Fulcrum

НУ каждый имеет право на свое мнение. Я свое высказал. У РБ то же не было чемпионской техники до этого года Тогда заметь что феррари была 2й командой в 17 и 18 годах, тогда как РБ набрал силу только к 19 году. Ну тем не Менее, все хотели Макса, остальные парни получили, что смогли. Ну Кими брали взбодрить Алонсо, а вышло, что Кими был крут только на фоне Грожана и пилотажа на уровне себя 2003-2007 уже не выдает, в итоге решили оставить вторикеллой. Имхо пять же Ал сам ушел, т.к. он парень горячий, а результата с фурами нет, ну и тут Мак хонда ему удочку закинула. Хотя имхо он как пилот лучше Феттеля. Я живу в объективной реальности, как говорит Алонсо важно быть правильной национальности, тогда и штрафов меньше и восторгов больше))))

Да ладно, че вы развели ну ошиблись, вон Сэр Льюс то же ошибся, он и в сочи не хотел заезжать, уж не знаю как его уговорили. И тут после гонки был не доволен, что заехал.

А то есть по радио переговорам не видно было как Норрис себе тактику в Сочи выбирал, и как Сэр Хэмилтон 3 раза игнорировал приглашение на заезд в боксы в Сочи, да и в турции вел активную дисскусию заезжать или нет. Но страдает только Шарль, конечно.

К тому, что у разных командофилов разное мнение, и в теме ферари бегают обиженки с тем Райконена, Феттел и Алонсо, поливая помоямли Леклера и Сайнца которых взяли вместе настоящих чемпионов. Вот этот слух про ссору от которой леклера стло тошнить от феррари, вот это помоему вообще лютая чуш, человек Перенс смерть отца и разбил всех в ф2, а тут погурался с бинното и блевал всю субботу. Ога. Мне кажется это тебе сложно отличать слухи от полной чуши. Ну да ну да. Не сдалась, конечно... ))) Смешно, Максу вообще главное титул взять, если бы у феррари была техника уровнем выше, чем у РБ он бы ушел без зазрения совести, как и Льюис. Ну про мороку головы вообще смешно, Если заметишь, Макс выбрал РБ только потому, что те предложили ему сразу прыгнуть в ф1 и возможность стать самым молодым чемпионом, так то если слухи не врут Мерседес то же Макса хотели. Но не срослось. Больше и из талантливой молодежи к РБ не примкнул, каждый выбрал свою команду, что бы не попадать в мясорубку с талантливым партнером раньше времени. Леклер сделал хороший выбор, т.к. В мерседес бы его не пустили раньше 22 (смотри на Рассела), РБ бы не вывез борьбу 2 мя машинами с Мерседесом, поэтому все равно бы ставку сделали только на 1 и не факт, что на Шарля, Макларен сейчас находится на уровне феррари и точно так же косячит по тактике в сложных условиях. В итоге, что потерял Шарль подписав контракт с Феррари, возможность быть униженным РБ в пользу борьбы Макса (Я считаю, что они стоят друг друга и кто выйдет победителем не ясно)? При этом Леклер пока фуры были в форме успел заявить о себе и да же поул раньше Макса взять. Имеет контракт до 23 года, после чего будет владеть опытом и видеть расклад по силам команд в новом регламенте. Про то, что Сайнц становится №1 в феррари это только хотелки Испанской прессы.

Ну в сочи нужно было не пропустить макса, а турции нужно было опередить, поэтому, в сочи сыграли в надежность, а в турции решили рискнуть.

Да норма там коммуникация, нам просто отрывки самые сочные дают, это же шоу. Плохая была у Норриса в сочи, где он тупо орал "Заткнись" А Хэм таки диспутировал, ехать или нет.

