажется тойоте это неинтересно у них ралли на уме да и ЛеМан. Хонда может, но почему то не верится. А просто японцы, всё же хочется подробностей

[lance]

Лучше бы и правда Матешиц выкупил, хотя интеграция третьей команды в корпоративную структуру - задача неверояно сложная, и вряд ли в штабе быков нашлись бы ее сторонники.

Нее. хватит нам уже быков. Пусть лучше команда меняет владельцев пока не придет кто-то нормальный. Вон экс-Джордан тоже по рукам шел каждый год. Но потом появился Малья, который уже четвертый год команду на неплохом уровне держит.

Номура так Номура. Главное, чтобы пилотский состав не был ужасным

[Addict]

Номура так Номура. Главное, чтобы пилотский состав не был ужасным

А есть какие-нибудь молодые японцы в младших сериях?