SunnyBoy

Истерики только у хейтерков. То у них машины у них не той системы, то напарники. Марко трижды до 2024 года контактировал с Заком, чтобы выкупить контракт Норриса. Макс сам лично его звал. Все топ пилоты: Леклер, Норрис, Расселл, Хэмилтон, Алонсо - мало того, что заняты - им хорошо там, где у них уже контракты. Из просто солидных пилотов остаются стареющий Боттас, токсичный Окон и такой же Сайнс. Последние два уже имели конфликты с Максом и их запросы явно выше их возможностей, которые уже известны. Сайнс слил Максу в 17, и Макс не стал хуже. Окона из Альпин поперли за столкновения с напарником. Кто там еще остается 'сильный', кроме Гасли? Пенсы без достижений и перспектив типа Маги и Хюлька? Нафига они топ команде?

Дед, ну как так? Склероз замучал? Ты забыл написать про машину под Ферстаппена и Хайнекен все купил.

Если им Сайнс нафиг не сдался, то Окон тем более. Оба токсики с завышенной самооценкой. Пусть сажают японца и обкатывают молодых в младшей команде. Как и положено. Иногда не понимаю, серьезно ты или врубил сарказм?

Кравиц снова пососал палец - снова получилась новость. Албон так нужен РБ, что они общались с менеджером Колапинты, одного зеленого новичка, а в итоге сажают в кокпит других зеленых новичков. Видимо, на взгляд РБ, степень готовности Албона ниже, чем у трех rookies. 2

Ни в коем случае. С Каруном все нормально. Это Накамура с упорством, достойным лучшего применения, накидывает, что у РБ самовоз. А Макс - середняк. Видимо нашел таблетки Енисея. Я лишь отзеркаливаю его набросы.

Согласен. Норрис не выжал из папайевого самовоза все, что можно. Или ты думаешь, это только о Строллах с Пересами можно говорить?

А я про обгон Леклера в 2022. Хэм тогда после гонки начал благодарить Шарля за корректную борьбу, но... Шарль оставил меньше места, чем Макс в 2021. Это была мемная и кринжовая ситуация, которая многих убедила в том, что Хэм прекрасно знал, кто нагадил в 2021, и очень неумело и палевно попытался в 2022 перевести стрелки, чем только сделал хуже себе.

Вообще то Леклер оставил Хэму в два раза меньше места, чем Макс годом ранее. Так что решали, будет ли столкновение, не Леклер, и тем более не Макс, который оставлял место на две машины, но глоры Льюиса поспешили снова повесить всех собак на голландца. Но ты то вроде бы не из их числа? Не болей

Так а кто в итоге отправил соперника в больницу: грубый Макс или лапушка Льюис?

Надеюсь тебе понравился итог.

Макс не инженера унижал. Он же ясно сказал, что

Аминь.

Кто знает, скалько десятых с круга мог еще снять МакЛарен, если бы использовал второго пилота для подбора настроек? МакЛарен все равно был быстрее. Ландо до того, как получил наказание стоп энд гоу, которое отбросило его вглубь пелоттона, атаковал Макса. Ты можешь искать оправдания череде проигрышей в самовозности РБ, но все всё видели.

Хотелось бы верить

Так у меня повода заливать горе горюшко и нет.

Жаль денег на Хэма нет.

Марко решил, что Лиам не наступит на грабли Квята, Гасли и Албона? Бред. Даже Макс больше сезона от торороссил.

В некоторых случаях вера - единственное, что спасает от депрессии.

Три градуса разницы - это все таки разница. Такое утверждение можно даже на Хаас натянуть. Мужики не попадали в настройки, а так то у них самовоз. Мерс выиграл несколько гонок - в остальных не попал в настройки. Самовоз. Феррари выиграли несколько гонок, в остальных не попали в настройки - самовоз. МакЛарен выиграл несколько гонок - в остальных не попал в настройки. Самовозище. Логика ущербная.

Тебе уже два раза ответили. Перечитай. Если не помогло, обратись к специалисту другого профиля.

Логика и Марко не всегда в одном поле. Но проблема еще в другом. В РБ как в большой компании и в гоночной команде в том числе всегда было разделение на фракции и группы по интересам. Напомню, этой компанией владеют и управляют две семьи: австрийская, Матешицей и тайская, Ювидья. Дитрих Матешиц не только пользовался полным доверием семьи Ювидья, но и имел право единолично управлять гоночной командой, потому никакие фракции не могли перетянуть одеяло на себя. Дитриха не стало - и Ювидьи с Марком Матешицем начали цапаться по мелочам, кого на какие должности ставить в компании, кого в команде и кого вообще пускать в паддок? И тайцы уже неоднократно напомнили, у кого 51% долей владения компанией, что только больше злит австрийцев. Хорнер уже давно занял сторону тайцев, и как выяснилось в феврале получил их поддержку. Кроме того дружит с Вацлавиком. Марко держится за Марка. А есть еще группы помельче и отдельные персоны, которые пытаются взлететь через головы Минцлафа с Вацлавиком (СЕО РБ) или через Хорнера с Марко. И во всем этом корпоративном серпентарии угадать, кто за кого - занятие, которому есть альтернативы поинтереснее. Японцы из Хонды давно обрабатывают Хорнера, чтобы шанс в старшей команде получил Цунода и сейчас активизировали давление. А Марко может быть против просто потому, что Баба Яга)

Ферстаппен тоже был недоволен поведением машины, и его результаты тоже ухудшились. Что то как то хреново учитывались его предпочтения. Чуть титул не слили. А этот плач о машине под пилота слышали от всех напарников Шумахера и от половины напарников Алонсо. Стандартная попытка неудачников оправдать себя.

"Я просто верю." ОК. Эдди просто верит. А кто то верит в макаронного монстра. Что теперь, всех верующих будешь цитировать?

В этом же подкасте Джордан говорит: "Если бы я был боссом РБ, Сайнс был бы в команде уже много лет." А также: "У Элканна должно быть в голове камни, раз он решил заменить Сайнса". При всем уважении к Эдди, это звездежь насчет того, что Макс боится Сайнса. Просто Эдди писает от испанца кипятком, но это его личные проблемы.

В гонке Мак был быстрее. Ландо до стоп н гоу наседал на Макса. А результат проседания на 0,15 в статистике - следствие потери времени на обгонах после отбытия штрафа. Умные люди уже давно все расписали. Про обновления и про скорость МакЛарен после Майами и про андерстир и резиножор РБ-20, который пытались исправить обновами в Остине, но смогли зацепиться лишь за подиумы. И свои гипотезы для описания фактов мне изобретать не нужно. Это тебе нужно изобретать оправдания для команды, за которую ты болеешь, как, обладая быстрейшей машиной, слить личку. Вот ты и рассказываешь истории про самовоз РБ, который они сами не поняли. Разглядеть в РБ-20 самовоз - это нужен особый склад мышления. Не замутненный сознанием. Ну да ничего. Не ты первый, не ты последний. Никсер вон с пеной у рта доказывал, что у РБ был самовоз и в 2019 и в 2020. Просто пилоты дно)