-
Число публикаций
5 946 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SunnyBoy
-
Пафосные попытки что то там замаскировать возникают в глазах тех, кто мыслит такими категориями. Марко однажды уже проявлял интерес к пилоту Инди, а я решил, что это для него неномально? Мир рухнул. Все пропало. Юра, спасай.
-
Тебе бы так пыжиться после подписания Палоу в РБ, а не после того, как ноунейм на форуме выразил в нем сомнения. Я вот, как человек самодостаточный плюю на тех, кто ищет лужи в моих словах. Но если это приносит другим людям счастье, не осуждаю.
-
Ну, тогда могут и во вранье обвинить. А так никакого палева
-
То есть тебя не смущает, что Марко преувеличил (наврал) о наличии соглашения? Ведь потом выяснилось, совершенно неожиданно, конечно, что у Колтона контракт с Андретти. И это немного разные случаи. Если бы Херта поехал, Марко мог бы в очередной раз бить пяткой в грудь: я нашел молодой талант. А Палоу уже 'нашли' до него. Пяткой не размахнешься. Я не верю, что дед изменит себе и оставит пятку в покое. Кроме того, сложно представить, как команда собирается работать с обратной связью пилота из другой серии при смене регламента. Но для тебя это, конечно, не проблема. Ведь если пилот не американец, а испанец, то аналитика недостаточно глубокая.
-
Ну, как бы вот. Что касается того, что то все как раз логично. Отрицая новость, агент еще раз цитирует ее.
-
Нет же никаких предпосылок к этому, кроме астрологии.
-
Это все прекрасно, но если тут нет 'заслуги' Марко, значит 'гонщик категории Б' Да и зачем Алексу будущее ведро РБ 2027? И пара гонок, после которых его запишут в неликвид? С какой стороны ни посмотри, новость попахивает.
-
Снова ты с альтернативным мнением. Еще немного и это станет забавно. Что ни повод, мы смотрим на вещи противоположно.
-
Чтобы Марко проявил интерес к гонщику Инди? Да еще к американцу? Скорее крокодилы научатся летать. Агенты гонщика же не могут набивать цену его контракту ничего не стоящими статейками на интернет-ресурсах о якобы существующем интересе из Ф1?
-
Так вопрос только в величине провала. Как у Хонды в 2015 сложно переплюнуть, конечно, но быть последним с отставанием на круг, а не на два - слабое утешение.
-
Я понял, что ты продолжишь стоять на своем. Но ни одно производство, которое организуют даже самые опытные профессионалы, не обходится без периода обкатки и налаживания всех процессов, а еще мы говорим о конкуренции с производителями, у которых уже есть отлаженные производственные и исследовательские цеха, плюс уже готовые многомиллионные и многолетние наработки. А тут значит газировка возьмет и за год (без Матешица, который мог привести все требуемые ресурсы) кааак всем покажет! Ага. Верится.
-
Попробуй запустить собственное производство чего-нибудь. Хоть трусов. Если опустить проблемы с продажами и брендированием. Выяснится, что эластичность не та. Хлопок не тот. Резинки не той системы. Дизайнер твой всю жизнь шил только семейники. А из плавок хозяйство вываливается. Или жмет. Эгергетик неправильно составил отчет. Бухгалтер неверно оформил закупку и ушла в декрет. Дядя Толя на проходной уснул и поджег чайником пол цеха. И планы и сроки горят вместе с ним. Инженер по охране труда схватил инфаркт. А ты спишь с телефоном в обнимку и без трусов.
-
В удаленных фото.
-
Вряд ли Оливер не знает, какие вложения нужны в РБ технолоджис и РБ пауэртрейнс, чтобы РБ рейсинг продолжил оставаться топ коллективом. А мы с тобой понятия не имеем, кто и что ему мог насоветовать или какие схемы у него на уме,? Точно знаем только то, что с Хорнеровской его политика явно расходится, а Хорнер как раз много усилий тратил на с поиск спонсоров и организацию работы РБ технолоджис. Вряд ли проект закроют ибо контракт с Фордом, но чот тревожно за 2027. Я уже говорил, что мне не нравится не столько сам факт увольнения директора, сколько то, как это было сделано? Если человек играет грязно, то и цели его весьма далеки от альтруизма. А Минцлаф сыграл не просто грязно, а прям киношнозлодейски.
-
Минцлаф может банально считать, что уровень финансовых вложений в чемпионскую команду по сравнению с вложениями в команду-середняк не соответствует разнице в уровне маркетинговой отдачи. Хорнер же вряд ли был заинтересован в экономии чужих денег, а не в спортивных результатах.
-
Расследование инициировано Минцлафом. Юрист нанят Ювидьей. Условие, согласно которому каждый из владельцев мог заблокировать решение на совете компании было записано в уставе компании, существовало еще когда 51% долей был у семьи Ювидья. Обычно блокирующая доля, позволяющая наложить вето, составляет 25%, и 2%, переданные Ювидьей в нейтральный фонд, никак не меняют, наоборот, лишь подчеркивают этот расклад. Ведь теперь даже основного владельца нет. Причины этого решения могут лежать в налоговой плоскости и никак не касаются увольнения Хорнера. Очевидно, что в этот раз вопрос увольнения Хорнера либо вообще не поднимался на совете, либо оба владельца с этим согласились. Не напомнишь, зачем ты начал это обсуждать? Да-да. Я так и сказал. Ты пытаешься доказать мне сам не знаешь, что? Просто, чтобы компенсировать недостаток длины чего то. Сам Хорнер не знает всех причин, по которым уволен, а я должен расписать тебе планы то ли продажи, то ли непродажи Форду, составить тебе психологический портрет Оливера, рассказать о проблемах с родителями в детстве и желании кататься на чьем то лице. Очень смешно. То, что получение денежных знаков, это основной мотив любых манипуляций с собственностью, по моему не требует таких глубоких исследований. Но ты всегда можешь заявить, что раз я их не провел, то еще ничего не очевидно и не доказано.
