Fulcrum

Нет вывоз с трассы сразу +5 не важно, асфальт или трава или гравий. В хоккее это норм работает. А то щас не все завозы считаются))) Опять же в монце завозы на гравий давали +5 сек. Пусть гонщики думают, вывез в стену и соперник сошел, получай +10 спон энд гоу.

Нет, это не то тут и не на старте так же может быть, например середняки часто идут паровозом м 4-5 машин. Система четка Причина, следствие, наказиние. А то это опять как у нынешней фиа, начинается разброд и шатание. Если тебя хитанули на старте, увы не повезло, опять же например, если машина как у хэма в Бразилии, что можно 25 мест отыграть и +10 привезти, ему пофиг на штрафы. За то не будет, непоняток, как Сиьвере в этом году или в Австрии в 2019.

https://ru.###.###/motogp/news/kuartararo-usomnilsya-v-vozmozhnosti-zashchitit-titul-protiv-ducati/6784279 Куартараро уже очкует, не успел сезон закончится)) Ну, что это такое Где настрой, тем более это дукатти, они мастера посирать свои шансы.

Ну я вам уже прводил пример с ударом в морду и разными последствиями))) Воот поэтому за вылет 5сек, за повреждение болида 10.

Поэтому верните гравий))) Все правильно кража мыла и кража килограмма золота, все равно кража но срок за них разный. ХЗ мож у меня профдеформация как у юриста

ДА и марафоны негры лучше бегут, действительно не понятно на, что рассчитывает макс Точно же на острове находится и поэтому у них застой в идеях, а у мерса вся европа под боком, они могут путешествовать и вдохновляться опытом других стран)))) Ну в их защиту скажу, что они понимают химию, не зря они первые унюхали клубничный бензин у феррари, а ведь это была их фишка, но в этом году РБ перешли на грушу и движек поехал еще быстрее. Тото в 2 раза внимательнее следит за командой чем Марко)))) Тут без шуток могли бы за 3 место в кк бороться, но они маленько ошиблись с выбором приемника)))

Ну тут проще, если выдвил с трассы +5 сек, если краш с повреждениями болида +10, если соперник выбыл получай +10 стоп энд гоу или проезд по питлейну. Нанес сопернику травму получи +5 позиций на следующей гонке. Врачи в больнице могут безошибочно поставить диагноз тут проблем нет, сотряс прекрасно виден на рентгене, это не мигрень)))

Точно))

Ой как колхозно собрана))) Не показывали бы внутрянку))))) Ну Квартараро с Кубком, Дукатти с КК, Росси с пенсией, теперь на чемпе не будут писать все остальные + Росси)))

Значит нужно думать особенно сильно.))) Имхо в хоккее с этим прекрасно разобрались, нарушил 2 минуты. пустил кровь? получай 5+10, сделал сотряс вот тебе удаление до конца матча. Но правда сотряс можно и по правилам нанести, тогда се ля ви.

Таки да, верните гравий))) И срезать сразу расхочется))) Не ну макс собой быть не перестанет, просто пилоты перестанут пасовать перед ним, и будет дольше крашей.

На мой взгляд это не логично, впилиться в шпильке или поставить здоровье пилота под угрозу разные нарушения, как в УК есть причинение тяжких увечий по неосторожности. Можно в нос дать и у оппонента будет синяк, а может сотрясение и потеряв сознание разбить голову о кафель, но действие произошло одно и то же удар в нос, но какие разные последствия и наказания за них разные. В то же хокке за толчек на борт можно получить 2 минуты, но если игрок полчуит сотряс или пойдет кровь, то это минимум 10 минут, а может и до конца игры, а в особо тяжком случае дисквал на 3 матча. Макс да борется как Сенна или ты ему уступишь или он тебя выдавит, ну либо краш. Но опять же судьи всегда смотрят по разному, смотря кто нарушает, лидерам прощают куда больше.

