enisei

Ну не знаю, Льюиса я всё же оцениваю как Отличного, но грязноватого гонщика

А потом тебя начинают настигать, изначально находясь далеко позади Чудеса, как в Бразилии

Пытаться ехать

Да любителей с картодромов в выходной день набирали для массовки. И вперёд Ничего Брандлу тоже пришлось выбирать формулировки по другому вопросу "И после этого Хэмилтон каким-то образом всё ещё мог ехать быстро с поврежденным передним крылом." Ладно, хотя бы немного объективности у Мартина осталось: "Макс замедлился и сначала уступил место перед шпилькой 27 поворота. Льюису ещё не сообщили, что Макс его пропускает, но он чего-то подобного ждал, поэтому его история "я не знал, что происходит, поэтому не вышел вперёд" не вполне соответствует действительности."

И причём на харде отъезжал против медиума у Льюиса. Или хард как раз был у Льюиса, и никто никуда не отъезжал Если бы он просто был быстрейшим

Посмотрят, проверят, а дальше как и везде насколько хватит влияния, чтобы отбиться. Ну и вопросы по выплатам для Роналду в короновирусный год. Как и формуле-1, ко всем одинаковое отношение https://rsport.ria.ru/20211130/yuventus-1761404050.html По сообщению источника, следствие сопоставляет контракт португальца и имеющиеся в распоряжении записи телефонных звонков. Внимание властей привлекли ежемесячные платежи, упоминавшиеся в разговорах, которые относились к периоду с марта по апрель 2020 года. Другие игроки клуба в это время пошли на понижение и отсрочку выплат в связи с пандемией.

Тупой. 2-0 по очкам за этап. Где Хэм мог взять и обе гонки, и очко за быстрый круг. От этого опыта и рассудительности Тото засуетился еще в середине сезона, когда понял что титул уплывает

Для РБ настали тяжелые времена Ничего он не знал и не понимал. Очередная глава Машина #33 серьёзно замедлилась в 26-м повороте, но было очевидно, что ни один из гонщиков не хочет лидировать до точки детекции третьей зоны DRS. пилот машины #44 заявил, что в тот момент не знал, что ему должны вернуть позицию, и не понимал причины замедления машины #33.

" Самый быстрый гонщик за рулём самой быстрой машины должен выиграть чемпионат, а не быть выбитым с трассы." (с) Вольфф Всё же должно было быть легко. Как обычно Немедленно по нашим правилам играйте

У "Юве" не всё так гладко. Свои там честные игры Новость от конца ноября https://rsport.ria.ru/20211128/yuventus-1761094220.html "Ювентус" на своем сайте подтвердил информацию о начале расследования прокуратуры Турина в отношении футбольного клуба и членов его руководства Андреа Аньелли, Павела Недведа и Стефано Черрато. Ранее итальянские СМИ сообщили, что президент "Ювентуса" Аньелли, вице-президент Недвед, бывший спортивный директор Фабио Паратичи и трое сотрудников коммерческого отдела клуба находятся под следствием по подозрению в ложной финансовой отчетности на 50 миллионов евро.

Расстроились, что не смогли одолеть самовозников с ручным судейством Максималисты

Ничего необычного. И Пирро против "Феррари" судит. Влияние "Мерса" никуда не делось.

Там вопрос в другом. Где они хотя бы не читерят? По всем направлениям очень большое влияние, разве что не со своими судьями на гонки приезжают. Хотя РБ на что-то надеются "Мы все еще верим в то, что Хэмилтон будет наказан за свои действия." Пусть трассу в Джидде арендуют и еще кино наснимают. А оштрафуют Ферста. Как вчера после гонки и произошло

Через пол-года, как Хэм в очередной раз скакал по поребрикам и страдал по поводу машины где-то в Штириях-Австриях

Как минимум, в паровоз как в Монако поиграть намного сложнее. Нормальная трасса получилась, еще немного безопасность подтянуть и будет еще лучше. Ускоренная версия Сингапура.

В свои 24 парень многих доводит до смеха

Ну Австрии лично я помню, да. Да и не только Австрии Такого одностороннего на огромный промежуток времени не было. И проигрывать тоже умели.

Первый играет в открытую, второй спрятался под маской чистейшего гонщика, как и честейшая команда. Да под бесконечные расказы Как им тяжело. Сложнейший выбор

К финальной гонке: -Снимите мне мотор, я справлюсь без него

Ангелы по сравнению с сегодняшними реалиями

Разбирать сегодня можно было много чего Не чехарду, а борьбу за титул. И приходится "Мерсам" раскрываться. Хотя и по 2017-2018 они себя презентовали хорошо.

И в "Феррари" тоже ничего предложить больше не могли. Правда, им по рукам надавали за всё. Но это другой вопрос. Не только гонщики сегодня ошибались, потом и фиашники исправились, особенно когда кто-то из "Мерса" по радио начал истерить. Как же они любят бороться

Не припомню, чтобы раньше в одну сторону разве что не 10 лет работали.

Вот такие дела творятся в формуле-1

Хоть какой-то, но титул