Перейти к контенту

dc1998

Доверительная
  • Число публикаций

    2 754
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя dc1998

  1. dc1998

    Scuderia Ferrari

    Если бы хоть один из проектов предыдущих выкупов удался - так бы и сделали. Но если проекты Алонсо, Феттель, Райкконен-2 провалились и Хэмилтон ещё вдобавок провалится, эту тактику четырежды обжёгшись уже использовать не будут) Уже будет очевидно, что тактика не работает. Даже для итальянцев. Да просто Элкан посчитает, что столько дорогих пилотов он не вытянет.
  2. dc1998

    Макс Ферстаппен

    Не смущает, это как раз я и объясняю. Если на новый болид ставить старые детали, то он поедет не как старый, а ещё хуже старого. Потому что это конфликтующие детали. В Рб обновления происходят очень часто и качественно. Соответственно появляется новый болид, который по новому настраивается, новые базовые настройки, другие детали тоже работают чуть иначе. Для старого болида было своё большое окно настроек. Когда ты ставишь Цуноде Б/У, у тебя нет ни того, ни другого, и мало того что окно настроек сужается, так их ещё и искать замучишься. А кто будет это делать, если эта конфигурация машины будет неактуальна уже на следующем гран-при? Цунода в данное время и занимается тем, что пытается послать смс через телеграмм.
  3. dc1998

    Scuderia Ferrari

    Троллит. Я бы Ауди не списывал. Даже если внутри там всё гнилое, хватит одного шильдика. Новые источники прибыли для ФИА и владельцев Ф1 важнее, чем отработанная Ферарри. Собственно так зашли РБ и Мерс. Не то чтобы Феррари их не могла перекупить, просто новый доход важнее чем старые копеечки. За очередной немецкий шильдик, на который кончает весь мир, ФИа и Либерти продадут душу, регламент и дырявые шины вместе взятые)
  4. dc1998

    Макс Ферстаппен

    Да ладно, новости каждый уик-энд пестрят бэушными деталями, которые ставят на машину Цуноды. Рэсинг буллзу отдают прошлогодние болиды ред булл, а Цуноде значит ещё более старые детали, раз он их догнать не может.
  5. dc1998

    McLaren F1 Team

    Так я и хотел это сравнение вбросить. Синнер как Пиастри и Алькарас как Норрис)
  6. dc1998

    Макс Ферстаппен

    Они в прошлом году были быстрее и на 0,5. И не помогло. Трассы, где самовоз не мог проиграть, закончились теперь до октября. Сейчас наступит суровая реальность, где мастерство пилотов будет поважнее, при разнице в 0,3-0,4 уж точно.
  7. dc1998

    Scuderia Ferrari

    То что итальянцы ничего не смыслят в автогонках для меня тоже откровение)
  8. dc1998

    Mercedes-AMG F1 Team

    Скорее всего, статус и возраст АНтонелли, пока нулевой в Ф1. Нужен был какой-то испытательный срок для него самого. Вдруг бы он разбил 10 болидов, заплакал и решил после выпускных экзаменов идти переучиваться на сварщика. Вариант Лоусона-Цуноды. Для самоконтроля АНтонелли больше, чтобы он стабильно ехал в начале сезона и не запорол всё сразу.
  9. dc1998

    Red Bull Racing

    Все уже предвкушают эту картину, как Макс будет вежливо расступаться перед Расселлом, Пиастри и Норрисом. Как назло трассы впереди сплошь такие, где контакт как раз легко найти даже особо не желая того.
  10. dc1998

    Mercedes-AMG F1 Team

    Да запросто. Контракты же с помощью юристов составляют и менеджеров, туда может быть натолкано что угодно, лишь бы соответствовало мысли заказчика. В абсолютно нелепой форме, все эти не ниже 4-го места к Гп Австрии Макса. это же тоже полная нелепица. В данном случае Вольф был уверен в АНтонелли на 99% и он им велел так составить чтобы продление было чисто формальным, ибо Мерс никак не мог упасть ниже 4-го места в КК. То есть всё решено было уже в момент первого подписания. Что Вольф хотел то по сути и прописали 4-летний контракт. Причём такой формулой Вольф страховал сугубо свои риски, небольшое опасение что команда может таки выпасть из топов с ребёнком. Только это его и беспокоило. Раз этого не случилось то всё нормально. ЧТД. Тут они нормально отработали его пожелания.
  11. dc1998

