Peresvet

Наличие большого количества денег априори открывает эти возможности в формульных сериях. Это всем хорошо известно. Почему ты дальше не пошел, типа давайте рассуждать аргументами уровня, а ты сам лично видел, а у нотариуса заверил, а документы из суда у тебя есть? Самим то не смешно. А про Латифи я просто забыл, что он существует. К сожалению с уровнем сегодняшнего Вильямса это не сложно.

Согласен. Безусловно - Норрис не безталатен, потому что уж совсем прям нулевых в Ф1 нет. Суть тут в том, что некоторые вещи он получал намного легче и раньше чем другие, и логично, что отец не отказался от его поддержки сейчас. Понятно, что со временем подключилась и британская пресса, которую, кстати, можно так же простимулировать, и все остальное, и вот она уже безупречная звезда. Но из песни слов не выкинуть. Когда обычно такие слухи есть - они небезпочвенны. Много таких слухов о других новичках серии ходит? Только о Стролле и Норрисе, может есть у них почва?

Да не объедет и не объедет какая разница, просто я от него ожидал большего, а он выступает как капризный ребенок, то не заквалиться нормально, то из игры выйдет, то еще чего. Вон Рассел в последней гонке накосячил, но проявил характер и победил. Или Леклер - сходу серьезно подошел, Албон - тоже втапливает. А у Малыша характер где? Вот я о чем. Понятно, что прямой корреляции с Ф1 это не имеет и в Ф1 у этих ребят(футболистов итд) не будет и доли шанса, но других гонок у нас пока нет.

Ты как раз придумываешь. Меня уже утомило указывать на ваши откровенные пробелы в логике и просто слова которые я не говорил, которые почему то приписываются мне. Тебе к Джентельмену, будете с ним обмениваться домыслами, придумками и выдуманными фразами которые якобы говорит оппонент, а потом обвинять меня и остальных не согласных с вашей единственно верной и правильной позицией. Разрешаю, честь великого нового очередного мессии Макларена Норриса должна быть защищена. А пока пусть футболистов в сим рейсинге хотя бы объедет, про гонщиков Ф1 я уже молчу.

Ну да, я понял, Норрис вопреки, вопреки буквально деньгам бати ворвался в Ф1, выступал в худших командах, с худшими механиками.... А то, что его британские же болельщики называют ребенком который ест с золотой ложки, то ерунда. Злые языки. Ну не может же быть такой классный парень немножко рентачем.

Конечно, учитывая, что ты так ничем не доказал свои заявления относительно меня и откровенно соврал, ничего не смог предоставить кроме приписывания своих слов мне, обвинив меня в неадекватности, что может почитать каждый чуть отмотав страниц. В зеркало ок смотреть? Доволен собой? Реально такая схема работает?

Опять у тебя свои фантазии на тему. Но в принципе уже все ясно, сам придумал, сам обвинил, сам разоблачил.

Ну ты их и приведи. Или ты считаешь проигрыш Сайнцу - это типа доказал? Ну по всему получается так. У вас тут своя атмосфера. Вон Леклер обогнал Феттеля проведя феерический сезон, и есть еще сомнения, а Норрис слил Сайнцу в одну калитку - и доказал. Аргументы то будут, или это и есть аргументы? P.S. Хотя у вас тут вечное - поиски нового Мессии. А потом как обычно оказывается, что мессия бракованный.

Я говорю о тех слухах о которых ты можешь прочитать выше, придумывать за меня не надо. Но если ты не первый день смотришь Ф1 - то должен знать, финансово поддерживают почти всех пилотов, кого то поддерживают спонсоры, кого то батя. И кто же этот богатый спонсор который поддерживает Норриса и двигает его по карьерной лестнице? Ну не может же это быть его отец, ведь правда? Все сам, все сам...

Определяю скилл по всему. На деле многие вещи там, похожи на вещи тут. Например как тот же Леклер применяет острые гоночные маневры в гонках, так он их применяет и в сим рейсинге, и прикинь, они там так же работают и как в настоящих гонках. Принципы то - одни и те же. Конечно это и близко не настоящий симулятор автомобиля, но определенные выводы сделать можно. Ну и эта, я помню тут лет 5 назад народ смеялся, ха ха ха, какой сим рейсинг, это все несерьезно как можно об этом говорить, а теперь оказывается его на официальном канале Формулы 1 показывают, и все пилоты нового поколения фигачат там, а многие даже начали играть сами, а некоторые мне еще тут рассказывают про симуляторы в которые я играю 8 лет, какие более правильные, а какие менее, а ведь раньше ни о каких не знали, и пальцем показывали, а теперь видишь - специалистами стали. Вот такая вот петрушка.

Стролл тоже зарплату получает, а отец по совпадению команду купил. Талантливый просто. Деньги бати - не при чем.