Ну да, как и МШ в свое время поменяли на молодого Райконена, а Райконена в Маке поменяли на титулованного Алонсо. Ну ичтывая что последние 6 лет все титулы уезжали к 1 команде, тут да вариантов не будет Ну это надо жопой гонки смотреть, что бы утверждать. что НМ или МШ уровня Леклера. Им бы на уровень Стролла выйти в перспективе. Мы с тобой не первый раз за это спорим и с 19 года в сторону Шарля я ни одного плохого слова не проронил. И да же напротив, больше критикую команду за "гениальные" стратегические решения. На 7й точно, дальше будет зависеть от формы РБ. Ну тут немого другая ситуация, Ему и понятно зачем уходить, если его мечта побить рекорды МШ, а Сами Мерсы в отличие от Маков Рона дениса не проповедуют внутрикомандную борьбу, так может уже и подписали бы Алонсо или Феттеля, а мажет и Рассела бы через год посадили. В общем Задача проекта МБ была побить все рекорды Феррари и МШ, поэтому они и не строгают состав. Так и феррари выстраивают вокруг Шарля, иначе слухи о контракте до 26 не ходили бы, но думаю тут шарль сам не хочет, т.к. реально к 23 будет уже ясно стоит ли пытать счастье с фурами или все таки пойти где травка зеленее. Все таки не хотелось бы судьбы Алези, для Шарля. Феррари как минимум уже не ведет себя так, поскольку подписала 2х молодых не титулованных пилотов, что говорит о коренной смене подхода к формированию команды, в другие годы они бы просто завалили деньгами Хэма или Тапка, а свой Леклер до сих пор бы катал бы Заубере. Так, что тут вполне позитивные сдвиги. Опять же правила игры поменял РБ, без них да наверное ни кто бы не чесался. Ну кроме мака, у них с ЛХ вышло, с Вандорном не вышло, за то с Норрисом попали. Сейчас в пелатоне по факту из их системы выступает еще 3 гонщика+4 их системы итого 7 из 20, а в следующем году с возвращением Албона будет 8 из 20.

Потому, что дозаправок нет, а напротив нужно беречь и резину и топливо. Во времена, дозаправок частенько стартегию дозаправок меняли прямо по ходу гонки, делая то на 1 стоп больше или меньше чем конкурент.

Навел справкаи Тапок 5 год в РБ Феттель - 6 лет в РБ- 6 лет в фурах Кими - суммарно (3 до перерыва) 8 лет в фурах-5 в маках Ал - 5 лет в фурах - 6 в рено (4 до мака и 2 после) - 5 в маке Масса - 8 лет Где чехорда? В РБ можешь посмотреть сколько 2х сменилось за последнее время после ухода Феттеля - Квят, Албон, Гасли, теперь Перец, только Рик 5 лет продержался. Мне не нравится именно, что в твоем представлении именно фуры такие гадкие и плохие, а вот кругом все такие хорошие благородные. Хотя по факту везде одинаково.

Все перечисленные провели времени не меньше, чем Феттель в РБ и теперь Ферстапен))))

Ну после травмы наверное да теперь Маркез не уйдет. Ну таки, да говорить иное глаголисть против истины. Мечтать, что бы команда делала все ради пилота, жить в мире розовыйх поней. Команда подписывает Лидера на которого рабоатет оперделенный период времени, далее в зависимости от текущей ситуации "Лидер" меняется, на помоложее или на по титулованнее. У меня не испаряются.

Ошиблись бывает, Норрси ошибся в сочи, Льюис ошибся в Турции. И ЛХ и ШЛ нужнобыло менять резину напротив чуть раньше основной волны, время заезда Сайнца было оптимальным, Рикардо слишком рано, ШЛ слишком поздно. У Леклера то же были проблемы с прогревом, поэтом и перец обогнал и ЛХ подъехал, как только у ШЛ резина встала в рабочее окно, он сразу отъехал.

С того, что назовите мне пилота уровня тапка, который всю карьеру в 1 команде провел? И не пытался бы либо найти себе чемпионский болид, либо принять для себя новый вызов добившись успеха с первой командой? А чем 10-12 год отличается от 13-16? Затем, что не надо все камни в феррари кидать, и пытаться повернуть реки вспять, Команда всегда ставит себя выше пилота, т.к. они имеют свойство меняться. А Вилы тут затем, что Фуры в сравнении с Сером Френком все мягкие и пушитстые, да наверное только Энцо был таким же принципиальным. Я за Шарля так же болею за пилота и буду болеть когда он уйдет из Фур, как и болел за МШ когда он вернулся в с Мерсом, как болел за Кими всю его карьеру в любой команде, хотя в 2003 меня разрывало Конечно, и все таки я отдавал большее пердпочтение МШ+ Фуры, т.к. ха мак я не болел. Это пока все Гладко, когда будет конфликт интересов, тогда и будет видно. РБ любимчиков очень быстро меняет. Сегодня ты невероятный, а завтра идешь в пешее эротическое путешествие. Шарлю пока так же ни кто такого не заявлял.

