enisei

Ну я же говорю, что форма гонщика может меняться от сезона к сезону. Например, у Михаэля очень хороши были сезоны 2001-2002. В 2003 году,да, он стал чемпионом, но некоторые выступления были далеки от идеала (то аварии,то Баррик на некоторых ГП опережал). В 2004 году - снова хорош, без вопросов. В 2005 - спад вместе со спадом формы команды. В 2006 - заметное улучшение, однако на некоторых этапах недоработал (навскидку, Малайзия, Австралия,Венгрия,Турция).

Мне больше заинтересовал момент, что началось всё с реплики Брандла: - У тебя было 3 невероятных напарника (Шумахер,Райкконен, Алонсо). Ты побеждал их всех на одинаковых машинах. Это было захватывающе. Т.е как бе и не было вопроса про сравнение напарников. И тут как Масса начал отвечать, что в итоге и добрался до сравнения напарников :) Ладно, Масса сказал, что Шумахер был "very very good", "amazing" и "very complete driver" . И на том спасибо :)

А я не вижу в словах Массы чего-то криминального. Он сравнивает 37-летнего Шумахера (когда он был напарником Михаэля) и 29-32 летнего Алонсо. А ведь класс гонщика - это не застывшая величина. Они могут прогрессировать, регрессировать и т.д. В 37 лет, что греха таить, Шумахер объективно уже не мог быть на пике своих возможностей, как в 29-32 года (сезоны 98-2002 по аналогии). Но даже Шумахер не на пике уверенно опередил Массу в конце сезона по очкам.

И в 2011 памятная борьба с Хэмильтоном (тут больше Онбоардов с Хэмом) http://www.youtube.com/watch?v=9V49elZaFMY

2003 (квалификация,поул) 2006 (практика)

2000 (квалификация) http://www.youtube.com/watch?v=CiYCW-sZGwQ 2002 (квалификация) http://www.youtube.com/watch?v=pF7Xmv4ZvyA

Недавно прошел очередной ГП Италии. Решил повспоминать как рулилось Шуми на этом Гран-При в разные года. Онбоарды с ним :) 1991 (гонка) 1992 (гонка) Очень много интересного

Надеюсь,они играют до сих пор. Где-то Там...

Это Ли Макензи, формульный репортер с канала ВВС. В своем твиттере она анонсирует завтра показ интервью с МШ: "Little pic of me and MSC. You can see my interview with Michael Schumacher in the show tomorrow "

Какой "Ред Булл".... Бегает он сейчас в футбол за "Волынь" из Луцка в УПЛ. Даже гол забил :D

На тему баннеров. ГП Монако 2000

В официальном обзоре сезона этот обгон есть (вид с бортовой камеры на машине Сенны): http://www.youtube.com/watch?v=DgWHIql4crw

Такое не забывается Мне всегда было интересно, все ли механики,которые обнимаются с Михаэлем, до сих пор работают в Скудерии,или кто-то уже покинул команду (про Найджела Степни то понятно :) )

А я где-то читал историю о том, что кажется в Сильвере, у Мэнселла втайне от него отобрали машину и передали Просту,а соответственно Найджу дали другую тачку. Так вот, британец сел в эту машину и сразу сказал, что это не его, свою он узнает всегда. Команда в начале отнекивалась, а потом признала факт подмены. Надо еще вспомнить, где я все это читал :read:

А касаемо темпа Алонсо сегодня, то после ухода SC его темп был более-менее сопоставим с темпом Кими на подобной тактике. Возможно, конечно, врубили повышенный расход топлива, что пришлось сразу после финиша припарковаться. Темп же до SC, да,его не было совсем. И еще открытый вопрос, приехал бы Хэм впереди Фернандо, если бы гонка прошла без пейс-кара.

Сегодня до гонки. Фелипе Масса на выезде из пит-лейн для начала установочного круга. Очень много подобных следов. Все Ред Буллы оставили ? :)

Поздравляю, сильное выступление! Очень интересно было следить по таймингу за гонкой, когда, казалось, что Себ задает уже недоступный никому темп, но снова и снова Роман Грожан был или вровень, или быстрее.

Прошу любить и жаловать, Ольга Линде - вроде бы как спортивный журналист и давний "почитатель" Михаэля Шумахера. Не первый раз замечаю, что она нашла себе нового "героя" в лице Себа. Обзор ГП Великобритании. http://formula.sport.../reviews/32938/ "Гонка получилась захватывающей. Причем снова, в который уж раз лепты лидера чемпионата Феттеля в это внесено не было. Вся потрясающая, красивейшая борьба, все обгоны случались без его участия. И по сути о том, что в гонке присутствует немец, зрители вспомнили лишь дважды. Сначала в тот момент, когда команда после пит-стопа подробно рассказала Феттелю об обнаруженных на его покрышках порезах и проколах, которые только по счастливой случайности не привели к взрыву колес на трассе. А потом уже в конце, когда на самовозке Феттеля отказал привод и он запарковал "Ред Булл" на прямой "старт/финиш".

A frustrated @alo_oficial is annoyed that Pirelli keeps bringing the medium and hard, "and we know that only helps two teams..." Жалуется, что Пирелли привезли сюда медиум и хард "и мы знаем, чтобы помочь только двум командам"

Это тесты в Монце в 2002. Любительское видео человека, расположившегося в конце первого сектора (сразу после изгиба Curva Grande) Звук Ferrari V10 просто бесподобен :good:Ну за рулем понятно кто сидит :D "it's like there's a monstor coming from behind the corner.", как написано в одном из комментов к видео :)

А еще год назад участвовал в ГП Великобритании 2012 :yes: Преследует в гонке Льюиса http://www.youtube.com/watch?v=-IotCYSDWZ8

И ведь просили Скрывать не будем, Петров тогда хорошую гонку провел. Уперся и не пропустил.

Появилось вот такое видео заезда Мерсовских машин по Нордшляйфе.

http://www.f1news.ru/interview/rschumacher/86125.shtml На главной интервью с Ральфом. Есть и про Михаэля немного. Вопрос: Вы говорили с Михаэлем о завершении карьеры? Ральф Шумахер: Немного. Мы хорошо проводим время вместе, встречаемся на картинге или где-то ещё. Вопрос: Что должно произойти, чтобы вы вновь вышли на старт? Ральф Шумахер: Я никогда не участвовал в 24-часовых марафонах и хотел бы однажды попробовать. Вопрос: В экипаже с Михаэлем? Ральф Шумахер: Было бы здорово. Я не говорил с ним по этому поводу, но не исключаю такой возможности.