    Ландо Норрис

    В целом обалденная красотка. Возможно вот именно здесь он теряет 0,1 от своего темпа.
  12. При всём моём фобстве к половине этих персонажей они (как и весь этот список) пришли сюда именно за спортивными достижениями и их добились (ну Мазепин просто на своём уровне). Антиспортивные это те, кто пришли для других целей. Жак Вильнёв и Лэнс СТролл . Если из этого списка то только профессор тошнилова и политических игр Ален Прост. Что касается мастеров тарана, то там речь идёт больше не об антиспортивности, а о неадекватности. Последний случай это классическое состояние аффекта.
  13. dc1998

    Scuderia Ferrari

    Про Вассёра тоже довольно таки интересный текст, почитаем его защитников, всё равно с ним ещё долго жить Отрицательный момент имхо тут правильно подмечён. Вассёр слишком прямолинейный, упёртый в первое решение. Сейчас тяжёлая ломка будет.
  14. dc1998

    Ландо Норрис

    там всё же написано corceiro, это в русских conceiro
  15. dc1998

    Scuderia Ferrari

    Сейчас нет, а когда (если) сольют секунду на старте 26-го - запросто.
  16. dc1998

    Макс Ферстаппен

    В данном случае то что Максу не дали чёрную метку - это даже хорошо (дальше за подобное надо банить) Потому что не исключено что он специально и на штраф шёл. Если ему надо разорвать контракт с РБ, и если для этого нужно опуститься ниже 4-го места, то у него уже выбора нет - его спасёт только собственный дисквал с аннулированием всех очков. Как у Шумахера после Хереса. Вот он его и исполнил. Забавно, что этим же можно было при желании очень хорошо объяснить почему мостик его слил или подставил (как предателя, находящегося на последней стадии переговоров с Вольффом или СТролом). Хм.
  17. dc1998

    Scuderia Ferrari

    Можно ещё так попробовать Кто развалил Феррари? Хэмилтон Алонсо Масса Райкконен Феттель Доменикали Матиачи Аривабене Биното Васёр Лука Ди Элкан Тодт Турини
  18. dc1998

    McLaren F1 Team

    Не, в том то и дело что до РГ она была именно 361-й, иначе бы я не оффтопил Так что жду Хюлкенберга на подиуме в одной из ближайших гонок) Ну ничего, главное что финал, который был известен до начала турнира состоялся. Притоплю против рыжего допингиста, хотя сдаётся мне именно в этом году у Синнера есть небольшой шанс попробовать даже собрать Шлем. Карась немного не дотягивает до себя обычного, примерно как Норрис нынче. Возможно слишком строго оцениваю Карлоса, переживая за него, завтра запасаемся попкорном и глядим.
  19. dc1998

    Red Bull Racing

    И вот тут доктор смог нанести ответный удар в спину!)
  20. dc1998

    Scuderia Ferrari

    Самый хитовый опрос был бы на худшего руководителя Феррари. Конкуренция жесточайшая)
  21. dc1998

    Лэнс Стролл

    Слушайте, но для Ньюи то это вызов. Если он сделает чемпиона из самого Стролла, то это будет вишенка на торте. Затмив всех предыдущих его машинистов, даже Жакусика.
  22. dc1998

    Red Bull Racing

    Акционеры проснулись через 20 лет это конечно счастье. Пинок заслуженный спору нет. Боюсь только насколько Хорнер оказался дилетантом как крупный руководитель по сравнению с Матешицем, настолько акционеры дилетанты в Ф1 по сравнению с Хорнером. Нет, они всё правильно конечно говорят, но сделать то ничего не смогут, ибо сами в этом ничего не смыслят. Где им щас менеджера найти, не видно. Если какого-нибудь местного Ваше поставят это будет ещё самое меньшее из зол. Эффект домино. Тут такая ситуация вырисовывается, что последней костяшкой может накрыть даже самого хитрожвеличайшего. пилота (стоит только Тото продлить Расселла).
  23. dc1998

    Scuderia Ferrari

    Понимают, но помалкивают. Если Вассёр висит на тонкой ниточке и его могут уволить за отсутствие результатов, объявить о том, что нынче результата не будет он физически не сможет) Зачем ему рисковать креслом, будет поддерживать иллюзию борьбы и в этом сезоне.
  24. dc1998

    Red Bull Racing

    какой-то негодяй затесался
  25. dc1998

    Scuderia Ferrari

    Или о том, что в Феррари больше некому сказать правду что на этот сезон нужно полностью забить)
×
×
  • Создать...