А где не так? В РБ облизывали феттеля, а он сбежал в фуры. Сейчас облизывают Макса, он то же всю карьеру не будет в РБ, Маки облизывали Хэма, а теперь великий чемпион мерседеса. Про подход Вилок к пилотам в 80е-90е вообще молчу их вообще за говно держали да же Проста. Макларены так же не мендальничали, без сенны Прост бы раньше МШ стал 7 кратным. А потом Сенна убежал в вилки, как только в маке наметился кризис. Если бы МБ не доминировал с 14 и Люся бы уже сделал лыжи в Мак, Фуры или иную доминирующую команду. Апотом Маки прекрасно обошлись с Тем же Алонсо, Монтоей, у них то же всегда были любимчики. Сейчас подход к пилотам чуть другой, насмотревшись на РБ все стали ловить таланты еще в молодежках, так дешевле и надежнее в плане перспектив. Опять же в каждой из команд которая планирует бороться за титул с 23 года есть по молодому и перспективному, все 4 не выстрелят, кто будет искать возможность переметнуться.

Запорола феррари гонку Шарлю, надо было резину Менться сразу как у Сайнца темп появился.

Мерс и Фуры лоханулись по тактитке для Шарля и Хэма, надо было сразу за 2ми номерами в боксы ехать. Да в этом году туруция пресная вышла.

Перес после продления вообще не едет, опять в середине пелатона болтается. Леклер порадовал, надеюсб это реальная форма феррари на этой трассе. С такой разницей в темпе Льюис выиграет да же с 10 места.

Красивая ливрея, мне больше основной понравилась, еще желток убрать, было бы шикарно))

Не только в Сочи, в целом Мазепин на 1 круге едет бодро, Мик сливает ему иногда старты, но вот на дистанцию его не хватает, потом начинает сливать.

Ну ок, будем считать, что в 20 году, Квартараро просто покусал Вале и тот на год превратился в пенсионера)) Иначе объяснить как можно было не взять титул в 20 м я не знаю))

Ну 4 мульта в год это серьезно)) все таки не на пару гонок. Если бы за Джоу готовы были занести 10+ мультов, его бы уже подписали еще вчера.

Роберт говорит, что не знает где будет выступать в следующем сезоне, всего лишь. Но вряд ли в ф1, хотя если бы Газпром закинул зарплату одного ногомячиста из зенита, Роберта бы с руками взяли в Альфу.

Сергей был добротным для ф1 гонщиком, крепким середником. Лэнс вон адаптировался норм едет, Понятно феттелю льет, но другого от него и не ждали, но и Окон льет Алонсо. Ну если ждать нашего Ферстапена/Леклера /Рассела/Норриса, то тут только набираться терпения, хотя Пилоты середняки то же нужны, без них мы бы смотрели чемпионат на 4 машины))) Не могут все быть ТОП уровня, да и ТОПы то же могут отличаться. Вон Росберг то же ТОП, но Льюис во всех компонентах чуть сильнее, А возьми в пару к Росбергу подносчика снарядов того же Верляйна, Все бы улюлюкали великому 8 кратному Росбергу)))) А так, сейчас самый сильный проспект из РФ Швацман, да не Леклер, но думаю уровень Переса потянет, или Боттаса, Зальфу бы сезоном 5 модно было повыступать. Подождем Еще Смаля и Бедрина, но похоже ребята опять же где то на уровне Шварцмана. За то вот убриттов Прет, И так у них Норрис с Расселом, так тут еще и Бирман феерит.

Если бы Феррари хотели видеть его в ф1 то еще в прошлом году бы взял в АР. Но видимо хотели от него титул, как от Мика, но не вышло. Видимо оставят на 3й год.

И то В гонке Мик не всегда опережает Никиту, зачастую мазепину удаются очень яркие старты, а вот мик любит старты спать, как в Сочи например. Не сильно одаренный росберг выйграл ГП2 в первый же сезон как и его более талантливый напарник Хэмилтон, Нико по уровню Был максимально близок к Хэмилтону. В то время как Карлос, который с горем поплам смог мировую серию рено осилить, пока Квят уже попал в ф1.