Проверку Сайнцом он прошел в том смысле, что ему проиграл? Особенно вторую часть сезона в одну калитку, что в гонках, что в квалах. При том, что уровень самого Сайнца еще до конца не ясен. Посредственные выступления в сим рейсинге, на фоне других пилотов Ф1. И после этого делается вывод - что Норрис топ и вопросов вообще уже по его уровню нет? Еще даже с Леклером в Ф1 не все людям ясно, а Норрис уже топ. Ну ок, что сказать.

Без чемоданов точно не обошлось, вопрос лишь в том, насколько было сильно их влияние. Тофик тебе как пример, тоже не ноль был, а пришел в Ф1 и толку то. Норрис очень быстро запрыгнул в Макларен, и слухи о чемоданах уже давным давно ходят, нет дыма без огня. У того же Шарля скорость например, уже видна, а у Норриса виден неуверенный пилотаж. Это кстати, даже в сим рейсинге видно, развороты, аварии, психи с выходом из сессий. Может исправиться, и всем покажет, а может и нет. Лично меня такой подход к делу разочаровывает, как только пошло не по его, сразу вот такое поведение. Проверка Риккардо будет хорошей.

Вот еще Руки, держи, про благородство Макларен малеха))) Будут еще кандидаты на благородство?

Именно потому Льюис Хемильтон показательно проигнорировал прощальный юбилей/вечеринку Денниса. https://www.f1news.ru/news/f1-126456.html

Кстати верно подмечено, я про него и забыл - шикарно расстались. С Пересом кстати тоже говорят прям все было идеально, в кавычках. Хемильтон вообще ничего о Макларене слышать не хочет, а тот же Кулхард почему то обосновался в РБ, а не в Маке, ну и конечно о Просте и Алонсо можно вообще ничего не говорить. Просто самая душевная команда в истории. Ни дать ни взять.

Мотивацию он потерял и это было главной причиной, кто тогда болел и следил за него с самого начала его карьеры, это было очевидно, выгорел. Остальное домыслы журналистов которым нужно горяченькое и политическая борьба Тодта и Луки. Аргументы там были в стиле - Шумахер грустный, значит это Феррари плохие, и Лука виноват! Если бы все было так плохо, как раздули "самые точные источники" в прессе, он бы даже не пытался вернуться в Феррари, к тому самому Луке и не называл Феррари своей семьей. А если говорить про ситуацию в целом - никаких, как ты выражаешься, благодарных, в твоем понимании, команд в Ф1 - не существует в принципе. Это бизнес и его правила давно всем хорошо известны. Достаточно вспомнить интервью Росберга и то как с ним обращались в Вильямсе, какие в принципе там методы были, истории в Макларене который ты привел в пример, что бы понять, что Феррари то еще тут - меньшее зло. Да и пилоты, часто, не ангелочки.

Шумахер вернулся в Мерседес по другим причинам. Он хотел вернуться в Феррари и почти в нее вернулся, но травмированная шея дала сбой на тестах, и в красный болид он сесть не смог только по этой причине, пришлось ее долечивать, а потом уже мест не было. Точнее для него может и были, потому как Лука был немного обижен, что он вернулся не к ним, но он сам захотел пойти в Мерседес к Россу. Хотя конечно не все было гладко, но гладко нигде все не бывает. А Макларен который чморил и обманывал Кулхарда, плевал в Проста, и плевал во всех, кто не первый и не Хемильтон - это конечно прям отличный пример. Да.

А список благодарных команд можно в студию? Ну и критерии по котором можно определять благодарность.

Когда заслуживает хвалю, когда не заслуживает ругаю. Все просто. Последнее время хвалить не за что. Тут видимо иная позиция не допускается. Надо либо всегда хвалить, либо всегда ругать. И не важно, что происходит на самом деле. Иное - переобувание. А фобить Норриса, это вообще смешно.

Действительно, приписал мне слова которых я не говорил, доказательств найти не смог, что там придумал, обратно выдал за мои слова, и обвинил меня в неадекватности. Вот это конечно просто на все деньги отжег.

Типа разница огромная, потому как ты приписываешь мне вещи которые я не говорил с другим значением слов. Да и как бы кто умеет читать, может сам прочитать, что там написано к чему и о чем, и какой контекст, а у тебя все сводиться к коротким формулировкам как у Эллочки Людоедки, охватить смысл иначе не получается походу.

Кому надо тот сам найдет, ты же тоже за меня слова перевираешь, и присваиваешь мне то, что я не говорил. Например найди где я говорил, что Шарль - днарь.

Ага, и это говорят мне люди, которые годами пинали Феттеля, а как пошел слух, что вроде как он планирует перейти в Мак - сразу стал быстрым и опытным пилотом с великолепной обратной связью, который чуть ли построит Макларену самовоз и типа того. Переход правда сорвался, и Феттель опять стал плохим.

Зарплату он может получает и в кассе Макларен - вопрос в том, кто ее туда кладет. P.S. Впрочем я не считаю Норриса беспереспективным, всего один сезон в Ф1, слишком мало данных - с тем же Строллом уже все ясно, например. А так то может Норрис талант, но пока определить визуально это никак нельзя. Пока все очень средне.