-
Число публикаций
5 510 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SunnyBoy
-
Продолжайте-продолжайте. Мы, безмозглые глорики Тапка, готовы читать глубокомысленные рассуждения экспертов о лучшем пилоте современности часами.
-
Ваня Хазанович - серб по происхождению, владелец собственного бизнеса по изготовлению и продаже спортивных байков. В силу профессии, занимается цифровым моделированием, известным как CFD. Может строить модели первого-второго приближения, потому его анализы хоть и не сто процентно полны и точны, но основаны на реальных вычислениях, а не на перепечатывании слухов. Он просто фэн Ф1, не профессионал в ней, но его обзоры довольно хороши и как минимум заслуживают внимания на фоне полной некомпетентности других вьюверов, кроме Скарборо. А он делает обзоры раз или два в сезон. Что маловато для тех, кто интересуется мат.частью.
-
Какие глупости вы пишете. Это просто даже в голове не укладывается, как из просьбы не пытаться выпрыгнуть из штанов, разбивая машину, а ехать как можешь, вы делаете выводы, что Лоусону указывают не ехать быстро, чтобы не дай бог не помешать Максу? Это просто хейтерство, рассказывать, что Макс быстрее напарников, пушто им не дают. И ты туда же?
-
Так это из-за Хайнекена Льюис не смог обогнать Макса в упомянутой гонке? Думаешь, пил?
-
С главной: https://www.f1news.ru/news/f1-180383.html 7 марта, на Netflix выйдет седьмой сезон документального сериала о Формуле 1 Drive to Survive. Первые серии уже доступны узкому кругу журналистов для написания рецензий, и из них стало известно, что Тото Вольфф пообещал Льюису Хэмилтону не вести переговоры с Максом Ферстаппеном до тех пор, пока Льюис выступает за Mercedes. И потом придут Хиллы с Джорданами рассказывать нам, какой Льюис смелый, и как боится напарников Макс. Тото просто сдал Хэма с потрохами.
-
Наверняка кто то разгоняет, что было бы, если бы у Ферстаппена был хвост? Желание поделиться мнением завистливого и забытого самовозника - оно описывает не Макса, а вас. Желающих поплакать с ним вместе.
-
Я еще понимаю, почему отъявленные и латентные хэмоглоры беспокоятся о том, что кто-то считает Ферстаппена крутым гонщиком - это угрожает их маня-мирку, где есть только один крутой парень. Ты то с чего переживаешь о чужом мнении?
-
Достаточно, чтобы недовосьмикратный стал недодевяти или недодесяти, и Феррари будут в нужной кондиции. Макс то наверняка не против.
-
ФИА много раз банила решения одних команд и игнорировала аналогичные серые зоны других. Первый раз на Ф1? Потому чем больше ясности, тем лучше. В чем проблема? Переживаешь за что? Я думаю, что Вашье должен понимать, что не в интересах ФИА сейчас банить что то у Мака и Феррари. Ну там, смена лидера на пользу зрелищу и все такое. Потому и предполагаю, что он добивается не столько запрета чужих крылышек, сколько хочет выяснить, как гнуть свои, чтобы не забанили потом. Но это конечно просто предположение 'с дивана', не более.
-
Ну, в прошлом сезоне Маки прекрасно откатали с гибкими крыльями и спереди, и сзади. Убрав слишком явный прогиб заднего крыла, чей эффект назвали мини-ДРС, через шесть, емнип, гонок после протеста соперников. Не вижу ничего странного, что Вашье пытается прояснить границы дозволенного в этот раз заранее. Как знать, может, РБ есть, чем ответить, но нужно договориться на берегу, что можно, а что нет? Мы как болельщики можем только наблюдать за этой 'войной' и глорить за своих. Понять, чего именно и кто добивается, в инженерном плане - таких спецов по аэродинамике тут нет.
-
И Херберт пару дней назад в очередном вью, которого быть было не должно, пушто кто такой Херберт вообще, заявил, что Хорнер плохой парень. Сдается мне, заказать статью в голландском издании можно и из Британии. Так же как и интервью у Херба. Ну, британские болельщики не любят Хорнера давно. Одной кампанией против него больше, одной меньше. Все это бессмысленно, как по мне... Но ненависть хейтерков и логика никогда не стоят рядом. Было бы что скрывать, заплатили бы мадам еще год назад. Эту шарманку теперь каждый год заводить будут?
