dc1998
Доверительная-
Число публикаций
1 591 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя dc1998
-
Ну и ладно. Я уже говорил, что уравняться с Шуми в титулах - вполне достаточно, тем сильнее эффект их совместного нахождения на вершине. Повторить его карьеру - тоже легендарно) Может будет как у Проста в Феррари, вполне вероятно, ладно, главное что это будет новая станица в истории Ф1)
-
Ну Леклер сам напросился. Его взяли в величайшую команду практически с чистого листа, как Макса, довели до статуса фактического первого номера, пусть и не формально узаконненого как в РБ, но по факту. Он мне во всём нравился пока не потребовал чтобы Сайнс его пропустил. Он мог бы и без помощи команды, имея более высокую чистую скорость, просто его обыгрывать. Это бы само собой произошло. Но когда он начал ревновать и требовать, команда просто тупо включила ответку и решила его немного урезонить. Всё-таки он ещё никто и получил шанс, которого раньше другие пилоты (кроме тепличного Макса), добивались очень долго. Скажем так, чтобы сразу и стать безоговорочным лидером Феррари - это всё-таки не такая юная команда как РБ, тут свои традиции, и Шарлю надо было быть умнее, равных условий с Сайнсом ему было бы достаточно чтобы просто его обыграть по таланту. А теперь он получит реального соперника, но может и раздражителя, который заставит его повзрослеть, будем на это надеяться.
-
Не надо уж так унижать себя. Какая-никакая структура в Феррари есть, если она умудряется вытворяя всякую нереальную дичь в доработке и концепции болидов и в расстановке приоритетов между пилотами, всё равно не проседать ниже 2-3 места. Так что идти в Феррари - это на мой взгляд уже идти на всё готовое для такого как Льюис, который способен "сделать разницу" в примерно равных условиях, имея по крайней мере не ведро. У меня как раз шапкозакидательские настроения, это приятное проведение времени и отличный способ ухода на пенсию. Скорее Феррари не хватает как раз в составе после Шумахера, Тодта и Брауна харизматических личностей, которые способны с 3-го 2-го места сделать прыжок на 1-е через не могу)
-
Льюису придётся стать профессором. Леклер ИМХО по чистой скорости сейчас №1 в пелотоне, учитывая сколько поулов он берёт против Макса на уступающей в целом машине, поэтому обыграть его засчёт чистой скорости, чем легко Льюис победил всех своих напарников до Рассела, не получится. Только гоночная стратегия остаётся и умно расставлять приоритеты. Засчёт опыта. Прошлый сезон с Расселом он уже так и провёл, так что это хорошая подготовка. Будет интересная равная борьба, хотя против молодости будет очень сложно.
-
Мечта сбылась, теперь мы здесь) Ну просто я хотел чтобы в любом случае Льюис завершил карьеру в Феррари, лучшее окончание всё равно в легенде, так сказать недостающее звено в его карьере. Придётся болеть и за красную машинку, новые ощущения, такого я ещё не испытывал) Хоть опять же Алези и Бергер мне были симпатичны, так что не всё так однозначно. Пора встряхнуть загнивающую легенду!)
-
Я как фоб Феррари с 25-летним стажем тем не менее обеими руками ЗА. Просто всего остального в Ф1 Льюис уже повидал и достиг, а побывать в легенде в любом случае круто!!!
-
Ну так тогда как раз и есть смысл переходить чем просто плыть по течению на дно.Хоть повеселиться) Я за.
