АЛТИМЭЙТ ГЛОР

6-й техсход за сезон в гонках, если считать спринт в Австрии. Вся суть сезона.

Молодец Кордил, на скилле прошел Ниссани в ЛЗ.

Молодцы механики, ничего не скажешь.

А Тео не может после первого раза догадаться, что если на трассе 2 зоны дрс идут подряд, то надо обгонять не в первой, а во второй зоне?

Команда уже в Q1 радует с обоими выпусками. Чудом дальше прошли.

Темп Кальдерон впечатляет, конечно.

А врать-то не стыдно? В первой попытке Q3 Сэб уехал на прогреве вперед. Так что в первой попытке порядок был такой: Феттель - Риккардо - Хюлькенберг - Леклер. Леклер ничего не получил в первой попытке от напарника и ничего не дал ему во второй попытке, так что все по-честному.

А вот это серьезная заява. Неужели Перес реально специально разбил машину в квале Монако?

Андеркат в принципе вывел Алонсо вперед всей средней группы. Другое дело, что это означало, что в самом конце пришлось бы на софте эту группу проходить. Сегодня вроде бы повезло с ВСК, но, вообще-то говоря, могли бы сразу СК дать, тогда мы были бы на рестарте повыше.

Как все-таки проще складывается гонка, когда соседние боксы не мешают. Подвели с одним питом, но глобально не повлияло. В целом, хорошая гонка.

Могли бы нормальный СК дать, было бы получше. И естественно, СК дали уже после питов под ВСК, что это за бред вообще?

Андеркат. Посмотрим, конечно, как по износу сложится.

Стролл выдавливал на прямой и не на 1 круге.

Вообще-то, это был первый круг, так что вполне ожидаемо, что кто-то попытается по внешней поехать. Можно ожидать такой защиты против гонщика конкурирующей команды, а напарника так выдавливать не стоит, хотя это уже не в первый раз за этот сезон, в Венгрии на 1 круге Окон так и делал. Но ничего, посмотрим, как это будет в следующем году. Что-то мне подсказывает, что Гасли уступать в таких моментах не станет.

Так меньше нет штрафов, 5 секунд это минимальный.

Это напарник сам себе гонку испортил выдавливанием в 4 повороте (ибо из-за тех повреждений он и потерял темп), а раз он первый начал, то он и виноват в баранке у Альпин за спринт.

Это сейчас, а в следующие 2 года они будут тратить на Гасли по двадцаточке в год, так что еще вопрос, на кого там поставят. Будет интересно посмотреть на то, какие искры будут лететь от противостояния 2 французов. Нам бы как-нибудь эти 11 очков разницы нивелировать, но судя по всему, Окон готов костьми лечь, чтобы хоть одного напарника в Ф1 опередить.

Обидно, что машина здесь быстра, но опять куча очков за эти 2 гонки потеряна из-за вот такой обороны Окона. Это будет очень даже неплохо, честно говоря. Хотя, давать Альпин лишнее время в трубе тоже не хочется.

От напарничка чего-то другого ожидать было сложно, конечно.

Так-то, Мик не впервые квалится 20 при поуле напарника, хотя в прошлый раз машин в пелотоне было чуть больше.

Ну и удружил Рассел со своим вылетом, конечно. Ну ладно, чистая сторона есть.

Это слишком обобщенно. В реальности у Alpine только 1 ненадежный болид, у второго всего 2 техсхода в гонках за сезон, что вполне приемлимо, тем более, что сейчас новый регламент.

Надо сказать, это было очень стильно. Красиво въехал в финал. Жаль, что Дэня вылетел, лучше бы Чейз, но что уж тут поделать.

Ну вот так, должны были отыгрывать 2-4 очка, а в итоге отстанем еще на 4 или 6.

Ну и естественно, проблемы на нашей стороне. Отличная же гонка была.