Peresvet

Я конечно не эксперт, но разбираюсь уж точно по лучше большинства глоров самовозника. Да и и Формулу 1 смотрю больше - чем многие из них живут.

Интересная инфа. Так значит по жизни Вольф достаточно мелочный, жадный и злопамятный человек. Не смотря на все свои сотни миллионов и власть. В принципе подобные черты и на лице у него прорисовываются, и все эти его лицемерные превозмогания, но тут всегда можно ошибиться, а против фактов уже не попрешь.

Спасибо кэп. Естественно - я дилетант. И точка зрения моя, исключительно точка зрения болельщика, при чем, это мнение на форуме, а не научная работа и даже не реферат, ну что бы всерьез подходить к исследованию и анализировать каждый маневр каждого пилота в каждой конкретной ситуации, и выяснять все эти моменты, разбирая их подробно, на десяток другой, а то и сотню - страниц. Но общие тенденции - таковы. Хемильтон, естественно на топ уровне, мы не сравниваем его, например - с Квятом, который порой то и едущего строго по прямой, и никак не меняющего направления пилота - не может обогнать, а берем пул пилотов топового уровня и там он, с точки зрения обгонов - просто посредственный, то есть средний на общем фоне - персонаж, есть кто это делает хуже него, а есть - кто лучше. Сейчас он стал гораздо опытней и действует уверенно, потому как раньше - обгонял он чаще грязно, чем чисто. Вся остальное мифы британской прессы и того пиара который все время вокруг него, эмейзинг, бьютифул и прочая фигня - оставим это совсем уж хомякам. Но то понятно, ты прав, это 100% точка зрения дилетанта, как и почти все точки зрения всех людей тут. Петров, Квят, Сироткин - тут если и присутствуют, то врятли пишут. Хотя помню и Петров в интервью с Поповым - ляпал, а наш Лешенька оказался более прозорлив в оценке времени на круге. Потому даже мнение профессионала с опытом на 100% точным мнением, обратно, без оценки с точки зрения научного подхода - служить не может. Но конечно другое дело точка зрения какого мужика из гоночной державы - Якутии, в которого, судя по аватарке, вселился дух Сенны или Проста, а то и обоих сразу - одновременно, тут сразу понятно - работает профессионал, волшебник, профессор.

О чем я и говорил. Я отлично помню, как в том сезоне я кстати помню как хемофильская братия орала о мастерстве супер обгонялы Хемильтона, когда он на дудке всех объезжал. А я ведь всего лишь написал. Середняк, не плохой - а просто средний в этом аспекте. Но в твоей голове не укладывается, что быть Хемильтоном, или еще кем то из твоих любимчиков, например Ландо, или каким нибудь Роном - и быть в чем то не самым лучшим во вселенной вообще во всем? Как так! Вопрос риторический. Я например могу спокойно признать, что тот же Михаель - не самый быстрый пилот в квалификациях, да и обгонятели были лучше его, его сильной стороной был темп на дистанции. Думаю многие поклонники других чемпионов мира - тоже могут спокойно со мной согласиться по каким то моментам, у каждого пилота есть свои сильные, слабые, и просто средние стороны. Но у тебя своя атмосфера. Раз ты за кого то болеешь, значит это практически безошибочные совершенства во всем.

Повторяй дальше, я уже понял, что у вас все очень плохо с пониманием прочитанного. Это уже даже почти не смешно. Теперь вот слился, потому как очевидно, что про дудку которая на маке просто люто решала, ты забыл, точнее и не помнил особо. У вас же эти параметры, вроде воздуховодов или там лошадиных сил, идут как показатели мастерства Хемильтона - и решил докапываться до слова, хотя тут невозможно не понять общий контекст. Жду когда начнете всей маковеткой бегать за мной по форуму - и докапываться до запятых.

Я не удивлен, что некоторые квасные болельщики Макларена не помнят о f-duct. Так что да. Картинка актуальна - но она про тебя.

