dc1998

Ваще грамотно бесплатный питу Хаджара

Юка возмущается крэшерами) Это Монако.

Да выпустите вы уже астон мартин, так не соберёшь

Та не, эти двое в свой лиге по темпу. Оскару бы оттормозить остальных.

Ну это обычно действует отрезявляюще, сейчас все переосторожничают и 1-й круг пройдёт тихо. Хорошо припугнули. Лишь бы Оскар с Максом не стали меряться милиметрами чья траектория правильная в первом повороте)

Подразумевается, что никто в здравом уме не откажется использовать софт в неабразивном Монако. Поэтому правило обязательного использования двух самых жестких состав в гонке можно приравнять к правилу использования трех разных составов. Пирелли довольно креативны, они могли и это иметь ввиду)

Все места в самовозе-26 заняты, мест больше нет. Торгуются просто за бабло как обычно. Сейчас несколько плохих результатов Расселла будут как нельзя кстати, отрезвят, подпишут на нужных Тото условиях побыстрее.

Оптимально было бы конечно пит на первом и последнем круге, кто ближе к идеалу приблизится тот и победит) Ну раз в трафик нельзя попадать никак, это только для аутсайдеров ранний пит, топам об этом думать не зачем. Если на первых кругах вероятность СК больше чем дальше, то ставить жёсткие составы со старта довольно таки неоправданно, надо тупо идти от самого мягкого к жёсткому, но ехать когда откроется окно хотя бы для относительно бесплатного пит-стопа хоть относительно кого-нибудь. Что-то я не хочу харда для Льюиса со старта, можно начать с медиума. В любом случае можно отыграть много очков у быков и меринов в КК. Forza!

Тяжело будет Норрису - это сколько ж рестартов после КФ ему надо будет не проиграть.

Не придётся. Лишь бы не заснуть. В Монако событий не бывает, я засыпаю в буквальном смысле уже какую Монаку подряд.

И так поехал в стену как увидел, видимо надо было вправо взять под Макса

Не факт, особого преимущества в темпе нет, скорее всего Шарль будет если не в зоне дрс, то довольно близко. Угадать с питами и провести их быстрее, Феррари может.

эх, лучшая кваля в сезоне завершилась

с толкача по любому заведётся

Без пива и газировки Ньюи ещё постройнел) Хорнер превратился во второго Марко, один перл за другим.

Ага, на медиуме превозмогает остальных на софте, запыхался)

Правило по сути использовать все три состава по отрезку Так что софтом запасаться только на случай СК, дай бог они будут. А так по одному комплекту каждой всё равно придётся проехать, если добровольно никто от софта не откажется, что тоже вряд ли.

В общем, есть надежда, что как была самая подходящая трасса, так и осталась.

Уильямсы да, в имоле мне понравилось поведение в поворотах, очень шустренькие при перекладке

опять шифруются, с хардов начали тень на плетень наводить

Монако - ровно треть чемпионата. 8-я гонка из 24. А здесь уже выполнили 66,6% от 1000 страниц - ровно две трети. То есть сейчас мы идём ровно по графику на 2000 страниц.

Причём тут Шарль, крокодил прямо в него повернул

Я почему-то боюсь за Бортолето на этом ГП, не знаю откуда, просто чуйка. Да ещё пугает поворачиваемость Феррари. ну как можно с такой ездить по этим поворотам, даже таким мастерам придётся постараться чтобы не найти стену за уик-энд. Про более очевидных даже думать не хочется, это будет чудо если доедут уик-энд без стены.

Вчерашний Лео

Знать бы чем обуславлилось доминирование Феррари в Монако в прошлые годы. Я ещё не следил за конюшней - не знаю. Если подвеской, то нынче неактуально и будет борьба за 4-й ряд. Если шасси, то как по мне его не так уж сильно изменили - скорее недоработали. можно будет побороться за 2-й ряд. Ну а если исключительно скиллом Шарля, то он остался тем же и он легко возьмёт поул. Посмотрим)