-
Высока вероятность, что Мерс уже не сможет сделать конкурентоспособный с РБ болид никогда в обозримом будущем. Сейчас налицо сплошные конструкторские фейлы Мерса последних лет и концепция РБ, которая будет побеждать ещё долго. Смысла в нём оставаться просто нет. Мерс возможно придётся просто таки за уши, у молодого Джорджа на это больше сил, ему и карты в руки. Опять же, а если сделают самовоз, Рассел дорвётся до своего шанса и может Льюиса и не отпустить. Макса может быть вообще нереально нигде победить, ну так хоть медиа-эффект от перехода в Феррари будет. Из Леклера пока ничего не получается в плане первого номера. Кто уж в этом виноват - я не могу понять, но ситуация странная, когда казалось бы и команда была с самого согласна его тянуть, и напарник средненькой силы, а отдачи никакой нет. Может его и надо стимулировать таким вызовом как Хэмилтон или даже годик поставить на позицию откровенно второго, чтобы и у Леклера-Феррари в итоге тоже что-нибудь вышло. Может замысел как раз в этом и состоит.
-
Да ладно, тянуть вы никого не будете, вы берёте готовых чемпионов и пытаетесь вторую часть их карьеры высосать максимум из них в плане того что может дать соединение быстрых легендарных и медийных пилотов с легендарным шильдиком. Шумахер, Райкконен, Алонсо, Феттель - это всё тоже было так же зря и глупо. Обычная наезженная дорожка Феррари. Скорее не вы их тянули, а они вас, придавая новый импульс загнивающей конюшне. Другое дело что это только подтверждает отсутствие креатива, да, но это не новость. Отработанная схема. Конечно, с Леклером могла получиться совсем другая история, но не выходит ну никак хотя казалось бы ничего не мешает, а эффект отрицательный, значит будут возвращаться к прежней схеме.
-
В смысле? И у того и у других сейчас застой, топчутся на месте. Каждый из них в лице друг друга подписывает контракт с легендой, и если даже машина не позволит это во что-то реализовать, сам этот факт даст медийную отдачу и будет хоть каким-то движением для обеих сторон. Может быть даже наоборот, чем у Мерса и Феррари больше проблем с постройкой самовоза, тем больше Хэм и Феррари должны склоняться к этому контракту чтобы переломить негативную в последние 2 года для обеих тенденцию в позитивную сторону. Если бы Мерс мог построить самовоз при этом регламенте или Феррари побеждать с Леклером, то смысла бы не было, но этого то как раз совсем и не получается. Ну и я как болельщик Льюиса однозначно уже много лет пишу, что уходить пенсию лучше из Феррари, запоминают последнее, легенда в легенде это бует круто даже независимо от результата.
-
Будем надеяться, главный аутсайдер быстро определится. Пока "рекордсмена" не проводят на пенсию, Вашингтон не должен попадать в плей-офф)
-
Зато теперь у Феррари шикарная ситуация, Шарлю некуда идти, придётся хоть за еду в Феррари оставаться) Перетерпели, дождались выгодной ситуации для переговоров.
-
Мда, даже когда Мерс вчистую проваливает концепцию, то Феррари так проваливают доработку или Мерс наоборот их так опережает по ходу сезона, что видимо и хорошо если мои мечты об обмене с Шарлем останутся влажными
-
Так то жесть, так запереть в зоне на больше чем пол-периода в финале это нечто
-
Ну хоть не в пустыню Лео и ладно)
-
Круто, оказывается бывает и в спорте высшая справедливость. Юран отправил "Химки" в ФНЛ. Они же вроде обещали его снова пригласить когад на дне будут
-
Ну в принципе хороший первый ряд.
-
Палоу в своей лиге, только Феликс наверное поборется, и то не факт
-
Красиво отцепили сынулю)
-
Хоть где-то Ред Булл что-то полезное сделал, самовозку остановили, ну теперь ждём слива от Дортмунда)
-
Да почему, Интер на контратаках легко затащит, пока скорее так видится.
-
Забавно что я вообще не отслеживаю проекты изменений регламента, просто ткнул пальцем в небо, видимо начинаю думать уже как ФИА)
-
Слишком долгая карьера, видимо уже не помнит что было в прошлой жизни, после всех пережитых 15 сезонов вёдер кажется что ничего до этого и не было)