АЛТИМЭЙТ ГЛОР

Тактические Замены™ у ваших.

Жиденькое наказание, но для начала сойдет.

https://www.fia.com/sites/default/files/2020_04_gbr_f1_r0_timing_racemaximumspeeds_v01.pdf -1,1 км/ч на финишной линии, +2 км/ч на второй отсечке. Первая отсечка находится ближе к концу прямой с зоной ДРС, поэтому на те +10 км/ч можно не обращать внимание.

Учитывая номер Феттеля, неоднозначная фраза.

Грамотная, надежная гонка, немного везения и очередной подиум в копилку, браво!

Какое же невезение под конец гонки.

А вот и обошли Грожана обоими машинами и на этом, пожалуй, всё.

Забороли Рика.

Ну в общем нормально вышло, при своих. Разве что Грожана надо проходить быстро.

Карлоса могли бы тоже запитить.

Ну, забороли Стролла, но пока между собой бодались, Рик отыграл.

А почему ты думаешь, что подобные вопросы не обсуждаются с самим гонщиком?

Если отбросить хейтерство, то на бумаге Хюлькенберг был если не лучшим выбором из возможных, то как минимум не хуже Вандорна. Но вышло откровенно так себе. Честно говоря, меня удивило большое количество комментариев в стиле "да вполне нормально проехал". Смотрите, Хюлькенберг уступил Строллу 65 тысячных в Q2. Добавим к этому разницу между софтом и медиумом, это где-то в районе 6 десятых. Далее, если обратиться к табличкам Ковалева, за 3 совместных сезона Хюлькенберг опережал Переса на одном круге в среднем на десятую, добавим ее в копилку. В прошлом сезоне по тем же табличкам Ковалева Перес опережал Стролла на 4,5 десятых. Было бы некорректно исходить из того, что сейчас разница будет такой же, но какое-то отставание от Чеко у Лэнса на одном круге до сих пор остается. Итого разница у нашего Нико выходит уже к практически секунде. Я не говорю, что Хюлькенберг должен сходу на незнакомой машине показать свой максимум, но можно хотя бы проиграть 4-5 десятых, а не вот так вот? Тем более, что это не какое-то неуправляемое ведро, а прошлогодний Мерседес, а сам Нико не гонщик уровня Латифи, а вполне себе крепкий середняк.

Ну, сегодня Шарль молодец, ждем хорошей гонки.

Ну вроде бы и хорошо, практически максимум.

Первая попытка на использованных?

Поздравляю команду, выбрали на замену бездаря, который на софте не проходит в Q3.

Ну, с поула-то проще, конечно, особенно если учесть, что в случае с Феттелем, кто мог бы побороться за победу, отсеялся еще в квале. Лотерейность же для Переса быстро закончилась. По сути, практически сразу же после рестарта у него был всего 1 конкурент в споре за победу, а Заубер пободрее ехал, что на на промежуточных, что на сухих. Что же касается РП, то тут как ни крути, Феттель+Стролл это усиление по сравнению с Перес+Стролл. Пара Феттель+Перес была бы еще лучше, но вряд ли Лоуренс пойдет на такое. В любом случае, я бы предпочел возвращение Феттеля в РБ.

Очень хотелось бы увидеть в деле Рассела на конкурентноспособоной машине. Но к сожалению, скорее всего придется созерцать возвращение одного из худших гонщиков Формулы 1 последних лет 10 так точно.

Малайзия 2012

Допустим, в районе той же Германии 2010 в Макларен решают сделать ставку на Льюиса (хотя на тот момент, пилоты Макларен занимали первые 2 строчки ЛЗ). Ну и что бы от этого глобально изменилось? Запретили бы Дженсону обгонять напарника в Японии, это всего-то 2 очка.

Т.е., то, что реально показывал РБ в 2010-2013 это были еще цветочки по сравнению с тем, что можно было на тех болидах реально сделать? Доктор прямо выбивает всю почву из под ног у апологетов теории "лишь благодаря картографии маленькой частной компании Ред Булл удавалось кое-как держаться против проклятых заводский гигантов, имея хромой двигатель Рено, уступающий 25-30 лошадок".

Т.е., Квят при таких раскладах в лучшем случае семнадцатый?

Старт в ГП Венгрии (вроде бы не было?) https://streamable.com/x6uynx

Софт всю гонку испортил, бывает.