-
В том, что у тебя напрочь отсутствует способность к обобщению фактов, я не виноват. Брандл сказал, что решение принято австрийской стороной. Йос сказал, что Хорнера убрали австрийцы. Журналисты об этом два года пишут. И тут ты такой: - СанниБой! Расскажи ка мне, зачем это Минцлафу? Что? Не видел такого у Брандла? У меня есть встречный воппос, но он тебе не понравится.
-
Ты неверно помнишь. Что странно для такого ценителя цитат и гугла. Что то тебя куда то в сторону несет. Ювидьи и Матешиц не могут единолично принять решение по вопросу, который вынесут на совет. А вот заблокировать его с 49% долей может любой из них. Ты споришь со случайно взятыми фразами из текста или в их выборе есть какая то система?
-
И да, я не знаю, какой у Минцлафа план? Очевидно только то, что он его придерживается.
-
Это подпись ко всей беседе. Ты не понял, но решил чему то меня научить. Правда чему, ты все еще не плнял. Но все еще очень нужно Внутреннее расследование против Хорнера было инициировано Минцлафом между двумя сезонами, в которых Макс был чемпионом, и говорить о том, что руководитель не справляется с обязанностями, не получалось. Тогда Хорнера спасло решение главного акционера. Решение об увольнении Хорнера тоже было принято Минцлафом. Единолично. В этот раз Ювидья не стал мешать. Вот и все. Хорнер мешал Минцлафу с самого начала. С момента ухода ДиДи. Зачем? Почему? А хочет ли Минцлаф вникать в дела команды? Это вопросы, которые кроме улыбки Андраша Арато ничего не вызывают.
-
Да, кажется это оно. https://www.gpblog.com/en/news/brundles-conclusion-verstappen-camp-played-key-role-in-horners-sacking "Да, Йос Ферстаппен за последние 16 месяцев бросил в него немало гранат, некоторые из которых взорвались. Время от времени он давал понять, что, по его мнению, Кристиану стоит двигаться дальше. Но дело было не в Ферстаппенах. Дело было в том, что руководство в Австрии хотело вернуть себе контроль над частью коммерческой составляющей. Кристиан не хотел отпускать ситуацию, потому что чувствовал, что гонщики, ограничение расходов, спонсоры, трудоустройство персонала — всё это было одной большой историей, которую он хотел сохранить. Поэтому они и приняли такое решение." Здесь не было и нет прямого указания на то, что Минцлаф намерен сделать из РБР денежную соску. Я пришел к этому выводу, проводя параллель с его карьерой в футбольном менеджменте, которая и принесла ему кресло СЕО в РБ. И я бы не назвал это желанием вникнуть в дела команды. Это желание ее контролировать. То, чего не делал даже Матешиц, позволив Марко с Хорнером самостоятельно заключать сделки и выбирать пилотов. Что делает Минцлаф первым делом, получив контроль с согласия наследников? Правильно, заставляет Хорнера с Марко и Мекиса решать все через него, а после и вовсе убирает неугодную фигуру. А метод, которым это сделано, не вызывает оптимизма в отношении благородности мотивов. Напоминаю, это внутреннее расследование со скандалом в СМИ. Ангел во плоти, желающий нанести всем добро, в действии.
-
Это было сказано на Скае в течении пары дней после дисмиссала Хорнера. Перепечатал ли кто-то, нужно искать. Василий Иваныч, играя в покер с англичанами, пользовался тем, что джентельмены верят на слово)
-
А мы и не обсуждаем лимит. К чему ты это написал? А тебе незнакомы случаи, когда в одном человеке сочетаются оба желания? В футбольном пространстве Минцлаф прекрасно существует, занимаясь покупками небольших долей в футбольных клубах. И за счет разделения яиц по разным корзинам необходимости вникать в положение дел в каждой, нет. С чего ты взял, что к гоночной корзине у него будет особенное отношение? Умел бы я строить планы получения финансовых прибылей, ничено не делая, мы бы тут не разговаривали. Спроси у инфоцыган. Те с радостью все расскажут. Я лишь привел слова Брандла. Правда они или нет, покажет время.
-
Я ошибся с фамилией Фэллоуза. Он там близко очень перешел, можно было и промахнуться. Очевидно же, что не с целью создать кучу. Как ты, дописав Продрому То, что РБ столкнулся с массовой миграцией топовых специалистов - факт. И спорить с ним, ну, такое себе. А разбирать отдельно взятый кейс и находя для него объективные причины, говорить, что нет никаких стстемных проблем, ставших триггером миграции - это и есть оно. Натягивание совы на глобус. Ты задаешь провокационные вопросы, заранее зная, что у меня на них ответа нет. Но раз пошла такая пьянка, мы тут вспоминали Рикьярдо со спонсорством Визы и КэшАпп. И насколько это инсайдилось в СМИ, Рик был креатурой Хорнера. Тоже самое можно сказать про Переса.
-
Кадры при том, что в их разбазаривании кто то назначен виноватым? Ну, и вряд ли ген директора интересуют зарплаты уборщиц, а вот контракты пилотов Мекис в бычках и Хорнер с Марко должны были утверждать через совет компании, в котором заседает герой последних страниц. И желание контролировать эту часть жизни команды более, чем очевидно. А вот оправдано ли чем то, кроме личных амбиций, пока неясно?