yooogurt

Из тебя отличный депутат получился бы, то нельзя се нельзя, и ладно бы оскорбления были, но на юмор бугуртить, это прям в лучших традициях)

чай не похороны, с чего бы тут шутки не место?

Ну смайлик же.

так должность за которую платили и до него была, мне видится у него расклад +/- как в Мерсе по должностям и платежкам + акциями платить как Ньюи можно. и может кого то уволили/перевели ради зп, иначе как вообще новых сотрудников набирать, и не только Феррари? условно минус несколько человек, но под его руководством меньшие по размеру отделы эффективнее работают чем до него.

Надеюсь принцесса справа, а не слева?

Всмысле отжирать? Есть должность, за неё платили Клику, до этого волосатому дяде, забыл его фамилию, теперь ему платить. Если и за заместителя ещё получать будет, то явно за талант и знания. Странная логика: зачем Ньюи брать, ведь он будет отжирать от обнов? зы. платить ещё акциями можно и бюджет уже не страдает, не?

Ну да, две топ команды по блату берут себе, а не за результаты, конкуренции же нету, и это никак не влияет на силу команды в эпоху ограничения. Поди по тому что Торгер с Васей дружбаны, один другого пристроить попросил бедолагу, а Вася по пьяни погорячился с заместителем, но за слова отвечать пришлось

Для тех кто не вкурсе : 30 октября 2020 года Д'Амброзио присоединился к ROKiT Venturi Racing в качестве заместителя директора команды на чемпионате мира Формулы E 2020-21, сделав свой первый шаг в управлении автогоночной командой. В ноябре 2021 года он был повышен до роли директора команды после реструктуризации руководства, а бывший босс команды Сьюзи Вольфф была назначена на должность исполнительного директора. Под руководством Д'Амброзио ROKiT Venturi Racing провела свою самую успешную на сегодняшний день кампанию в чемпионате мира Формулы E 2021-22 годов: команда выиграла пять гонок и завоевала 10 подиумов в 16 гонках, а также заняла второе место в чемпионате мира среди команд, набрав 295 очков. 16 сентября 2022 года было объявлено, что Д'Амброзио покинул команду в преддверии ее перехода в Maserati MSG Racing на 9-й сезон.

Но при этом опыта ТП у Стеллы было 0. И я к тому что уже 2 топ команды его на высоких должностях у себя хотят видеть, не спроста, и там и там заместитель + по молодежкам, а у нас как раз место пустовало, Джока как временного поставили же. Разглядела его вроде как жена Торгера, когда он Вентури рейсинг после своей реструктуризации на солидные высоты поднял.

Явно не за красивые глазки его будущим заместителем Тото сватали, что то да умеет, и талан по любому имеется. А далее дело за малым, передать знания, обучить, и вот готовая будущая замена Васи на перспективу, пусть набирается опытом. Вон Стелла тоже из "ниоткуда" по сути появился, но смог собраться очень солидный коллектив (но тут и талант Зака по рекрутированию ещё конечно).

F1 отложила планы по проведению послесезонной спринтерской гонки только для новичков как минимум до 2025 года из-за «временных и организационных ограничений»

Ну если бы там совсем овощ был, фиг знает, эвтаназия все таки тоже вариант. Хотя медицина на месте не стоит, что не было возможно вчера, сегодня уже реально, вон и диабет побеждают и с раком вроде не все так печально, и чипы в мозг от Илона и т.д. Я к тому что Мишу же на свадьбу не телом без сознания в коляске привезли.

а смысл его тогда мучить?

Лоик Серра и Жером д'Амброзио высаживаются в Маранелло. Сегодня первая встреча на высшем уровне с Вассером и с высшей линией технического отдела.

А чем двс не то? И все таки спорт/гипер кары это не для повседневной жизни, и там я как понимаю главная проблема это вес, ну и клиенты вроде как не хотят электрику, и там уже аж Римац переобувается.

Бенедетто Винья, генеральный директор Ferrari: «Наш первый электромобиль будет представлен в четвертом квартале 2025 года» мда...

Алонсо «Ferrari, я имею в виду, они, вероятно, должны были выиграть эту гонку (если бы стартовали на своих позициях). Они были самой быстрой машиной в эти выходные». https://www.autosport.com/f1/news/alonso-ferrari-should-have-won-in-singapore/10657674/

Ferrari: Небольшое, но важное уточнение по поводу Лоика Серра. Он будет техническим директором трассы, что означает, что он будет приезжать на трассу почти каждый уик-энд. Его специализация в области динамики автомобиля принесет команде много пользы. Кое-что, отличающееся от предыдущих лет (c) formula uno

https://formu1a.uno/it/ferrari-arrivano-dambrosio-e-serra-triade-francofona-al-potere/ Инженер Red Bull рассказал : «Мы пошли на хороший риск, изменив пятничные настройки, и позволили гоночному темпу снизиться. Мы знали, что Макс максимально использует хорошую позицию на старте »

На первый год в Феррари, говорил что был очень удивлен сколько Феррари о нем знали и сколько инфы у команды было., очевидно что телеметрии. Ну если она у тебя средняя по палате, то да, тут спонсоры могут зарешать. Но у какого нибудь Антонелли есть упряжка спонсоров аля как у Перца, или у скажем Шарля в начале карьеры в ф1 или Макса? Конечно нет, же.

Не знаю, не пользуюсь ф1тв, они не хотят мои деньги, а париться и обходить запрет нету желания.

Новинки он катает, тут нет проблем, его никто не сажает на болид 2025, тут да, но это никак не влияет на текущий сезон. В Баку все было видно на первом стинте, не застрянь Шарль за Оскаром что стоило ему резины, Шарль бы был недостижим и для Карлоса в конце. зы. Алонсо и Халк не создали бы проблем, не ехай они в дрс паровозике, а с учетом него там надо на 3 секунды быть быстрее если не больше, что физически не реально.

Шарль такое одобряет тоже