Хем в обгонах ничем не выдающийся пилот для такого уровня. Середняк. Он почти всегда обладал машинами с преимуществом по лошадиным силам, и с хитрыми воздуховодами повышающую скорость на прямой, а потом ему вообще отдали самовоз от Мерседес, который чуть ли не 150 лошадей всем вез по началу. И стиль у него был очень тупой в начале, либо мы сталкиваемся, либо я прохожу. Макс тоже так частенько делает, но он более изобретателен в обгонах, очень резок и внезапен. Из молодняка Леклер просто близко к гениальности крутит паутины атак и траекторий. Сам же Хем когда не имеет такого преимущества - сразу теряется. А с пилотами старой школы он вообще не сравниться. Вспомнить хотя бы Монцу 2011, когда Шумахер его катал как колобка, лишь немного элегантно без жести и грубости играя с траекториями, и катал бы дальше, если бы не новомодные правила ФИА. А во времена Михеаля или там Сенны - над таким бы только смеялись. Там вообще такая жесть была, а не эти ясельки, в которые Хем не смог. Или в этом году ту же Канаду вспомним. Так же напомню во многом из за неумения обгонять он потерял титул 2010 года, что было в 2011 - хемофилам вообще лучше не вспоминать, там просто цикровое шоу обгонятеля было весь сезон, чего опять же та же Канада стоит, где его элегантно отправили на газон сначала Шумахер, а потом Баттон, просто потому, что не стали играть в его игру - пропустите или врежусь. Да и в 2012 моменты были, когда например грязный типа обгон, точнее его попытка, Пастора в Монако, аукнулся ему же в Барсе - где Пастор просто ответил тем же и отомстил. Нет преимущества на прямой, и не смотря на темп + 0.5 с круга все - где обгонятель, а нет его. Конечно Хем например лучший обгонятель чем Росберг или Ботикелла, и может показать красивый маневр, но Риккардо с его поздними торможениями, Макс, Леклер - на пол головы, а то и на голову его выше в этом деле.

То, что ты признаешь, что он лицемер и плевал даже в своих болельщиков - это похвально. В принципе любому взрослому человеку это понятно, потому те кто следит за Ф1 - они понятное дело тоже в курсе, ху из мистер Льюис, все его веганство и размахивания флагами ЛГБТ - пиар, а его титуты это вообще мишура на самовозе который ни Феттель ни Шумахер - в глаза не видели, и не более. Льюис все в этом смысле делает ненатурально, халтурно. Он плохой актер. Потому за него даже родные веганы и ЛГБТшники не побежали массово голосовать, что уж говорить о боелах Ф1. Но вообще странно, что это голосование не подделали, думаю ожидали безоговорочной победы так сказать, в следующий раз исправят.

Большинство это накрутка, или - подписано на Льюиса потому, что модно. Ну вот такой он наш герой, что тут добавить. Я вообще не понимаю, что персонаж который постоянно как что ноет по радио - можно я сойду в принципе делает в таком списке, так как очевидно, что Льюис - ни на что влиял и влиять не может, он просто пассажир который более менее не плохо давит на педальки и кнопки и умиляться сам себе в инстаграмме.

Больше тавтологии, воды и прочего. Уже как бы не первый раз за тобой такое замечено. Я все сказал, а если что не понятно - тут мои полномочия все. Дальше готов обучать тебя логике и основам экономики только за зарплату - неси чумоданы.

Ты путаешь причину и следствие. Нервний пилотаж, и слитый сезон - это как и есть та причина по которой Малыш не оказался на прицеле. Чем быстрее ты едешь, тем меньше влияние чемоданов - и больше влияние спонсоров которые несут чемоданы за тебя. Карлос тоже не из бедной семьи, и бесплатным его путь в Ф1 не был, но в данный момент - в чемоданах он не нуждается, он себя зарекомендовал. Малышу достаточно объехать того же Сайнца и Риккардо, что бы поднять свои акции до небес и все вопросы будут сняты.

