

SAS_17
Старожилы-
Число публикаций
21 343 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SAS_17
-
Я тоже подумал что Норрис прошел Пиастри, и даже обрадовался этому. Но даже если бы прошел чисто, времени на атаку Антонелли у Норриса было мало. Пиастри продинами подиум своим невнятным темпом в конце гонки.
-
Уже в первом сезоне были видны его человеческие качества, за ним было интересно наблюдать. Мне неинтересны куклы бездушные за рулем.
-
Трасса оказалась унылой и необгонной для большинства пилотов. В результате паровоз из круговых помешал борьбе лидеров на финише гонки. Норрис разочаровал не тем, что полез атаковать, а тем, что необдуманно полез атаковать. Пиастри разочаровал своим низким темпом, не смог атаковать Антонелли, в результате Норрис к нему подьехал. Как я понял, у Норриса максималка была больше или настройки были одинаковыми?
-
Герой - Расселл Анти - мне не понравилось, что не объявили ВСК и не закрыли питлейн, чтобы убрать с трассы погибшего зверька. Как-то это не вяжется с зелеными повестками Ф1 ...
-
На ровном месте оба напортачили, Пиастри сильно отстал от Антонелли про обгоне круговых, Норрис перестарался с обгоном напарника. Я то думал, что Пиастри сможет обойти Антонелли и догнать Ферстаппена, но тут толпа из круговых подвернулась ... не свезло нашим, но старт проспал сам Пиастри, за это и поплатились. Через две недели опять короткая трасса с кучей круговых, посмотрим что там будет со скоростью.
-
Ну не Ферстаппен, с планированием обгонов и мгновенной реакцией Норрис пока не блещет.
-
Я другое видел, это Пиастри возился с Антонелли и не смог его пройти. Норрис вроде вину на себя взял, как я понял? Неудачный ГП для обоих пилотов, один слабо выступил, второй хорошо ехал но устроил аварию. Хорошо что оба не сошли.
-
Пиастри надо было активней ехать и проходить круговых, в итоге подпустил Норриса и случилось то, о чем говорил Норрис. Слабая гонку у Пиастри вышла, не понятно в чем дело.
-
Решили в этот раз не тестировать резину для Ферстаппена, или поняли что это бесполезно будет для Ферстаппена?
-
Если уверены что на превых кругах Норрис пройдет три машмны впереди, то старт на желтых будет понятен. А если не сможет, может на белых стартовать?
-
Можно шинную стратегию для пилотов разную применить, чтобы не обломиться из-за внезапного СК. Надеюсь, наши стратеги все варианты просчитали.
-
Это надо в итальянских газетах написать :-) Зачем мне гадать, если есть у кого спросить, или я зря спрашиваю?
-
По шинам у нас на гонку все комплекты новые, но поможет ли это в Канаде, скоро узнаем.
-
Какое отношение команда ФЕРРАРИ имеет к победе частного экипажа, можете уточнить?
-
Норрис грозился столкновением с напарником ... пока столкновение откладывается? :-)
-
Я вас уже пять часов не жду, вы где?
-
В трансляции не показали, даже странно.
-
Пиастри был самым быстрым на красных шинах, а что у Норриса случилось на последней попытке, есть информация?
-
В гонке придется много бороться, надо бы поработать на тактикой и траекториями обгонов. Удачного старта, и потом все в руках Норриса.
-
Леклер ошибся, наверное сказались пропуск двух первых тренировок, не до конца вкатился в трассу?
-
Всю свежесть резины Норрис потратит на прорыв, хотя бы с 5-го места стартовал, уже было бы легче.
-
Это хорошо что Расселл впереди Ферстаппена стартует, старт ожидаю с повышенным интересом! В гонке вряд ли столкнутся, а вот на старте могут забороться, если Расселл не проспит старт. Помнится, Расселл критиковал Пиастри за то, что тот слишком рано тормозил в первых поворотах и дал Фестаппену выйти вперед. Посмотрим как Расселл пройдет первые повороты.
-
Главное не уработать шины на первых кругах. На этой трассе можно отыгрываться, если шины будут лучше работать под конец отрезка?
-
Может подуть холодный ветер и температура упадет до уровня, как в квалификации, или не упадет?
-
Пожелаю удачи в гонке, главное контролировать стену чемпионов, ну и стартовать удачно, без проблем!