АЛТИМЭЙТ ГЛОР

Пост не выдержал даже дневной проверки временем, а хотя о чем это я, надо же по Пересу смотреть.

Ну в общем, 9 место это как раз по силе болида.

Тут наверное надо андеркатить, отрывов толком нет.

Если бы не ошибка Бортолето на старте, то возможно он мог бы и за победу побороться. ЛУЧШЕГО с первым очком в Формуле 2. Для Олли этап в утиль, надо меньше ошибаться под прессингом.

У ЛУЧШЕГО помирают шины, а там Дюрксен сзади. А если еще кого-то штрафанут, то и Виллагомез может быть в очковой зоне. Я к такому морально не готов.

Оба перетормаживали, я бы связал темп с этим.

Офигеть, ЛУЧШИЙ давит Человека Медведя.

Хорошая была гонка у Жака. До питстопа.

Что это было?

Ребята из Премы потихоньку прорываются.

Олли повезло с СК, остается в игре.

Хаджар удачно начал.

Что осталось на гонку. Походу АМ перестали прикатывать шины.

По сравнению с прошлогодним Бахрейном, в квале по отношению к Максу прибавили все, кроме 2 гонщиков. Один из них это Окон на ведре. Но кто же второй? Вот в чем вопрос.

Скажем так, если с желтой камерой Цунода не сможет разгромить Дэна по итогам сезона, по хорошему его надо кикать из Формулы 1.

Говорят, что немного ошибся в последнем повороте.

Просто купить команду Ф1 это уровень Хааса (тот ее с нуля сделал, но в данном случае не важно). Стролл не просто купил, он перетащил несколько солидных спецов, вложился в базу, нашел солидных спонсоров и договорился с Хондой о заводском статусе с 26 года. Это уже очень немало. Пока что единственный крупный косяк Лоуренса в том, что он до сих пор держит своего сына в команде, но это может и поменяться с такой плотностью, как в этой квале. По крайней мере, если так дальше пойдет, то не удивлюсь, если Лэнсу придется присмотреться к WEC или придумать другое занятие.

А чем плох Стролл старший? Энтузиаст, живет гонками, вкладывается. И уже добился определенного успеха, хотя до цели еще не близко.

Промотал тайминг, у Алонсо во всех сегментах первый сектор 28,8-28,9. У Стролла и в Q1 и в Q2 в районе 28,6. Тут или настройки чуть другие, или Лэнс перегружает на первом секторе. Ну или со слипом повезло 2 раза подряд.

Очень плотно начинается квалосезон, но на самом деле для АМ это большой плюс. Если так пойдет и дальше, на Лоуренса будут оказывать сильное давление с тем, чтобы поменять Лэнса на кого-то получше.

В целом, я более менее доволен Q3, за исключением того, что мы на грязной стороне. Очень плотно начиная с 3 места так-то. Вот бы еще жор завтра порадовал, но пока что начинаем поближе, чем год назад. Хотя, тогда Алонсо довольно консервативно проехал в Q3. Но есть и еще один плюс: пинок от Стролла не получим на старте.

Фиг знает, лучше бы наверное не выезжали второй раз в Q1 на использованных и на них бы сделали первую попытку в Q2. А так наверное сейчас потратят еще один новый комплект.

Неплохо бы сэкономить комплекты, чтобы в финале 2 попытки делать.

А как прорываться, когда они вчера на первом секторе лили полсекунды? Тут надо следующий этап ждать, хотя завтра может и упадет удача с СК.