Sergey_S

С такой статистикой, пусть Макс забирает эту победу! ))

В этом сезоне их бодания будут происходить, в основном, вне очковой зоны. В связи с тем, что Астон, вроде как, сильно подтянулся и теперь ближе к топам, чем к середнякам, в гонках, в большинстве случаев, "в свободном розыгрыше" останется 2-3 очковые позиции. На которые претендует Альпин, которая была и будет быстрее Хааса, Макларен, который, даже если провалит начало, быстро очухается, и Альфа Ромео, которая тоже была лучше Хааса и едва ли стала хуже. Если кому-то из пилотов Хааса не свезет сорвать джекпот в сумбурной гонке с дождем, авариями. пейскарами, то им за весь сезон светит десяток очков на двоих.

Если пилот, не будучи еще глубоким ветераном, уже успел 4 команды сменить, это наталкивает на определенные мысли.

Мазохизм не в этом. Мазохизм - подписать в напарники к потенциальному лидеру одного из самых токсичных кадров во всем пелетоне. Вот в РБР умные люди работают - там сразу смекнули, что от этого актива надо избавляться. И Макларен его без вопросов отпустил. Но Красные не ищут легких путей. Мало нам хреновых стратегов и не самой быстрой и не самой простой в настройке машины, так еще и токсичного напарника, чтоб уж точно не преуспеть в борьбе за титул. Надеюсь, что Вассер найдет пути, как разрешить эту ситуацию, оставленную в наследство от Бинотто.

Хорошо, что Красные это понимают и именно над этим работали на болидах, загруженных топливом. Осознание сути проблемы - важнейший шаг к ее решению. Надеюсь, что к гонке подготовятся достойно.

Смысл не в том, чтобы скрывать. а в том, что главная проблема Красных - это работа с шинами на дистанции. Вот над этой проблемой они и работали.

Я думаю, он не далек от истины. Его РБР - сильнейший, следом Скудерия, достаточно близко, чтобы опередить Переса, но не Макса, и дальше Мерседес.

И всё равно Сайнс - черепашка.)))

Зачем Сайнцу тесты на новой машине? Дать ему машину 21 года, и он на ней и без тестов всех раскатает! )))

Без Черного Властелина нещитово. ))

Повесточка BLM. Против черного пляшет только радужный. )))

Бинотто: - Да Вассер к этой машине даже пальцем не притронулся, все я сделал! Вассер: - Лови пруф, Маттиа! ))

Принято. Честно скажу, я сильно зол на него и за историю с двигателем, и за украденные у Леклера победы. Но его вклад в создание конкурентоспособного болида я признаю. Собственно, вплоть до начала "странностей" в 2022 году я считал, что назначение Бинотто - правильное решение и команда движется в нужном направлении.

Забавно. Тото с з/п 8 лямов может показать на дверь Хэму с з/п 35 лямов. )) Выходит, з/п руководителя команды - ниже з/п даже второго пилота топ-команды или первого пилота сильной команды второго эшелона. Понятно, что там еще много всяких выплат, но тем не менее. Интересно, сколько получал Клоун и накладывали ли на него штрафы за клоунаду.

Больше всего ужас многим внушает мысль о реально (а не потенциально) успешном Леклере. А как иначе? Столько раз было сказано "ошибается", "не тянет" и т.д., что когда Шарль вытянет, в пору будет, как в одной старой рекламе, свои шляпы съесть. ))

Умный парень. Зачем спешить? Пусть теперь Красные сделают все - и по части болида, и по части работы команды, чтобы убедить Шарля в целесообразности продления контракта. Чтобы даже близко больше ничего не было в жанре Сильверстоуна и Венгрии. Если такова была вершина айсберга - в виде известных нам внешних проявлений, логично предположить, что "под водой" было скрыто гораздо больше.

Мерсовская форма ему вполне к лицу. Но надпись M.Schumacher была бы лучше. И стоит рядом с Хэмом, Джордж по другую сторону от Вольфа. Сразу понятно, Мик - в очереди на замену уходящего Хэма. ))

Он просто уже отнес красный чемодан.

Если бы Мерседес снял задние колеса ради борьбы с сопротивлением, было бы прикольно.

Если у машины очень хороший прижим и работа с шинами, она будет выигрывать в поворотах столько, что ее и с ДРС не то что не обгонишь, а и не догонишь. Ну и лобовое сопротивление в Ф1 определяется далеко не только площадью поперечного сечения.

Многие подробности, я думаю, мы увидим в конце тестов или вообще уже в дебютной гонке.

Одну победу Красные уже одержали, даже дублем - лучшая презентация и самый красивый болид!

Машина выглядит мощно! Вот прямо впечатляет. Видно, что уверены в своей концепции и ее основательно "вылизали". Верю, что в этот раз у Красных получилось!

Если бы боссом Красных был Вольф или Хорнер, поборолись бы, и еще как. Избрали бы тактику - две гонки на максимум, на третью меняем ненадежные узлы или вообще всю СУ и на обгонной трассе финишируем в тройке. Но у Красных был грустный клоун мы-не-боремся-за-титул мистер Бин, и потому еле удержали второе место вместо борьбы за первое хотя бы до перерыва.

А вопрос с тем, кто за стратегию будет отвечать, как решили? Единственное, что пока не нравится - Мекиса на выход не попросили.