АЛТИМЭЙТ ГЛОР

Хаджар удачно начал.

Что осталось на гонку. Походу АМ перестали прикатывать шины.

По сравнению с прошлогодним Бахрейном, в квале по отношению к Максу прибавили все, кроме 2 гонщиков. Один из них это Окон на ведре. Но кто же второй? Вот в чем вопрос.

Скажем так, если с желтой камерой Цунода не сможет разгромить Дэна по итогам сезона, по хорошему его надо кикать из Формулы 1.

Говорят, что немного ошибся в последнем повороте.

Просто купить команду Ф1 это уровень Хааса (тот ее с нуля сделал, но в данном случае не важно). Стролл не просто купил, он перетащил несколько солидных спецов, вложился в базу, нашел солидных спонсоров и договорился с Хондой о заводском статусе с 26 года. Это уже очень немало. Пока что единственный крупный косяк Лоуренса в том, что он до сих пор держит своего сына в команде, но это может и поменяться с такой плотностью, как в этой квале. По крайней мере, если так дальше пойдет, то не удивлюсь, если Лэнсу придется присмотреться к WEC или придумать другое занятие.

А чем плох Стролл старший? Энтузиаст, живет гонками, вкладывается. И уже добился определенного успеха, хотя до цели еще не близко.

Промотал тайминг, у Алонсо во всех сегментах первый сектор 28,8-28,9. У Стролла и в Q1 и в Q2 в районе 28,6. Тут или настройки чуть другие, или Лэнс перегружает на первом секторе. Ну или со слипом повезло 2 раза подряд.

Очень плотно начинается квалосезон, но на самом деле для АМ это большой плюс. Если так пойдет и дальше, на Лоуренса будут оказывать сильное давление с тем, чтобы поменять Лэнса на кого-то получше.

В целом, я более менее доволен Q3, за исключением того, что мы на грязной стороне. Очень плотно начиная с 3 места так-то. Вот бы еще жор завтра порадовал, но пока что начинаем поближе, чем год назад. Хотя, тогда Алонсо довольно консервативно проехал в Q3. Но есть и еще один плюс: пинок от Стролла не получим на старте.

Фиг знает, лучше бы наверное не выезжали второй раз в Q1 на использованных и на них бы сделали первую попытку в Q2. А так наверное сейчас потратят еще один новый комплект.

Неплохо бы сэкономить комплекты, чтобы в финале 2 попытки делать.

А как прорываться, когда они вчера на первом секторе лили полсекунды? Тут надо следующий этап ждать, хотя завтра может и упадет удача с СК.

Интересные прогнозы, гонщик Феррари на 2 месте в ЛЗ. Хотя говорят, что продюсеры заставили сделать прогнозы после тестов.

Что-то Олли мальца косячит.

Ссылка на видео для тех, у кого не открывает.

Речь шла про симуляцию, но там поправились на 6й круг. В принципе, если такого сильного западания темпа с 6 круга не должно быть, то выглядит получше, но все равно это первый день, до завтра еще могут настройки подкорректировать.

Говорят, что Алонсо допустил блокировку в 8 повороте на 3 круге.

Как-то не очень порадовала симуляция, хотя я не сказать что сильно пристально смотрел за остальными (Макс просто в своей лиге, но этого можно было ожидать). Но в любом случае, это всего-лишь начальная точка, еще не ясно, как эту машину будут развивать, так что надо хотя бы до Барсы подождать.

Что-то пока даже и не знаю, чего ожидать, второй сектор вроде хороший.

Не ожидал такого провала от Премы в первой же квале. Ну ладно, впервые у них ведерко, с настройками потом разберутся.

У Премы какой-то катастрофически слабый первый сектор, льют полсекунды там.

Кампос второй сезон подряд удачно попадают в настройки в Бахрейне?

А подходящие тормоза от Hitco только в Сильвере появились, ага.