enisei

Жан Алези вообще на прессухе забыл,как Михаэля зовут: Они посмеялись, а Зар бы сделал глубокоидущие выводы, если бы фобил Жана.

Не надо разборок, просто улыбнитесь :)

Это Кай Абель c RTL. Но в таком ракурсе действительно похож на Хема :)

Жаль, что не очень хорошо слышно о чем возмущался. А на первых секундах видео (вид с бортовой камеры Найджа) понятно, что в его машину впилились,отправив в разворот Голос за кадром (а это обзор сезона от Duke c комментариями Саймона Тэйлора) произносит о причинах разворота (если я правильно разобрал): "touch from Brundle"

Вообще, трасса Сузука относится к числу классических автодромов, которых в календаре остается всё меньше и меньше, а появляются в основной массе бездушные тилькедромы. Михаэль принимал участие в ГП Японии ну оочень много раз, поэтому мы можем вновь и вновь наслаждаться его пилотажем на этой отличной трассе в разные годы, благо на youtube можно много чего отыскать. Сделал подборку по разным годам, может кому будет интересно :) Япония 95 квалификация поул смотреть c 09:36 Япония 97 практика Япония 98 квалификация Япония 99 квалификация Япония 2000 гонка (см. выше) Япония 2001 гонка. Борьба с Микой Хаккиненом Япония 2002 практика смотреть с (12:10) http://www.youtube.com/watch?v=ftPahpzyRTs Япония 2003 первая квалификация http://www.youtube.com/watch?v=0ZnolwXv6uM Япония 2004 поул http://www.youtube.com/watch?v=scP22ZmeJPY гонка Япония 2010 Япония 2012 http://www.youtube.com/watch?v=IWgxhe3f32M

К мысли про "Поговаривают, что изменение сделано по просьбе режиссеров цифрового телевидения Берни Экклстоуна. Пользователи «Берни-ТВ», в котором активно используются изображения с камер, укрепленных на верхнем воздухозаборнике каждого автомобиля, зачастую путали в таком ракурсе гонщиков Ferrari. Сверху шлемы Шумахера и Баррикелло выглядели практически одинаково" Шуми (старый дизайн шлема) Баррик

Онбоард с Михаэлем в той гонке

Всё верно. Многие новостные порталы писали об этом инциденте (f1news.ru не исключение), например, здесь: http://www.gpupdate....t-monza-update/ Хорошо, что тогда уже была введена система защиты шеи HANS. Также Шуми попадал в аварию на тестах в Монце в июле 2001 года (там судя по всему, причина аварии была в потере машины на торможении) : http://www.atlasf1.c...p/id/5020/.html

Из цикла "Значимые события в карьере Шумахера" :) ГП Венгрии 98, решающая фаза гонки. Текущее положение в гонке: 1. Хаккинен 2. Култхард 3. М.Шумахер Михаэль переходит на смелую тактику 3 пит-стопов и заезжает на второй пит-стоп. Теперь ему нужно сделать достаточный отрыв, чтобы попробовать обогнать двух гонщиков команды "Макларен", идущих на один пит-стоп меньше. ГП Японии 2000,квалификация. Шумахер против Хаккинена на Гран-При, в котором Михаэль может оформить первый чемпионский титул в составе "Феррари". Борьба за поул на протяжении всей сессии,где всё решат тысячные доли секунды... Классический вариант квалификации, когда на всё, про всё дается 1 час и можно пройти 12 кругов,включая круги заезда и выезда из боксов.

Ну я же говорю, что форма гонщика может меняться от сезона к сезону. Например, у Михаэля очень хороши были сезоны 2001-2002. В 2003 году,да, он стал чемпионом, но некоторые выступления были далеки от идеала (то аварии,то Баррик на некоторых ГП опережал). В 2004 году - снова хорош, без вопросов. В 2005 - спад вместе со спадом формы команды. В 2006 - заметное улучшение, однако на некоторых этапах недоработал (навскидку, Малайзия, Австралия,Венгрия,Турция).

Мне больше заинтересовал момент, что началось всё с реплики Брандла: - У тебя было 3 невероятных напарника (Шумахер,Райкконен, Алонсо). Ты побеждал их всех на одинаковых машинах. Это было захватывающе. Т.е как бе и не было вопроса про сравнение напарников. И тут как Масса начал отвечать, что в итоге и добрался до сравнения напарников :) Ладно, Масса сказал, что Шумахер был "very very good", "amazing" и "very complete driver" . И на том спасибо :)

А я не вижу в словах Массы чего-то криминального. Он сравнивает 37-летнего Шумахера (когда он был напарником Михаэля) и 29-32 летнего Алонсо. А ведь класс гонщика - это не застывшая величина. Они могут прогрессировать, регрессировать и т.д. В 37 лет, что греха таить, Шумахер объективно уже не мог быть на пике своих возможностей, как в 29-32 года (сезоны 98-2002 по аналогии). Но даже Шумахер не на пике уверенно опередил Массу в конце сезона по очкам.

И в 2011 памятная борьба с Хэмильтоном (тут больше Онбоардов с Хэмом) http://www.youtube.com/watch?v=9V49elZaFMY

2003 (квалификация,поул) 2006 (практика)

2000 (квалификация) http://www.youtube.com/watch?v=CiYCW-sZGwQ 2002 (квалификация) http://www.youtube.com/watch?v=pF7Xmv4ZvyA

Недавно прошел очередной ГП Италии. Решил повспоминать как рулилось Шуми на этом Гран-При в разные года. Онбоарды с ним :) 1991 (гонка) 1992 (гонка) Очень много интересного

Надеюсь,они играют до сих пор. Где-то Там...

Это Ли Макензи, формульный репортер с канала ВВС. В своем твиттере она анонсирует завтра показ интервью с МШ: "Little pic of me and MSC. You can see my interview with Michael Schumacher in the show tomorrow "

Какой "Ред Булл".... Бегает он сейчас в футбол за "Волынь" из Луцка в УПЛ. Даже гол забил :D

На тему баннеров. ГП Монако 2000

В официальном обзоре сезона этот обгон есть (вид с бортовой камеры на машине Сенны): http://www.youtube.com/watch?v=DgWHIql4crw

Такое не забывается Мне всегда было интересно, все ли механики,которые обнимаются с Михаэлем, до сих пор работают в Скудерии,или кто-то уже покинул команду (про Найджела Степни то понятно :) )

А я где-то читал историю о том, что кажется в Сильвере, у Мэнселла втайне от него отобрали машину и передали Просту,а соответственно Найджу дали другую тачку. Так вот, британец сел в эту машину и сразу сказал, что это не его, свою он узнает всегда. Команда в начале отнекивалась, а потом признала факт подмены. Надо еще вспомнить, где я все это читал :read:

А касаемо темпа Алонсо сегодня, то после ухода SC его темп был более-менее сопоставим с темпом Кими на подобной тактике. Возможно, конечно, врубили повышенный расход топлива, что пришлось сразу после финиша припарковаться. Темп же до SC, да,его не было совсем. И еще открытый вопрос, приехал бы Хэм впереди Фернандо, если бы гонка прошла без пейс-кара.