-
Число публикаций
11 074 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя enisei
-
Да ладно? с мотоспорта «В первом же сезоне за Red Bull он побил Феттеля – три-ноль по победам. Но появление на сцене Макса стало переломным моментом в его карьере. Вместо того, чтобы принять бой, он предпочитал сохранять дистанцию. Что произошло дальше, вы и сами знаете. Это было слишком скверно. С ним было очень приятно работать. По скорости они с Максом были близки, но вот особенной стабильностью он не отличался». (c) Марко
-
Для РБ и такой вариант лишним не будет На мой взгляд, Карлос поторопился на первом круге сразу и Макса во втором повороте объехать. Тот его спокойно направил на обочину, дав возможность Шарлю поймать слип-стрим на разгоне. А Леклеру таких возможностей надо давать как можно меньше.
-
Отложенный штраф - это уже в другой карман деньги переложили, или при следующем нарушении переложат? Кстати, да. Могу понять логику судей (дескать, Албон пытался повернуть и держался внутренней стороны), но ситуация спорная. Себастьян Феттель (19-й): "Я считаю, что Алекс действовал излишне оптимистично, когда мы боролись в шестом повороте – он врезался в меня, лишив возможности занять высокую стартовую позицию в гонке." Хотя глобально этот инцидент ни на что не повлиял.
-
Зачем это РБ? Доктор доволен: с чемпионата "«Феррари» сегодня была близка к нам. К счастью для нас, они решили сражаться друг с другом, мы принимаем это с лёгким удивлением, но с благодарностью. Это дало Максу двухсекундное преимущество, с тех пор Макс просто контролировал отрыв."
-
Зайти с поддержкой, а потом поддержать еще раз
-
с автоспорта "Ссылаясь на подозрения руководителя Mercedes Тото Вольфа по поводу несоответствия регламенту машин некоторых команд, у босса Red Bull спросили, есть ли у него какие-либо опасения по поводу RB18: «Никаких. Может быть, Вольф имеет в виду машины, которые стоят в его гараже? Я понятия не имею, но у нас точно нет никаких проблем с днищем"
-
Правильный комментарий Борьба с Льюисом понравилась
-
В спринте было очень близко к столкновению. Шарля стало сносить наружу поворота. И вот если бы Сайнс не отрулил... Приветствие после спринта? Заморозки с понижением температуры
-
Капитализм с пятилетками, планами и подобным Любят они прожектами заниматься
-
Неожиданно, прямо скажем Даже не догадываюсь, о ком может пойти речь
-
Ошибки "Мерседеса". Но тогда еще никто глобально подловить их на этих ошибках не смог по разным причинам. Как у него получается так пытаться успокоить ситуацию, раскачивая всё сильнее?
-
Ну я например предполагаю, что положение Карлоса в команде после сезона 2021 изменилось. Но изначально его подбирали, где ведущий гонщик - Шарль, и надежный напарник - Карлос.
-
Как будто у Шарля как-то по-другому Я бы назвал это как раз реальной работой на своего гонщика. Препятствий не чиним, стараемся помогать при любой возможности. Хотя та же помощь в Баку ("не боремся") была перебором, на мой взгляд.
-
Это продолжение истории "Мы предоставляем равные возможности, но думаем, что за титул поборется Макс".
-
Сами эти наказания за миллиметры выглядят бредово. Взял гонщик откровенно широко с выездом, получив преимущество - так и штрафуйте тогда.
-
Сегодня не созрели, а завтра - перезрели. Ты либо сражаешься за титул, либо нет. Пока Шарль достаточно неплохо справляется при всех свалившихся на него негативных факторах (надежность, странная работа команды и т.д). А про ошибки - тот же Мика в статусе действующего чемпиона накрашил лидером обе гонки в Италии в 99м при 16 гонках в сезоне. И ничего, всё равно взял титул. Заслуженно.
-
Это круг - кого надо круг Когда старался что-то пояснить, но лучше бы не пробовал
-
Так только мостик сказал: - Box confirm (Боксы, подтверждаем), мы должно ответить Чеко. И потом сразу же переиграли на Stay out. Чекнуть бы Онбоард Карлоса, нажимал ли он там на руле что-то в ответ.
-
А где ты услышал ответ Карлоса про согласие заезда на пит? -В боксы, подверждаем, мы должны ответить Чеко. И мостик тут же: -Оставайся, оставайся. -Copy, Остаюсь.
-
В такие моменты команда приходит на помощь, а не усложняет гонщику жизнь. Если, конечно, делает конкретно на этого гонщика ставку (не в тотализатор на провал) и идёт к какой-то там серьезной цели, о которой неоднократно в красивых красках расписывал Бинотто, проводя параллели с временами Шуми.
-
Тактика Астонов: Незаметно набирать по несколько очков, продвигаясь наверх. Хассы - следующие
-
На опыте в Британии, а в Австрии можно и поискать пределы Нормально Сабж вместо просто комментариев про красиво погонялись, еще начал приплетать и прошлый год с шпилькой в сторону Макса. Как неудивительно, но получил заслуженную ответку
-
У Льюиса можно и нужно учиться. Например, как он провёл домашний этап. А вот повторять вылеты за ним не надо
