АЛТИМЭЙТ ГЛОР

Ну как бы уже с начала сезона было понятно, что эта машина не для Монцы. Хотя максималку с эффективностью ДРС по сравнению с началом сезона подтянули: но за все приходится платить. Кстати, вполне может быть так, что ради максималки с эффективностью ДРС и пришлось пожертвовать вторым сектором. Но посмотрим, что еще смогут настроить.

Алонсо считает, что по их данным, Феррари и Вильямс будут конкурентами в борьбе за подиум.

Не факт, особенно после этого сезона. Тем более, что у команды есть и крупные спонсоры, пришли топовые спецы под проект будущих победителей. А как они все отнесутся к тому, что с Лэнсом без самовоза КК не видать как своих ушей? А затащить самого Лэнса на чашку ЛЗ будет еще сложнее.

Ну, если новое переднее крыло (которое Крак обещал и которое по слухам должно удовлетворить требованиям ФИА по материалам вместо гнущегося крыла начала сезона) в Сингапур не привезут, значит оно окажется вне закона

Для Лоуренса утащить одного из молодых топов это правильное решение. Но вот Палоу это так себе идея. Для Индикара он в топ команде хорош, но в Формуле 1 уровень выше, да и Алексу уже сейчас 26 лет. Хотя Хонда может и японца хотеть в составе.

Обновил пост, на офсайте написали, что на этот раз Лэнс пропускает. По правилам все равно каждый боевой пилот должен одну практику отдать, а Лэнс сейчас больше страдает. Хотя, это же Монца.

Предполагаю, что Алонсо пропустит первую практику, Другович за рулем. Хотя, посмотрим, в любом случае, один раз придется пропустить. upd. На офсайте написано, что Другович вместо Стролла. Значит, Алонсо будет пропускать в другой раз.

Взглянул я тут на таблички Юры Ковалева и обратил внимание на средний гоночный темп за сезон: Оказывается, в Астон Мартин самая большая разница по темпу между напарниками. Даже Саржент уступает Албону меньше, да и Логан дебютант все-таки. С другой стороны, сейчас еще только середина сезона, а как говорил наш Великий Кормчий: Так что не стоит беспокоиться, все будет хорошо.

Как думаешь, осилит ли старичок привезти теннисисту 200 очков до конца сезона?

Наверное, зависит от трассы. Есть мнение, что front limited трассы с большим прижимом не подходят этой машине, тогда как на rear limited трассах с малым прижимом дела обстоят лучше. C этой точки зрения, Зандворт неудобен.

Трудовой подиум от старичка. Надо сказать, что вполне неплохо машина ехала сегодня, на фоне отрезка Барса-Спа (кроме Канады) темп порадовал.

Старт с места дадут только совсем посуху, а этого уже не будет.

Как знать, если бы не заминка, может удалось хотя бы попрессинговать Переса.

Ну, это было легко.

Мда, так облажаться на пите.

Сайнс прошел Цуноду, надо пититься.

Да я бы не сказал, вполне стабильные времена.

В целом пока все хорошо идет, разве что могли бы быть впереди Переса (Макса посуху сдержать не выйдет).

Сколько же времени теряем из-за того, что не заехали на круг раньше, для Переса просто фри гонка.

Гранде

У Новалака за сезон 2 очка, а тут он получит +26 за одну гонку, вот это шара.

Как бы да, но с этим штрафом Мартинсу светит очко или около того.

Вот только что.

Человек Медведь хорошо провел рестарт, но получил вынос от Мартинса.