SunnyBoy

Две секунды гап на третьем круге. При том, что Джордж на медиумах, а Макс на софте. Мерс Расселла не достать сегодня. Интрига только в папайевых разборках.

Именно. Разница между болидами в том, позволяют ли они такую игру на грани, разница между пилотами в том, как далеко могут в этом зайти. В свое время Албон все сказал.

Не состоял. Не замечен. Не был. Считаю Леклера вторым пилотом по силе в паддоке сейчас. Глупости. Безусловно, пилоты уровня Леклера, Ферстаппена, Алонсо находят лишние десятки, снижая настройками прижим и отлавливая машину в поворотах. Если болид будет непредсказуем даже для них, значит это ведро не с болтами, а с мусором.

Ребекка самая красивая и элегантная девушка из обсуждаемых. Есть в ней особенное очарование. Кика и Александра рядом с ней как две пастушки рядом с королевой Элейн. И нет разницы, во что их одеть? Нет в них и доли той утонченности и шарма, которые отличают музу Карлоса. Понятно, что все дамы у нас сплошь модели и вот это все, но я тут полистал тему по диагонали и заметил, что Кикой восхищаются в основном другие женщины. Мужчины же на стороне Сайнса.

Даже если предположить, что баланс болида профукали из за смещения кокпита так, как удобно Хэму, что само по себе еще требует доказательства, внимание вопрос, а кто дурак то? Льюис? Или тот, кто спроектировал это чудо техники? Думаю, проблема не в положении кокпита. Расселл на Мерсе как то едет.

Ты делаешь две вещи: - объединяешь всех фанатов Макса в одну категорию; - заявляешь, что один из них оскорбил Норриса, значит все они нехорошие люди. А я вот Норриса всегда любил и уважал. И какашками бросаю исключительно в тех, кто сам этого очень хочет, включая вентилятор. То, что я считаю, что Эклер круче Ландо, а Макс еще мощнее, никак не мешает мне отдавать должное Ландо и другим пилотам. Сегодня вот Джордж забожил. Интересно, как так вышло, что я кого то оскорбил, болея за Макса? Потому, что ты так сказал? Вроде это как то иначе должно работать.

Красава

Прикольно ты залетел в тему, назвать гонщика быдлом и гнилым и в следующем сообщении заявить, что ты так не поступаешь, а вот болельщики Макса плохие. В который раз убеждаюсь, чем хуже собеседник воспитан, тем чаще обвиняет в отсутствии морали других. Л - лицемерие.

Макс не отыграет такой гандикап даже, если выиграет остаток сезона в одно лицо. Оскару достаточно приезжать в тройке, а любая осечка соперников делает его чемпионом вообще досрочно. Хоть и все это типа с условиями. Но все все понимают. Не нужно выдавать мышь за слона. Оскар получит свою чашку, вопрос только, насколько раньше Абу Даби? Если такая плотная борьба будет в оставшейся части чемпионата, можно будет хоть не храпеть во время трансляций.

В последних гонках, да. И в этом смысле Макс как всегда рубит правду-матку, в отличие от болельщиков, которые "забывают" упомянуть неудобные факты.

Гнилье лезет из людей, прикидывающихся борцами за мораль, но отчего то начинающих диалог со лжи, обвинений и брани. Макс в прошлом году сильно перегнул палку в Мексике, в остальном его больше прессовали Херберты и такие вот борцуны за мораль, что сопли за сжиженную справедливость пытаются выдать.

Торгер доволен. Расселл же сбивает цену контракта. Контракта Макса))

Кто то в команде уже распустил крылья. Нужно начинать с малого, постепенно. Для начала проверьте, на месте ли ключи, а то опять вот посторонние шляются на вверенном ответственному товарищу объекте.

На последней, че уж.

Еще совсем недавно попадание на подиум казалось хорошим результатом. А Синг вообще казалось не подходит машине. Так что P2 это уже очень недурно. Главное в гонке приехать не ниже.

Цитировать Ральфа моветон)

Ландо главное самому не вляпаться. При старте не из первых рядов оно чаще случается.

Выше Окона конечно) Кто бы мне возможность редактировать посты вернул?

Аджар уже не удивляет тем, что удивляет. Он и Бортолетто однозначно будут в Ф1 и будут хороши. А вот Берман выше Гусли действительно неожиданно. И полезно для будущего.

Кажется, Вольфф перенял у Марко стратегию давления на пилотов) Жора хорош.

По субботам не подаем.

Подумаешь, в третьей практике поигрались с настройками в надежде найти еще скорости и промахнулись. Можно же откатить настройки к состоянию, которое было вначале. Так что пока далекоидущих выводов делать не стоит.

Предлагаешь бросить все силы на Цуноду?

Идея то, конечно, интересная. Но есть мпленькое но. Сейчас решение стюардов о том, кто виноват в столкновении, как правило влияет лишь на гоночный протокол (и то не всегда). А если у бесплатно набранных работников появится возможность влиять на бюджеты команд... страшно станет всем.

Судя по форме РБ, все, что построил Хорнер, работает. Не думаю, что дело в амбициях Хорнера. Хотя безусловно они есть, как у любого адекватного человека. Он хотел вырваться из под управления Минцлафа. Минцлаф же его и уволил. История простая как два пальца. А вот об этом я тоже подумал. Судя по словам Комацу, Хорнер вообще всем позвонил, но далеко не факт, что это приведет к возвращению в паддок.