Ну тогда он знатный тролль))))

Слева нет траектории и грязная трасса, уйти налево - проиграть позицию. Если бы льюис 1 заходил в этот поворот он бы уехал с чистой траеетории и оказался на грязной части, совершить маневр ему помог болид макса. Кими не на 300 выбили. Ну тут ладно, вон в мехико вообще у судей сиеста была, Дэну за явный косяк вообще ничего не дали.

именно, Лью заходил по такой траектории, что либо таран, либо Макс должен отруливать, Проехать там в 2 машины не реально, Шарля тупо вынесло, ну у него и ставки были не борьба за чемпионат. Я понимаю, что в теме ЛХ естесно мнение иное, но на мой взгляд, тот кто сзади тот и виноват, т.к. пилот впереди может только догадываться где его соперник позади. После сочи, Видно что Валера просто не сопротивляется и при виде макса отруливает. Тут вопрос к Вольфу, значит настолько он допоек Валеру, что у того никакой мотивации помогать Льюису.

Ну учитывая интеграцию у фурами на полном серьезе, думаю будут стабильно на уровне млаших бычков, если только фуры не просрут новый регламент.

За вывоз наказывают только 2х номеров. Вы забли как Макс вывез Шарлся в австрии? Ну а 5 секунд Льюису за то, что оправил соперника на скорости в 300 в стену, 5 секунд? Кому то можно обгонять за пределами, кому то нельзя. Алонсо правильно все сказал про судейство, ни какой справедливости в нем нет.

Пике по какой то причине не любим в бразилии в отличие от покойного Сенны которого до сих пор обожают.

Вот это да, коненчо с 25 места на 1 и +10 секунд 2му месту, это не комовоз, это межгалактический экспресс блин. Такое просто не объяснить новым двиглом. Если такая же скорость останется на последние арабские ГП, то гонки можно да же не смотреть.

Нет я имел в виду, что да же если хард младше на 6-8 кругов это дает преимущество, ЛХ в США догонял макса, а Чеко в Мехико догонял ЛХ, правда вот преимущества этого не достаточно для обгона как правило.

Почему не объяснить 2 последних ГП показывают, что вполне себе объяснимо.

Норм гран при проехали, но АТ была слишком хороша в этот день. Главное 3 место в КК вырвать у маков.

Валера норм красавчик, боролся за свою победу оттирал хэмилтона как мог, но увлекся и Макс проскочил. Вообще ОБА РБ разогналисть лучше мерсов, перес так же шел быстрее но ему места не осталось.

Ну такое было только 1 раз, это когда Ирвайн боролся с Хаккиненом ну там по понятным причинам, тем более учитывая специфику Личности Ирвайна, который к тому же громко заявил, что валит в Ягуар. Ну а так, я вот то же не Любил Феттеля и Ала, но поскольку они были 1 пилотами команды естественно я их поддерживал, т.к. если твой первый номер не выиграет чемпионат, то в чем тогда вообще смысл просмотра гонок. В любой ветке возможно любое мнение, для этого форум и нужен. В ветке команды за тактику всегда прилетает команде. Просто болелелы пилотов не питают чувств к команде и когда Потенциал пилота и команды не совпадает, естесно они будут косо смотреть на команду, с укором, что в другой бы он уже боролся за титул. Ну и когда есть машина способная бороться за титул, но пилот хотя бы где то дает слабину командофилы сразу начинают желать пилота получше. Тут не должно быть перегибов. Тот же руки меня весь 2018 убеждал, что Шарля не возьмут в фуры там Атмосфера и Прима, потом все межсезонье утверждал, что Шарля овторекеллят, потому, что Прима Феттель, сейчас вот опять феррари плохо обращается с Шарлем))) Да же в игнор меня кинул, т.к. я ему все время перечу и выступаю адвокатом фур. Хотя очевидно, что каждый раз он ошибается в отношении феррари.

Ну Шарль молодец ехал в своей лиге, до Переса да же без воды было не достать.