-
Бина тоже далеко не сразу начали полоскать журналисты. Сначала болельщики начали коллажи с клоунскими носами и париками делать. Вот как Вассер такой имидж заработает, тогда и поговорим о купленных журналистах.
-
Да уж понятно, что он не по Бутово так гулял. Но по моему рубашка с отворотами как на пиджаке нигде не выглядит уместно. К остальным прикидам претензий ноль. Пальтишко с аксессуаром так вообще огонь. Тем более на его длинной шее отлично смотрятся воротники гольфиков. А вот расстегнутые рубашки нет.
-
Эмм. Где нибудь на Адской кухне Гордона Рамси этот поварской халат смотрелся бы чертовски, эпически стильно. Хотя и там неясно, зачем его заправлять в штаны, но да ладно. Художник так видит. Но знаешь, как говорят: хороша ложка к обеду, а там хоть под лавку. Еще есть варианты про седло на корове.
-
Так может дело не в 'машине', а в 'руках'?
-
Сердечко то выдержит очередную корону голландца? Ладно сердечко, другую часть тела не порви. Болельщику Мерцедеса, который жить не может без Льюиса, не все равно, Макс или Ландыш возьмет чашку, когда он строчит в теме Феррари?
-
А месье знает толк в извращениях
-
И это тоже, но хейтеры слишком выпячивают умение Макса жестко бороться, обесценивая его гоночные умения. Просто им нужно выдумать для себя оправдание, почему их кумира побеждает какой то таи Макс? Самовозы. ФИА. Хайнекены. Это все из той же оперы. Что то Макс ничего не нарушал в 2023, когда не было необходимости. И в первой половине 2022, когда Феррари была на том же уровне, более того, Леклер вел по очкам, Макс действовал корректно. А на оведрившемся тачане да, использовал все лазейки в правилах, чтобы не дать Ландо заработать очки. И при этом не выпилил его в стену ни разу. На 300 км/ч. Везение? Ландыш отруливал? Ну да, Макс то криворучка. Оно всё само. Папа. Хайнекен. ФИА. Ага-ага. Так истерит и боится, что его победят, что на всякий случай выигрывает гонки. И чемпы. Ага. Тот еще трусишка.
-
Господи, еще бы с шортами туфли напялил. Испортили нам эти колхозники от моды хорошего мальчика.
-
Ландо и Шарль - таланты, близкие к Максу. Уже сто раз сказано, если брать скорость на одном круге, они будут в одной десятой (на условной сферической идеальной технике в вакууме). Но Макс чуть лучше в том, как быстро он приспосабливается к изменению условий. Плюс по тактике РБ пару раз переиграло Мак, что вообще ни разу не вина Ландыша. Гандикап в прошлом сезоне позволил Максу пожестить еще. В этом сезоне так может не получиться. Если Ландыш в этом сезоне возьмет реванш, ну, так тому и быть. Макс от этого не станет хуже как гонщик. И среди болел Мака есть адекватные, которые это знают. А на тех, кто свистит и кривляется, стоит обращать внимания примерно как на родственных им павианов в джунглях. Пускай еще жопу голую покажут, если им это в радость.
-
Ну, если ты настолько готов унизить Ландыша, что собираешься рассказывать, как он слил ничтожеству, не буду мешать.
-
Не забудь добавить, что Макс заплачет. А то недостаточно ничтожным его рисуешь.
-
А что нового ты собираешься узнать? Может ли талантливый пилот вытащить совсем уж ведро? Так проходили уже это. И с Алонсо, и с Леклером, и с Хэмом. И с Максом пройдем. Будут не особо умные товарищи набрасывать, что чемпион ненастоящий. Тащил только на самовозе. Но это настолько предсказуем и очевидно мимо, что даже как то насрать.
-
Вряд ли Стелла просто оправдывается, когда говорит, что Бахрейн специфичная трасса, где ощущается недостаток сцепления сзади. По поводу поведения машины в целом, он заявил, что оно полностью соответствует ожиданиям инженеров, чем не могут похвастаться в других конюшнях.
-
Зато нормально корчить из себя рыцарей в белом.