yooogurt

Но ведь Шарль держался весь оставшийся спринт за Ландо в 1.5 секунде +/- как темпа нету?

Я просто думаю что поменяй Карлоса с Шарлем местами и расклад не поменялся бы (ну т.е. Шарль бы сдерживал Перца, а Карлито пропустил бы Ландо и Люсю). Ты правильно пишешь про чистый воздух.

Такое ощущение что у нас болид не настроен в дрс паравозике ехать. Шарль держался то в темпе, но в упор когда менее секунды не айс ехал. А Карлито красаучик, редбулл так удерживать это обнадеживает.

Смешно что вообще за такое штраф выписывают.

переобувочная, ясно.

ну изменилась настройка крыла от прикасания, не суть важно.

Т.е. ты пытаешься поверить что у болида, который выдерживает нагрузки в несколько тонн, поломалась деталь после того как к ней пальчиком прикоснулись?

А что не однозначного было с дисквалификацией Заубера в 2011?

Mercedes разрешили заменить крыло перед тренировкой До второй тренировки в Сан-Паулу остаётся менее получаса, однако заднее крыло машины Льюса Хэмилтона, вызывавшее претензии технических экспертов FIA, остаётся у стюардов. Но в Mercedes получили официальное разрешение заменить крыло в условиях закрытого парка. Поскольку впереди только тренировка, в этом случае элемент, который меняется, необязательно должен быть повреждён или сломан.

Чет к Пальцу претензий не было когда он после квалы чужие болиды трогал.

del

Да Палец и пальцами трогал, и после квалы 0.30

А почему старт последними, а не дисквал?

Точно, запамятовал чето. Тогда же Тапок выиграл квалу, но спалился на вопросе журналиста, что не сбрасывал скорость, когда Валера в стену слетел.

Но в 19 наши первый и второй были в Мексике на старте, на сколько помню из-за тактики проиграли тогда гонку.

По радио говорил что круг не собрал, одна попытка в ку3 такое себе удовольствие.

Ну такое, жаль Шарль одну попытку в ку1 запорол, и на ку3 только один комплект остался. Хотя странно почему новый комплект одели, вон Люся в ку2 после списанного круга на вторую попытку поехал и ничего, норм.

Прост совсем недавно в Турции практически нифига не лили.

мда. Чет опять дофига льем.

Соглы, там если попадутся и не фиа, а правительству, то скандал лютый будет, и потеряется очень много денег и репутации. Без проектной протекции фиа навряд ли кто то на такое пойдет. Хороший знак! В Сша тоже оптимизма не было, но ласточка наша бодро поехала. Зато оптимизм был в Мексике и чет так себе гранпри прошло.

соглы, теоритечески возможно все - от мутных схем которые не спалишь, до супер аудитов нанятых фиа которых условные яблоко с гуглом боятся.

Ну таким макаром можно напридумывать, что и быки у себя на заводе с газировкой создали отдел с неограниченным бюджетом, и они в подвальных цехах втихаря шаманят идеи Но картина что мы видим ща - нифига все не так просто, сотрудников увольняют, от тестов отказываются и прочие прелести ограничения бюджета. зы. У Феррари вроде как понятно же, часть в "дочерний" Хаас, часть в вэк в гиперкары.

Не исключен расклад что тот же Тото просто врал, но официально да. Кста интересно - это сотрудникам повезло что было принято в вэк пойти и им нашлось место, или это пошли в век из-за сокращения бюджетов в ф1 и что бы не терять персонал?

Red Bull пришлось увольнять сотрудников из-за лимита бюджетов По словам Кристиана Хорнера, сокращение персонала было болезненным, но неизбежным шагом Вольф подтвердил, что Mercedes тоже пришлось зимой увольнять своих людей. Ferrari перевела часть сотрудников на программу Гиперкаров, другую – на специально созданный в Маранелло отдел Haas.

Что ж тогда заводы не додумались те же свои аэротрубы использовать без ограничения и до урезаний бюджетов, если все так просто?)