Естественно знаю, все знают, а их имена мне знать и не нужно. Это у тебя очередная подмена реальности и заходы, даже если бы я знал их имена, начнется а покажи, что ты в дырку смотрел, а где юридические договора и прочая, очевидная бредятина, что бы убедить себя - что Ландо не папенькин сынок, а все сам, сам. Но мир, Юра, в том числе мир автогонок - придумали до тебя и все знают как тут все работает и как решает бабло. Каким бы талантливым Норрис не был - он папенькин сынок и без его денежек его карьера сложилось бы намного сложнее если бы вообще сложилась. Зачем, ты сам их и ищи. Ты же за меня придумываешь, выводы делаешь, вот и займись. Мое дело тебя макать.

Да да, никто же ничего не видел как Кулек забился в боксы за своих механиков прикрываясь мужиком Менселом. Настоящий британский герой, которого, по славной доброй традиции Макларена и Рона пнули ногой под зад из команды, и даже деревянную медаль не дали. Сказали спасибо Девид -

То то Льюис наиболее всех активен в социальных сетях, не иначе, внимание миллионов мух волнует. Но вообще столько боли в этих твоих фразах, прям слышно. Надеялись уже, что и тут Льюис то... но тут такая жестокая правда, и понимание - народного признания и уважения не будет никогда, хоть 20 титулов наклепай. Люди видят халтуру. Король то - голый.

Я не знаю в каком мире ты живешь, но я предлагаю тебе пойти в магазин и попытаться купить за 100 рублей продуктов на 1000 рублей. А на кассе скажешь, что у всех равные возможности - и деньги не имеют значения. Твои попытки опровергнуть существующую две сотни лет систему ценностей и измерений, дабы оправдать свои эмоциональные пристрастия, неизменно доставляют.

Тупейший таран в истории это Хемильтон в Монце 2010 где и был слит титул 2010 года. Хотя было смешно потом как широкоскулый шотландец драпал от Михаеля в боксах. Ну как бы вся суть в одном кадре.

Бельгия 98? Где наш бравый шотландец по науськиваниям лысого Рона будучи круговым Шумахера выбил? Единственная разница между Пике и им - что тех поймали, а этих пожалели. Хотя в этом есть своя ирония, если бы Рона выгнали уже тогда, вероятно, что Макларен бы ждало куда больше успехов. Впрочем карма настигла - один за свое раболепное подставушничество и вторикельство так статус первого номера и не получил, и был типично по роновски слит в утиль, про второго и так все понятно.

Как видишь - отрицают. Как и прочие моменты, очевидно, связанные с финансовыми возможностями. Лучшие тренера, приоритет в командах, механики, инженеры итд. Это же не благотворительные организации. Ф1 - в общем то, действует те же законы. Хулькинберги уходят, а Строллы - процветают. Я с этим не спорю, но без корма конь никогда не вырастет. Потому и предлагаю посмотреть, что будет дальше, а многие его уже тут на пьедестал вознесли. А лично я вижу, что пока он еще очень сырой, сколько таких было супер перспективных. Обкатывать нужно, первый сезон не особо внятный.

Ну на самом деле состав у Мака неплохой. Сейчас наверное один из лучших. Главное от двух лысых и отвратительного Кулхарда избавились - и встали на путь исправления. Хаккинен был нормальный мужик.

Я не умею посты удалять, а вот ваши ходы все записаны.

Спасибо док. Я поправил. Малыш и Ливси.

Я жду когда Малыш и Ливси сотрут с лица улыбки и начнут рубилово за место в составе, вот тогда то я на вас тут и посмотрю. Гражданская война, все дела.

Естественно. Со всех сторон выгодно иметь двойные ресурсы. Это и акции Мерседеса поднимет, и акции Астона, а значит и его долю. Так что он не соврал. Это инвестиции в его светлое будущее.

Банально обиженку включил, что в Феррари не взяли. Элементарно, Ватсон.

https://www.vesti.ru/doc.html?id=3264789