dc1998

Не считая РБ. Можно попробовать заменить Мерс в качестве третьей силы.

Вот, а у Феррари есть всё кроме него.

Да ладно. Если Макс сможет, то это только потому что он найдёт свой скилл.

ага, по Мерсу заметно

ПОтому что они до сих пор не знают, что он использовал. Поэтому и запретили "незнамо что, из-за чего охлаждаются тормоза" Это вообще верх наглости. Не смейте внедрять никакие новые решения!

Получится или нет это другой вопрос - вообще не важно. Но умысел налицо. Доминаторов пытались замедлить начиная с Мака Ньюи всех по-немногу, но чтобы тремя способами одновременно это беспрецедентный беспредел. Если Мак выдержит три удара ФИАБулл, можно будет памятник ставить. Но из трёх ударов во всех промахнуться...сомнительно.

Туррини уже другую кандидатуру предлагает. всех перебирает) https://www.quotidiano.net/blog/turrini/massimo-rivola-un-ferrarista-da-rimpiangere-5.9003

Короче, отдавшим ласты соперникам Мака в этой миссии дали по три новых жизни. Если Мак проиграет, будет известно кому этим обязаны. Интересно, с какого момента вступает/вступила в силу переписка между ФИА и Ред Буллом по поводу тормозов Мака? С момента публикации в Российской газете?

Если сделать движок на порядок сильнее чем повертрэйнс - с тонущего корабля все побегут, можно будет всё ценное из РБ переманить.

Первый прокол зафиксирован, после трёх обычно выгоняют. Ну само время подсказывает руководству - Вассеру можно дать ещё 2 шанса, нынче что-то исправить и на новый регламент. Если и через год не будет видно света в конце туннеля, обстановка будет такая, что придётся уходить. Если сейчас выгонят это будет углубление ямы. Если они оба с Хорнером зафейлят 2026-й могут и поменяться.

Темп и объезд круговых - это несколько разные вещи.

Новый Месси)

Это не считая крыла. Понятно что третья машина в лучшем случае. Цена неудачного крыла может оказаться для кого-то намного большей. Ну зная Феррари новое крыло могут просто скопировать с тех годов когда ещё ничего не гнулось, фейла быть не должно).

А Феррари сливает на прямой? Я думал в среднескоростных поворотах. Интересно что будет в Барсе на третьем секторе, может этой машине лучше зайдёт.

Потеряно было много в обгоне паравозика Уильямсов. Там все потеряли, но дед намного больше - тут да, наверное уже тупит и перестраховывается. Впрочем, шансы изменить позицию из топов были вроде только у Макса, он мог Пиастри вроде обойти если бы пожертвовал заранее выбранной стратегией и провёл два пит-стопа близко друг к другу. В итоге без СК или КФ всё равно шансов подняться выше у Льюиса не было, а с ними бы отрыв не сыграл роли. Но насчёт тактики всех топов я вообще не понял. Когда они доехали до паровоза Уильямсов, там столько времени терялось - почему не сработала логика: упёрся в трафик - едь на пит, хоть что ставь, тут можно хоть 50 кругов сдерживать как Макс показал. Нет, все начиная с Норриса проходили паровоз, ехали на пит и второй раз прошивали паровоз. Стоило всего лишь поверить в возможность того, что машины безопасности в этом Монако не будет. Сколько секунд можно было бы выиграть засчёт не обгона паровоза в первый раз! Нет же, все надеялись на халяву. Два пита надо было проводить ближе друг к другу.

Уильямс+ Мерседес- за очный концерт, довели тактику беспредела до совершенства

Вольф: "Доволен? Спас своё очко?" Воулз: "Клиент всегда прав!"

Мастерство обгоняния тут никак не проверишь. Но мастерство невыпиливания в стены один раз в год можно. Конечно, на болидах в полтора раза меньше, с дозаправками и ещё парой обязательных пит-стопов.

Да, про нашу гонку доставило. Видимо, имелось ввиду что вся гонка это те несколько кругов, когда надо было на худшей резине оторваться от Хаджара. Ну в общем так оно и вышло, в этом была вся гонка.

Пускай собирает. Но было бы интересно потом его на пару сезонов в Ф1 заманить, чисто сравнить с тепличными распиаренными симрейсерами.

Вот такой Коннор нужен. 5 раз в ПО, а не 50 раз в регулярке. Умнеет.

Вот это доминирование, даже инди-500 соперников не спасает,респект

Об этом заморачиваться не стоит - Хорнер забанит

Ради двух очков такие вещи вытворяли...а тут не-поулом недовольны